全新一代BMW M5全球首发：高性能混动技术引领豪华性能轿车新纪元

6月26日，新一代BMW M5迎来了其全球首次亮相。作为宝马在中国的最快加速批量生产的汽车，第七代M5配备了高性能混合技术，源自BMW M V8赛车在Le Man的24小时耐力赛中。它不仅是一辆以非凡举止的豪华轿车，而且是血腥的表演之王。同时，新的BMW M5也是M品牌的第一个高性能混合轿车，反映了M品牌的“使驾驶不断发展”的本质，并回应了新时代的消费者需求。

经过52年的光荣传奇和追踪荣耀之后，“宝马M”长期以来已成为宝马发展史上“最强大和最强大的”的代名词。它在继承方面进行了创新，并不断突破赛车运动的极限。 1985年，M5首次亮相，将高性能汽车与中型和大型豪华轿车相结合，创造了前所未有的市场领域。如今，新一代M5进一步解释了宝马M的汽车制造哲学“起源于赛道，而不仅仅是赛道”，并且是宝马“纯驾驶乐趣”的最佳认可。新的宝马M5将在宝马工厂生产，并将在今年下半年在中国推出。

新的BMW M5是服务中最快的大量汽车

新的BMW M5坚持宝马M的最初意图，即专注于高性能汽车的乐趣，采用了高性能混合技术，源自BMW M V8 Car在24小时的LE MANS比赛中。该混合动力驱动系统由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电动机组成。其中，高性能电动机对新的BMW M5型号具有特殊的属性调整，并将其集成到8速M手动变速箱中。该发动机采用最先进的M涡轮双涡轮技术，与上一代型号相比，新的BMW M5的最大输出功率显着提高，达到535千瓦（727马力），峰值扭矩为250 nm和1,000 nm。从零加速到100 km只需3.5秒。这是宝马在中国使用的最快加速批量生产汽车。提高输出功率还带来了更强的后端加速性能。新的BMW M5的加速速度比上一代模型以120-180 km/h的速度加速，并且在同一班级中是当之无愧的“性能王”。

新的BMW M5专门由M R＆D部门调整。其中，底盘，内部和发动机舱都配备了增援宝马加速最快的车，以提高人体的扭转刚度。可变的运动转向系统与动力转向系统一致合作，确保了出色的道路感觉反馈和精确的方向；自适应M运动悬架配备了电气控制的阻尼器和整体主动转向系统，这不仅可以实现后轮转向，而且还可以使车辆成为同一类中最出色的侧向和纵向处理性能。此外，经过特别调整后，先进的M智能全轮驱动系统还与发动机和高性能电动机完美集成，快速准确地将生成的功率分配到四个车轮。在M运动差分的支持下，M可以显着改善车辆的处理，从而使车辆受到控制，并放松是高速巡航还是轨道挑战。

为了带来更高级别的驾驶乐趣，新的BMW M5还使用了最新一代的BMW操作系统和M-独家操作界面，以增强与数字化的人类汽车集成的驾驶乐趣。 M模型独有的M Elite驾驶模式可以打开轨道模式。此外，您还可以通过M-LAP时正时功能直观地了解圈速度的性能，或者通过Boost带来更令人耳目一新的加速体验。

“ M风格的笑容”来自最纯粹的驾驶乐趣和良好的质量。

M为m的原因是每个M模型都是为轨道诞生的，并且可以完全有资格用于高强度和赛道上的强烈驾驶。 The new BMW M5 and each new M car have to at least 2 and a half years of , from 72 turns in the North Ring of Nü to the ice and snow and cold in , , and have been by and on the in and , as well as tests on the world.值得一提的是，纽伯格林北环的培训是所有M型号的强制性项目，也是BMW M品牌自出生以来坚持的传统。 BMW M和Nü Ring轨道可以追溯到1970年代初，当时宝马M是世界上第一个在这里建立试验中心的汽车制造商。

通过高强度测试，BMW M将为每种M型号提供品牌的纯驾驶乐趣和出色的可靠性。这种娱乐的核心不仅限于加速，而且还限于它给驾驶员带来的整体感觉 - 在面对拐角处，放慢速度，高和低的路面时，您仍然可以自信。因此，对于M，“驱动动态性能”一直是M研发的核心。宝马M还希望在每次驾驶后，驾驶员始终在他的脸上保持“ M-Smile”。这种微笑来自宝马M最纯粹，最极端的驾驶乐趣，也是对M模型可靠质量的自豪和信心。

大胆而傲慢，不限制边缘，将美学设计和空气动力学带到极端

新一代宝马M5不仅具有无与伦比的功率性能，而且还提供了对宝马M的独家运动美学的新解释，突出了轨道基因。遵循“设计功能”原则，新的BMW M5使用M空气动力设计为车辆带来更好的性能。雕塑身体表面表现出强度和信心。新进化的M独特的前后环绕，M-专有的碳纤维后视镜，碳纤维尾翼，可以提供更多的下压力，并且M-独家后扩散器都可以有效地优化车辆的空气动力学性能。此外，碳纤维屋顶的支撑将车辆的重量减少了30.45千克，从而有效提高了车辆的推力重量比和处理性能。

新的BMW M5继承了宝马的经典运动设计比率，例如短前悬垂，长引擎盖，50：50的前轴和后桥对配重比，驾驶员座椅尽可能靠近车辆中心。不仅如此，与上一代M5相比，新M5的身体宽度增加了67毫米，地面间隙降低了18毫米，这会带来更宽的轴距和下半身，例如紧紧地躺在地面上的猎豹，充满了力量。

此外，由于宝马M的独家美学设计，新的宝马M5的设计也更加大胆，更引人注目，将个性的运动美学解释为极端。新的M环形闪光格栅，霍夫迈斯特角设计，C柱上具有“ M5”黑色哑光徽标，双面四面四面的100mm排气尾管，前20英寸前21英寸后轮宝马加速最快的车，M独特的个性化的个性化定制涂料不仅可以大大提高识别，而且还可以使更具运动能力的bmw m5更具耐用性，而不是新的Bmw m5 Mil- sight-sigh-cand-catch and the New Bm5 sight-catch gys。

沉浸式M-Drive驾驶舱可创造出强大的M-专有运动风格

铁杆运动实力的另一面是它为用户提供的非凡奢侈品驾驶体验。新的宝马M5为最新的室内设计风格增添了更强的运动风格，并且汽车的内部充满了宝马的个性化定制独家设计元素。

当您进入汽车时，M专门由真正的皮革内饰制成，具有精美的设计和精美的打孔图案。 M运动多功能皮革方向盘采用平坦的底部设计，并配备了12分的返回徽标，带来了出色的抓地力和运动式驾驶氛围。环顾四周时，天花板，环绕互动灯皮带和带有发光M徽标的前M多功能座椅进一步突出了独特的M特征，并完美地解释了宝马M型号的最终运动和豪华气质。

简而言之，宝马M继续使用宝马最具前瞻性的技术来告诉世界各个时代的最终表现的故事。更快，更强壮，使开车不断发展，完美地解释了过去40年来BMW M5的激动人心的旅程。新的BMW M5将继续引导M品牌不断探索尖端技术，从而为用户带来持续发展和变化的最终纯粹驾驶乐趣。