国产品牌与BBA差距有多大？比亚迪汉EV千山翠限量版与奔驰E级对比分析

老实说，目前的国内品牌与BBA等奢侈品牌之间的差距有多大？毕竟比亚迪e级大概多少钱，近年来我们自己的品牌的进步几乎可以看见肉眼。至少四年前我购买了梅赛德斯 - 奔驰E级班级时，没有30万至40万元市场的独立品牌进入了这个市场！

但是现在已经不同了。无论是新的汽车制造力量还是传统汽车公司，他们都开始进入30万至40万元的市场，其市场份额进一步增加。以前，BBA在新能源市场上表现不佳或表现不佳。但是，由于一些特殊原因，我最终出售了梅赛德斯 - 奔驰E级班级4年。它被329,900 Byd Han Ev Cui 取代，降落超过340,000元。过了一会儿，我终于发现两辆汽车之间的差距仍然很明显！

尽管这两辆汽车既成熟又稳定，但Byd Han是一种新的能量车，因此外观更简化，看起来相对时尚和运动。梅赛德斯 - 奔驰E-Class看起来比Han EV更老。毕竟，梅赛德斯 - 奔驰的三角标记对消费者来说是最有吸引力的事情。当我购买E级时，我被梅赛德斯 - 奔驰徽标所吸引。我还看到了奥迪A6L，在家人的支持下，我选择了E级！现在，我已经放弃了E级的选择，Han EV，Byd的技术疯狂也征服了我！

就内部而言，这两辆汽车不是同一时代的产物。梅赛德斯 - 奔驰E-Class的旧内部和集成的双重12.3英寸LCD显示屏。尽管它具有奢侈的感觉，但汽车中使用的技术和材料与汉电EV完全不同，更不用说智力了，它与老年人之间没有区别。 Han EV就像苹果13，带有多功能方向盘，中央控制台的木纹装饰面板和棕色皮革材料，完全反映了汽车的奢华。此外，可旋转的大尺寸中央控制屏幕提供的可玩性绝不与E-Class的可媲美！

像梅赛德斯 - 奔驰E-Class一样，Byd Han EV都是中型和大型豪华车。身体的长度，宽度和高度分别为4980* 1910*，轴距为4980* 1910*，因此对家庭来说，旅行不是问题。对于中型和大型轿车，骑行空间的大小不再是问题！

在后排座椅空间中，尽管E-Class比Han EV大一个圆圈，但后排座椅中间的投影极大地影响了中间乘客的舒适性。电动汽车的中间非常平坦，不会影响骑行到期的舒适性。在配置方面，Han EV不仅使用皮革座椅，而且还具有所有东西，而且座椅都可用。座椅记忆，加热，通风和腰部支撑调整功能也是整个系列的标准配置，而旧的E-Class仅具有这些配置！

在权力方面，两辆汽车之间的差异极大。旧的梅赛德斯 - 奔驰E-Class配备了2.0吨发动机。即使对于高功率版本，最大功率也只有258马力，最大峰值扭矩仅为370 nm！ Byd Han EV 四轮驱动高性能版本增加了后电动机，最大功率为272马力，峰值扭矩为350 nm。后轴还配备了永久磁铁/同步电动机。总系统功率达到517马力，最大扭矩达到700 nm，100公里的加速度为3.9秒。配备了梅赛德斯 - 奔驰S级的4.0 TV8发动机不同，尤其是3.9秒内的100分得分。力量根本就来了，即使是梅赛德斯 - 奔驰E-Class也无法实现Han EV的推力感觉！

话虽如此，对于那些有能力支付30万元人民币购买汽车的人来说，他们并不短缺。我周围的许多朋友已经卖了一些BBA来购买台湾电动汽车。他们对Han Evs的评估很高比亚迪e级大概多少钱，我就是其中之一。不要相信那些在互联网上驾驶BBA的人甚至都不看BYD。这样，您需要一个BBA。在新的能源车辆的趋势下，我更喜欢驾驶Byd Han Evs，这既舒适又令人兴奋！如果您不看品牌Halo，Byd Han Ev显然更友善。从梅赛德斯 - 奔驰E级转移到4年后，从梅赛德斯 - 奔驰E级转变为比汉电EV，这一决定是正确的！