荣威 e950 质量如何？续航、动力、价格等全方位解析

荣威e950的品质怎么样？前段时间，550吸引了很多好车爱好者的关注，但今天我要介绍的是荣威e950这款车。荣威e950插电式采用1.4T汽油发动机+电动机组合：油电满时理论续航里程可达600公里以上，实车至少可行驶400公里，不逊于汽油根本没有车辆；约4小时即可充满电，锂电池组纯电续驶里程约60公里，足以满足每天上下班的需求。此外，荣威e950是一款标准构造的行政级轿车，比同级车型大很多。考虑到补贴和购置免税政策，车主只需花费不到25万元。以这个价格，他们买不到高端帕萨特。 。

荣威e950怎么样？力量

笔者在体验之前做调研时发现，荣威e950的1.4T发动机是上汽与通用汽车合作的产物。与科鲁兹等车型的1.4T发动机共享缸内直喷等核心技术，动力参数完全相同。那么问题来了。荣威e950的性能因电动机而得到增强，但其重量却比科鲁兹重了500多公斤。到底谁占上风呢？答案是前者。荣威e950的0-100km/h全速官方数据为8.5秒，科鲁兹1.4T车型仅需9秒左右；尽管这次的锂电池不尽如人意，但荣威e950的动力表现可以说是绰绰有余。

荣威e950怎么样？电动机

荣威e950的电动机工作原理与丰田相同，只不过由于专利问题，采用了离合器作为连接结构。已经被市场证明的原理，加上上汽通过荣威e550不断优化控制程序，使得这套油电混合系统的运行表现可圈可点。在城市中长时间行驶时，保持纯电动模式。在交通堵塞或低速行驶时，发动机根本不被使用。动力输出“可以用电，不需要油”的逻辑非常明显。

另外，只要将右脚抬离油门，多余的驱动力就会给电池充电。这个循环也让荣威e950的理论续航达到了600km以上。即使没有力量，也无需担心。其37L油箱容量仍可行驶至少400公里。这是插电式混合动力车相比纯电动车型的最大优势。电池耗尽后继续行驶。参考下图行车电脑油耗数据。与同尺寸的汽油车相比，还是有一定优势的。这让作者感叹：如果没有多大的权力，有权力总比没有权力好。

荣威e950怎么样？驾驶模式

荣威e950提供两种驾驶模式，以及三速主动能量回收。普通和节能（ECO）两种驾驶模式与普通汽油车相同。重点是三速主动能量回收。当你把油门抬到最大状态时，能量回收的效果相当于制动效果；正常状态下，相当于帕萨特等发动机阻力矩稍大的汽油车，能量回收的制动效果并不明显；在最小状态下，相当于制动作用。很多日系车型都有类似的情况，就是车速下降缓慢，需要踩更深的刹车才能有效控制车速。

除了驾驶模式和主动能量回收之外，开荣威e950的感觉如何？作者还总结了三点。首先，动力输出平稳、平顺，适合日常驾驶。首先，快速加速时有明显的顿挫感。快速深踩油门踏板后，会明显感觉到一个“电荷积累”的过程，给车内乘客带来一种不尽如人意的挫败感。

其次，这是一辆安静的车。荣威e950在城市行驶时大部分时间采用纯电动输出荣威e550 秦荣威e550 秦，避免了发动机成为噪音源。而且，基于别克君越打造的荣威950系列车型，有自己的静音设置作为优势。在这次体验中，荣威e950对风噪的抑制非常好。同时，固特异专门为这款车配套的安诚系列轮胎在静音方面有着更好的匹配，整体表现对得起行政级的定位。

第三，底盘的舒适性调节也不错。笔者这里之所以说荣威e950的底盘只是好，是因为其以舒适性为导向的调校还不够彻底。这是由于多连杆独立后悬架的工作逻辑，总是希望在一次膨胀和收缩后恢复车辆的稳定性。面对小颠簸的表现确实不错。减震器阻尼此时可以有效拉动弹簧，干净利落地过滤掉大部分振动；当遇到较大的路面颠簸时，一胀一缩显然无法抑制振动和车身波动，至今仍如此。完成工作后，结果是后排乘客产生了比较大的晃动。

荣威e950怎么样？收费

荣威e950本身标配国标充电接口、家用空调16A插头，购车附赠充电桩，免费安装。需要考虑是否是固定车位，物业是否会配合。这个问题通过在家充电就可以解决。可以充电过夜。充满电后，充电站可以切换到小电流以保护电池。

至于外出使用公共充电设施，我们试驾地点上海已经初具规模。上汽安瑞官方充电站及多个第三方品牌已覆盖上海周边大量场所。市区平均6公里左右即可到达。一、郊区20公里以内。对荣威e950感兴趣的朋友需要了解当地情况，而这还不够。

与汽油版荣威e950相比，由于底盘大部分区域都装载了锂电池组，因此没有备胎，中央扶手箱空间很小。从竞争对手来看，荣威e950与荣威e550、比亚迪秦的竞争最为直接。 PK荣威e550，它的优点是车大，油电结合的动力表现更出色。当然，价格也贵了5万元左右。与商勤相比，两者价格处于同一水平。荣威e950的物理优势也很明显，但动力参数和电池容量都处于劣势，而且重量也较大，这也使得荣威e950的性能劣势明显。

现阶段，由于政策等原因，插电式混合动力汽车的细分市场非常狭窄，只适合少数消费者。在有限的选择中，论综合实力，荣威e950绝对是最强的。其动力性能和续航能力与20万元以上的汽油车相差无几，而且长期日常代步的电费成本更低。同时，其高管级体质也是一个卖点。比同价位主流B级车帕萨特还要大。这是荣威e950相比秦最大的优势。正如标题所说，如果限制牌照地区的新能源政策包含这款车的话，绝对是一个不错的选择。