多个配置升级的价格甚至更低！这辆受欢迎的凯迪拉克汽车将造成麻烦！

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CT5是凯迪拉克的子公司，绝不是简单的。在豪华品牌运动型中型燃油轿车的市场中，它几乎是宝马3系中最强的竞争对手。我们已经多次测试了CT5，无论是底盘，电源响应和发动机旋转高时发动机的刺激。在许多人的眼中，CT5实际上在运动性方面更强大，而3系列。

此外，CT5并不是极其性能模型。这也就像3系一样，在日常使用舒适度方面做得很好。但是，市场事实是，在此阶段，3系和CT5不再被视为新模型。 3系当前在终端上有更多的折扣，因此实际上将比CT5更具成本效益。凯迪拉克自然不会袖手旁观。 3月1日晚上，凯迪拉克举行了新闻发布会，并正式宣布了2025年车型，该模型被正式称为新CT5的正式发布。

新的CT5是当前CT5的整容型号，指南价格范围为299,900-345,900元，限时折扣价从215,900元开始。显然，新车的价格更有利，仅指导价格就已经比大多数竞争对手在同一水平上更有优势了。但是除了价格外，新车还有哪些其他升级？

实际上，与目前售出的2024型型号相比，新车的外观并没有太大变化。总体外观基本上与24个型号相同，包括黑色前中心格栅，标志性的大灯组和尾灯组等，它们都没有改变。但是，作为新车的主要识别功能，25型型号的前中心的下部的设计有略有变化。

24型模型的前中心格栅的下部采用了镀铬设计，而25型模型采用了深色哑光设计。同时，我们还可以看到，24型型号上有许多详细的设计带有光泽或铬的设计，而25型模型已成为一种哑光黑色设计，这使整个前部看起来比已经非常运动的24型模型更具运动状态。即使在远处，您也会感觉像CT5-V。简而言之，新车对外观进行微调的目的是增强运动外观。

在内部方面，设计没有变化，并且仍然与24个型号一致。但是内饰的某些配置已经改变。主要变化集中在汽车机系统上。新车取代了新的汽车机系统，并支持连续的语音识别。与24个模型相比，语音识别能力已得到显着提高。同时，汽车机的UI接口也已更改和升级，使各种功能更加直观，易于操作。

在权力方面，与24个型号相比没有变化。它仍然是具有LSY型号的2.0T机器，马力为237马力，可变阀技术仍然是标准配置。 LSY发动机基本上是凯迪拉克最重要的2.0T机器，并且该机器具有巨大的修改潜力。在北美，有些情况将其挤出了超过400马力的功率，因此它也是2.0吨，这台LSY机器的差量不及BMW 3系列隔壁的2.0吨机器。

变速箱没有更改，仍然是10AT，​​并且在此级别上使用10AT的汽车不多。当然，悬架类型没有变化。坦率地说，就整个与驾驶相关的核心硬件而言，这25个型号基本上与24个型号基本相同。但！辅助驾驶系统已经改变。 360个逆转24个型号的图像仅具有中高端型号。这25款车型还具有整个系列的标准设备。同时，这25款车型还具有面向前置的感知摄像头，增加了交通标志识别，并提醒了前面汽车启动的这些功能。在我们完成之前，这24个型号还具有仅具有中高端型号的矩阵大灯。 25款是整个系列的标准设备。

此外，即使是25款模型的最低版本也已经配备了AKG的16位扬声器，这在24个模型的最低版本上都无法使用。因此，坦率地说，这25个型号实际上是配置增加的版本。

要注意的一件事是，25个CT5的配置划分已大大降低，并且有24个型号的几种配置版本已大大降低为25款模型中的一些配置版本，并且该版本的特征可以通过名称直观地看到。例如，“城市体育版本”是所谓的“常规版本”，而“轨道性能版本”是一个配备运动套件的运动版本。

价格更实惠，配置更高，模型部门更清晰。毫无疑问，25 CT5肯定会针对其旧竞争对手3系发动更激烈的市场进攻。未来的豪华运动轿车市场将有一个不错的表演！

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