比亚迪30周年：第1000万辆新能源汽车下线，创业历程与高速发展事迹全回顾

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11月18日，在BYD建立30周年的新闻发布会和第1000万个新能源车辆在深圳深圳山上特别合作区举行。在新闻发布会上，董事长兼总统王·楚恩富（Wang ）首次谈到了比德（Byd）的30年企业家经验。从30年前的一家小工厂中的一个20人的企业家团队，到2003年进入汽车行业，现在，现在发展成具有近100万员工的世界一流企业，拜德的成就的核心在于“敢于思考，敢于做，敢于坚持下去的工程精神”。

Byd是第一家实现1000万辆新能源车辆的汽车公司。这是一个快速的成就。使用前500万个BYD花了15年的时间，而在短短15个月内使用了第二辆500万辆汽车。 2024年10月，BYD是汽车市场的领导者，每月销量超过50万辆。在这种开发速度下，预计BYD的第二亿辆车将在未来两到三年内达到。

Byd首先从其锂离子电池业务开始，并于2003年进入汽车行业。当时，它收购了 ，并开始制造汽车。 Wang 说，自从他进入汽车行业的第一天以来，他就确信在汽车上安装锂离子电池将是一个具有巨大潜力的市场。他说：我将在一生的下半年在新的能量车中工作。

但是，比德的发展过程充满了曲折。从2003年到2010年，比德同时开发了燃油汽车和新的能源车辆。它的第一款批量生产燃料车Byd F3于2005年推出。早在2002年，Byd就设有用于锂离子电池的测试工具。从那以后，它继续测试电动汽车的生产。 2010年推出了第一款批量生产的纯电动汽车Byd E6。

从2010年到2019年的十年是BYD Auto的无声时期。在此期间，BYD的燃油汽车发展缓慢，并且对DM混合动力汽车和纯电动汽车的持续探索并未被市场所接受，从而导致Byd的销售多年悬停在40万或500,000辆汽车的水平上。同时，高研发投资使公司的发展变得困难。

第三阶段是从2020年到现在。近年来，BYD的新能源车是快速增长的时期，并且对中国新能源车的全面爆炸式爆炸。 2022年，BYD宣布暂停生产纯燃料汽车比亚迪最早电池车，并完全转向新的能源车辆。 BYD开发了刀片电池，DM-I插件混合动力技术，E- 3.0，Yi ，Yi ， ， Eye 驾驶系统，架构和其他技术已经成熟，批量驱动了Byd Auto的销售。

王楚富说：敢于思考，做和坚持不懈，将比亚德带到了今天。这种“敢”的精神属于中国人民和bicd。

回顾BYD的企业家经验，我们可以看到，正是由于长期的持久性，在新的能量车领域建立了第一步的优势，在新能源车的爆发时代，这已经取得了全面的领导。在此背后，由比德提倡的工程师文化贡献了坚不可摧的。如今，比德拥有11名主要研究机构和110,000名工程师。在2024年，硕士和博士生的比例将为70％，研发人员的比例为80％。

王楚富说：“工程师的灵魂是大约的灵魂。即使我们的所有财产，包括工厂，专利和股票，只要工程师仍然在那里，您也可以随时卷土重来。”

In order to more , Wang on the spot that BYD has set up a 3 fund plan, on , up in many the , and new as tools to and , and and the to , and and the , to ' 汽车技术和工业智能制造业。

在汽车电气化的上半年比亚迪最早电池车，BYD以其第一步优势采取了主动性的开发计划。在汽车情报的下半年，BYD将投资1000亿元人民币开发智能技术，将人工智能和汽车结合在一起，并实现整个车辆的全面智能进步，以便将来赢得更多的技术声音。