潍坊这些车，年底前报废最高补贴3.2万元！

潍坊这些车，年底前报废最高补贴3.2万元！

开展柴油货车污染治理，是打赢污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战的标志性战役。 为确保按期完成任务，市政府研究通过了《潍坊市国Ⅲ及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴实施方案》，确定了对国Ⅲ及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰补贴实施方案。三及以下，根据不同机型和首次注册时间给予财政补贴。 12月1日，市政府新闻办召开新闻发布会，邀请市交通局、市财政局、市商务局、市公安局市车管所相关负责人解读相关政策。

我市报废机动车拆解企业

★潍坊远飞再生资源有限公司

★寿光德龙报废汽车回收有限公司

★潍坊旭东旧机动车回收有限公司

申请补贴所需文件

★《潍坊市提早淘汰国Ⅲ及以下排放标准柴油货车补贴资金申请表》。

★《报废车辆回收证明》原件（第三份）、《机动车注销证明》原件、《道路运输证注销登记表》或《道路运输证》注销证原件运输证”。

★车主为个人的，需提供车主身份证明原件及复印件； 车主为单位的，需提供工商登记证（组织机构代码证）原件及复印件。

★与业主同名的银行账户或单位基本账户复印件。

★如委托，需提供负责人身份证明原件及复印件、申请补贴授权委托书原件（窗口工作人员现场与客户确认）。

★其他符合法律规定的证明材料。

年后淘汰补助减少30%，有七种情况不享受

按照中央和省关于打好污染防治攻坚战的决策部署，我市2021年底前完成国Ⅲ及以下国家和省排放标准柴油货车淘汰任务按照计划，我市今年将淘汰国Ⅲ及以下柴油货车2.4万余辆。 为确保按期完成任务，市政府研究同意了《潍坊市国三及以下排放标准运营柴油货车提早淘汰补贴实施方案》（以下简称《方案》） ).

《方案》明确了补贴的实施范围和时间安排。 2018年6月27日至2021年9月30日期间，对办理报废手续并符合申请条件的在我市运营的柴油货车，给予相应的财政补贴。

补贴标准按照“早淘汰、多补贴、晚淘汰、少补贴”的原则，根据不同车型和首次上牌时间，2020年底前淘汰的，每辆车获得补贴元不等； 对2021年1月1日至2021年9月30日淘汰的，补贴标准降低30%，每辆车给予2800元至22400元不等的财政补贴。

不享受此项补贴政策的有七种情况：一是本《方案》印发实施后已转入我市的； 旧车报废国家更新补贴政策； 四是因自然原因、交通事故等直接报废的； 五是所有人名称与申请人（单位）名称不一致的； ”，或者吊销道路运输经营许可证，注销《道路运输证》；七、其他不符合补贴政策要求的项目。

全市拆解企业3家，回收网点共21个

需要注意的是，对于经营国三及以下补贴范围内的柴油货车，车主将报废车辆交由有资质的报废汽车回收拆解企业进行报废拆解，并取得《报废汽车回收许可证》。证书”; 交通运输部门或行政审批部门办理注销运营手续，取得《道路运输证注销登记表》或《道路运输证》注销证明； 三是到公安机关办理机动车注销，取得《机动车注销证明》。

目前，我市在商务部门注册的报废机动车拆解企业有3家，分别是：潍坊源飞再生资源有限公司、寿光市德龙报废汽车回收有限公司和潍坊旭东旧机动车回收有限公司。 .,有限公司公司。 3家回收拆解企业在各县市区共设立回收网点21个。 该机构将协助收集和临时存放车辆。

据了解，机动车所有人出售车辆后，需填写申请表，并提交机动车登记证、车牌和行驶证。 机动车回收企业负责确认机动车的唯一性并拆解机动车，向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。 报废的大型客车、货车等营运车辆，也应当在车管所的监督下进行拆解。 机动车因损坏不能返还登记地的，机动车所有人可以将报废机动车卖给机动车所在地的机动车回收企业。

县市区设立联合办公窗口受理申请

如何申请补贴资金？ 记者在发布会上获悉，各县市政府组织有关部门在政务服务大厅或辖区内其他合适地点设立联合办公窗口，受理、审核早退补贴申请材料。辖区国三及以下排放标准的柴油货车。 确定补贴数额，按时下达补贴资金。

车辆报废后，车主（或委托代理人）根据补贴条件，书面提交报废补贴申请表，连同其他相关材料报县市联合办公窗口车辆所属的。 对材料的相关信息进行审核，对不符合要求的，审核后当场通知，符合要求的进入资金核发环节。

对于符合条件的申请，补贴资金将在全部获批之日起15个工作日内通过银行转账方式发放至车主提供的同名银行一级账户。

市政府成立工作专班，全面负责推动淘汰国三及以下柴油货车。 县市区要成立多部门协调机构，组织实施本行政区域内的补贴申报、审核、申报和发放工作。 任何单位和个人不得以任何理由截留、占用、挪用补贴资金，不得拖延支付时间，坚决杜绝骗取补贴资金的行为。 违反规定的，一经查实，将依法依纪严肃处理。

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