骏捷、比亚迪 F3、福美来 2 代，三款自主品牌新车魅力何在？

今年国内轿车市场最受瞩目的产品莫过于骏捷、比亚迪F3和福美来2这三款自主品牌新车。在新车供过于求的情况下，能够实现月销量超过10,000辆。他们就像三个凶猛的“火枪手”，以初生牛犊的气势和自身独特的优势，向传统中型车市场大声喊出“我来了”。他们凭借什么样的魅力和优势打动消费者？ ？他们的火力从哪里来？带着这些问题，笔者进行了为期一周的对比评测。

俊杰：外观和内饰是最大卖点

你对俊杰的第一印象是什么？毫不夸张地说，它拥有“30万”车型的外观，足以让中国消费者心动不已。确实能够满足中国消费者的心理——天生爱“大”。

外观：骏捷借鉴了宝马的很多成功元素：仿肾形前格栅、大U型前脸设计、凸面发动机罩、略不规则的水滴状大灯。整个前脸展现出了几分宝马这样的贵族才能拥有的稳重优雅的味道。这种味道并不容易模仿。它不仅仅是简单的造型，还需要相当多的做工。工艺一直被称为“向宝马看齐”。这一点体现在俊杰身上，漆面平整光滑，让人爱不释手。

内饰：内饰的设计风格与外观相呼应。降低驾驶员座椅可以释放更多的腿部空间和头部空间。采用深灰和浅黄两种色调，搭配档次不算太低的仿红木装饰件，以及手感和质感不错的真皮，营造出奢华的氛围。其宽敞的乘坐空间以及同级汽车无法比拟的视觉享受和乘坐感受。

发动机：车辆长宽高分别为4648/1800/，车重如此，骏捷搭载了同级最大发动机1.8L三菱4G93。只有这个排量的发动机才能保证良好的性能。很多人都熟悉三菱4G93。它采用DOHC结构比亚迪f3第二代是哪款，为了适应国内燃油状况，取消了缸内直喷技术。其最大特点是低速扭矩充沛。然而，这款高速发动机在达到 6500 rpm 时会发出最大功率。不过这么高的速度在市区基本是无法实现的。结果就是油耗不会低，所以厂家从来不把油耗作为卖点。

试驾体验：方向盘轻便，离合器和油门比较好用，悬架调校舒适；低速行驶时，大部分声音基本被过滤掉，但高速行驶时，噪音明显增大比亚迪f3第二代是哪款，而且整车振动和连接密度仍缺乏控制，各种内饰部件往往容易产生共振，这一点并不理想。像合资车一样精致。底盘足够厚，但急转弯时车身的倾斜和摇摆控制不是特别理想。毕竟，这不是真正的宝马。

优势：

1、大方、稳重的外观及内饰设计

2、配置齐全，拥有同级最宽敞的内部空间。

3.不仅有双气囊还有侧气囊

缺点：

1、油耗不低，发动机整体调校还有提升空间。

2.一些细节的做工和用料稍显粗糙。

《家族2》：所有表现都相当均匀。

这是第二次试驾福美来2代，车型为舒适型，售价10.68万元。 2代源自 1代。两者来自同一设计平台，有很多相似之处。不过，新车的变化还是比较大的。