2023年中国汽车出口量预计达540万辆，电动汽车占比40%引领全球市场

根据最新的估计，中国的汽车出口在2023年上半年达到230万辆汽车，在第一季度继续占主导地位，并保持其作为世界上最大的汽车出口商的地位。据预测，中国的汽车出口将在2023年达到540万，其中电动汽车将占40％，达到220万。

在2023年上半年，欧洲和东南亚是领先的电动汽车品牌优先开发的核心，电动汽车销售分别达到150万和75,000，同比增长38％和250％。

据估计，在2025年，总体汽车出口量将达到790万辆汽车，其中电动汽车占50％以上。

与内燃机汽车相比，中国电动汽车品牌的性能更好，尤其是在东南亚，中东和非洲市场。在这里，对电动汽车转型的需求正在增长，中国品牌分别达到71％和63％。比德是东南亚最畅销的电动汽车品牌，该地区的电动汽车市场份额为39.8％。值得注意的是2025比亚迪纯电动汽车，BYD是电动汽车市场中唯一的市场份额超过10％的品牌。

尽管拉丁美洲的电动汽车的渗透率相对较低，但中国品牌在推动电动汽车产品之前已经积累了渠道和品牌影响力，占拉丁美洲电动汽车市场份额的58％。

大约有30个品牌从中国出口电动汽车。但是，市场是最高的，在2023年上半年，前五名品牌占市场份额的42.3％。特斯拉是前五名出口商中唯一的汽车制造商，而不是本地中国品牌。

MG：

MG领先于中国电动汽车出口的25.3％。在2023年上半年，MG轻型汽车销售达到259,000辆，占总销售额的76％。其中，内燃机车辆的销售略高于电动汽车的销售2025比亚迪纯电动汽车，占其海外销售的56％。

比德：

在2023年上半年，比特在海外市场上出售了74,000辆电动汽车，纯电动汽车是主要的驱动力，占总出口量的93％。

东南亚是BYD最大的海外市场，占BYD海外销售的43％。