长沙迎来首批 300 辆比亚迪纯电动出租车，守护长沙蓝

很快，越来越多的纯电动出租车将驶入长沙的大街小巷。3月21日上午，长沙纯电动出租车首发暨第20万辆比亚迪宋MAX下线仪式在雨花经济开发区比亚迪公司举行。

3月21日，比亚迪向长沙市政府交付首批300辆纯电动出租车，预计2020年，比亚迪将在长沙投入2000辆纯电动出租车。

此次活动上，比亚迪向长沙市政府交付首批300辆纯电动出租车，预计2020年，比亚迪将在长沙投入2000辆纯电动出租车，新能源出租车将成为广大民众绿色出行的首选，有力保障“长沙蓝”。

很快，这300辆纯电动出租车将走进长沙的大街小巷，以力量守护“长沙蓝”。

比亚迪e5纯电动出租车交付、第20万辆宋MAX下线，助力长沙新能源汽车产业发展

早在2014年，长沙就出台了《新能源汽车推广应用实施意见》，指出要重点在公交车、专用车辆（出租车、环卫车、邮政车、物流车等）、公务用车等公共服务领域推广新能源汽车。

无论从综合经济性、实用性，还是舒适性来看，比亚迪e5纯电动车在同类竞品中均处于优势地位，综合续航里程可达405公里，车辆剩余电量30%-50%时，最短充电时间仅需35分钟左右，并兼容各地公共充电设备。

同日，第20万辆比亚迪宋MAX在位于雨花经济开发区的比亚迪公司下线。

与此同时，比亚迪长沙基地第20万辆宋MAX顺利下线。宋MAX由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·约瑟夫·艾格担纲设计，他曾担任多家欧洲知名汽车品牌豪华车设计师。自2017年上市以来，宋MAX获得了较高的市场认可度和良好的销量。

此次比亚迪纯电动出租车的交付及第20万辆宋MAX的顺利下线，将进一步提升雨花经开区新能源汽车及零部件产业的发展势头，助推雨花经开区制造业高质量发展。

雨花区全市率先兑现首批促进汽车消费补贴政策

活动上，雨花经开区在全市率先兑现首批促进汽车消费政策补贴，在一个月时间内大力推进项目签约、项目开工、政策落实、产品首发等，以“四个百”为抓手，全力打赢“攻坚百日、实现双过半”经济硬仗。

雨花经济开发区在全市率先落实首批4.5万元促进汽车消费补贴。

3月11日，长沙市发布促进汽车消费政策，消费者在长沙市定点经销店购买本地汽车企业生产的汽车，并办理登记手续后，可获得裸车价3%的一次性补贴，每辆车最高补贴不超过3000元。长沙是中部地区首个出台鼓励汽车消费政策的省会城市。该活动将于6月30日结束。

雨花经济开发区迅速响应市委、市政府部署，3月11日率先印发《鼓励汽车消费政策实施细则》，对购买长沙产车型的消费者给予真金白银的补贴。在今天的活动上，雨花经济开发区在全市率先兑现首批促进汽车消费补贴资金比亚迪e5补贴多少，共计4.5万元。

雨花经开区打出“组合拳”助力企业坚定信心稳增长

作为春节后长沙最早复工复产的企业之一，比亚迪在复工复产过程中，原材料、结构件、模具等物资紧缺，而其上游供应链企业多位于湖北，该怎么办？了解到企业“急需”后，雨花经开区紧急行动，安排运输车辆赴湖北比亚迪e5补贴多少，详细制定行车路线，组织人员参与物资设备运输……2月26日晚，首批满载生产物资的车辆，用时不到3天就驶抵长沙。

春节以来，雨花经开区甘当“服务员”，与比亚迪等企业点对点、心连心，帮助储备防疫物资、招工复工稳岗、帮扶融资、解决上下游难题，急企业之所急、急企业之所急，给园区企业和创业者“定心丸”。

可惜春光蹉跎，我们奋力按下“快捷键”。在这场打赢疫情防控总体战、掌握经济发展主动权的大考中，雨花经济开发区以应考心态、战斗状态、战斗态度，决心两手抓、两手都要硬、两手都要赢，全力冲刺“奋战百日、实现双过半”！