插电式混合动力SUV市场再次火爆！ 20万以内就能买到电动四驱+L2.9级高端智驱
2024-10-07 01:03:26发布 浏览140次 信息编号：170430
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插电式混合动力SUV市场再次火爆！ 20万以内就能买到电动四驱+L2.9级高端智驱
众所周知，A级插电式混合动力SUV是目前竞争最为激烈的细分市场。当你有几十万的购车预算时，可以说是可以随意选择的。然而，对于花钱的消费者来说，自然希望花更少的钱，买到更好的东西。如果我告诉你，现在你花几十万元，就可以买到L2.9配备的你信吗？一款高端智能驾驶级别的B级插电式混合动力SUV，配备电动四驱系统，纯电续航里程达200公里？
这不，星途耀光C-DM电动四驱是一款“四发动机四驱超级混合动力SUV”，于9月26日在宁波国际赛车场上市。系统，升级飞宇底盘2.0，并搭载L2.9级高端智能驾驶，引领新能源时代技术变革，发起高端混动车型价值提升战，推出两轮驱动分别有驱动版和四驱版，官方指导价为15.99万-21.99万。下面我们就来看看新车的表现到底有多出色吧！
首先，从当下消费者十分关注的外观设计来看，星途耀光C-DM采用了亚特兰蒂斯光美学2.0设计语言，拥有辨识度极高的“X”型战翼前脸，以及328的造型。 LED日间行车灯与后尾部安装的战斗机双层尾翼相结合，可以有效降低风阻。车辆外观给人一种视觉冲击力，就像一艘装备齐全的星际战舰，充满了未来科技感。
将我们的目光转向车内，在同价位其他车型上非常抢眼的双12.3英寸一体化双屏对于耀光C-DM电动四驱来说只是值得一提的开胃菜，因为它还配备了更为亮眼的科技配置——L2.9级高端智能驾驶，不仅配备了尖端超声波探头专用芯片、高清摄像头等传感器，还可以实现自动泊车、NOC高速导航等32项智能驾驶功能。功能覆盖90%日常驾驶使用场景，为用户带来更加便捷、智能的驾驶体验。
我们以耀光C-DM电动四驱的NOC高速领航功能为例。它可以基于高精度地图导航信息，可以轻松自动驾驶从一个收费站到另一个收费站，甚至适用于更复杂的道路环境。在任何顺序停车场景下，耀光C-DM电动四驱依然能够通过遥控停车、自动停车、记忆停车、跟踪倒车等实用功能，真正做到“为用户着想，让用户思考”。 。
俗话说，耳听为虚，眼见为实。新车发布会上，中国高空织带第一人、亚洲高空花式织带第一人、吉尼斯世界纪录保持者、耀光C-DM车主石海林被作为“ “导航员”，在宁波高速公路路段体验了耀光C-DM电动四驱的智能驾驶功能后，他能够从容识别交通标志、自动超车、自动变道、自动上下坡道等NOC电动四轮驱动。高速导航功能的出色表现可以说是让人赞不绝口。
除了智能、安全之外，星途品牌还了解SUV用户对四驱系统和越野场景的渴望。毕竟不带四驱系统的SUV的通过性能比高底盘轿车还要差。在了解这一用户需求后，耀光C-DM电动四驱就是基于“全域混合动力”技术开发的。它是第一个采用最强大的既可以赛道又可以越野的电动四驱架构——雪豹四驱，并且采用全球唯一的四引擎四驱架构。
其中，四款发动机包括可同时驱动的四大动力源，即奇瑞第五代1.5TGTI混合动力专用发动机，带来极致油耗和极低噪音与振动，可放大扭矩并支持同时行驶、发电和能量回收。 P2+P2.5电机驱动的三速DHT，后桥P4电机采用业界领先的三合一后置电机，通过控制器、电机、和减速机。运行更加高效稳定。
作为全球唯一的四擎四驱，耀光C-DM电动四驱搭载的系统电机总功率340kW，系统综合功率455kW，系统峰值扭矩920N米。跑步。上市当天，耀光C-DM电动四驱车在宁波国际赛车场与兰博基尼、保时捷卡宴展开较量。最终在全网见证下，零到零的加速媲美百万级豪车。它不仅为城市SUV设定了新的上限，也为城市SUV设定了新的极限。也能满足你的赛车梦想。
然而，这还不是全部。在最关键的四驱性能方面，耀光C-DM电动四驱还拥有同级最宽的前后扭矩分配（前轴0-90%，后轴10-100%）轴），0.02 秒级无缝切换，具有 13 种逃生场景和 6 种驾驶模式。当遇到越野打滑时，雪豹四驱会动态调节四个动力源的动力输出，将扭矩传递给防滑车轮，从而实现快速逃生、破轮。用户对于越野的认知是它只属于硬派SUV。
仅有强大的动力储备和强大的越野性能是不够的。毕竟大多数普通消费者还是在市区用车，所以这也考验着车辆的舒适性，而这就是不得不提的耀光C-DM的地方。搭载电动四驱的飞鱼底盘2.0不仅将后悬架升级为重量更轻、上限更高的全铝H型臂多连杆，还可以通过扫描路况 Fish 底盘每秒收集 1,000 次传感器数据。 ，实时调节CDC电磁可变阻尼减震器的阻尼软硬，使车辆做到“起步不抬，制动不点头，转弯不侧倾，颠簸不溅水”，实现兼顾舒适性和可控性。
当然，看到这里，不要忽视耀光C-DM电动四驱是一款插电式混合动力SUV。搭载CATL M3P混合动力专用电池，CLTC纯电续航里程可达200km，综合续航时间更长，即使在供电状态下，百公里油耗也可低至6.6L。不仅可以在纯电动模式下实现超低的车辆成本，而且也没有续航焦虑。
大侠车语：毫无疑问，作为一款预售仅28天就获得7832单的爆款车型，耀光C-DM电动四驱在设计、智能驾驶、四驱方面都有着出色的表现性能和续航里程。所展现的全方位实力和超高性价比，不仅为城市SUV设定了新的上限，引领SUV进入电动四驱新时代，也为消费者带来了更超值的购车选择！
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