比亚迪官网惊现15年前车型F3：疑问重重，穿越时空的违和感

如果我15年前突然出现在您面前，您会对他说些什么？现在，这样的事情确实发生在BYD的官方网站上。

作为当今中国新能源车辆的领导者，比德已经拥有两个主要的汽车系列，即朝代家族和电子系列，涵盖了几乎所有当前的主流车型和价格。但是最近，我在BYD官方网站上发现了一个熟悉的陌生人-15年前出生的Byd F3。

它隐藏在更多型号中，它与周围的新型号不相容，好像系统是混乱的，并且在时空中旅行。但是，当您看到2020年的模型和国家VI单词在前面时，它将您再次回到现实。但是，这种不一致的感觉并没有消失，因为这种“新车”仍然与15年前相同。 F3是什么样的模型，它必须是Byd的重要性，为什么它再次出现在Byd的官方网站上？

F3可以被视为BYD自动的起点。在2005年初，进口的汽车许可在中国废除了。有一段时间，中国汽车市场不得不面对外国汽车品牌的浪潮。面对这样的挑战，中国汽车甚至无法满足，因为当时我们很少有可以证明的模型。但是，正是在那时，建造了中国汽车城墙的独立品牌和模型开始出现，而Byd和F3也是其中之一。

BYD F3借鉴了许多成熟外国模型的汽车制造经验，尤其是日本汽车在空间方面的MM概念，以及不到主流合资企业模型的一半的价格，为未来的销售奠定了基础。 F3的准确研发定位节省了Byd Auto的第一罐黄金。作为F3的精神继承人，您仍然可以在BYD的最新QIN中看到F3，尽管现在已被BYD最新的Face 语言所取代。

三年后，比亚德根据F3的成熟平台开发了世界上第一个大规模生产的插电式混合动力车F3DM，指出了其未来在新能源车辆中开发的方向。两年后，Byd收购了它，进一步提高了这辆车的质量，并为当今的QIN奠定了基础。可以说，F3一直在BYD的增长。没有它，现在将不存在BYD汽车比亚迪f3第二代是哪款比亚迪f3第二代是哪款，并且没有它，Byd在新的能量车领域就不会有目前的立场。对于Byd来说，F3是其“甲虫”及其精神图腾。

重建经典汽车模型是许多国际知名汽车公司的常见营销方法。当满足物质时，精神需求特别重要。一家展望未来的汽车公司需要拥有自己的精神世界，这也间接地反映了Byd目前在汽车制造方面的便利性。我认为，Byd今天在2020年再次推出该模型并向他人展示的原因更多是要告诉自己我的最初意图在哪里。今天，比德（Byd）踏上了以前从未采取过的道路。他们需要拥有这样的精神寄托，以免将来探索未来的道路。

当然，除了感觉外，Byd F3除了当前的现有模型外，今天还具有其自身的价值。这次，2020 F3仅推出了一个手动变速箱模型，价格为44,900元，主要针对一流郊区和第二次郊区以及第三和第四层城市的最低汽车需求。 Byd F3的传奇故事是经典的外观设计和坚强和耐用的印象，可以使其在竞争对手中脱颖而出。

这是15年前BYD与自身之间的对话，它也是Byd在未来15年内对自己的看法。站在一个新的历史起点，如何发展可以使自己回顾15年后，这可能是这款“新车”的最大价值。

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