工信部发布新能源汽车推广应用推荐车型目录，比亚迪元 PLUS 续航里程曝光

文：了解车帝的曹浩原文

日前，工信部发布了最新一期的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，其中我们看到了比亚迪的新车型元PLUS，据资料显示，这款新车将提供430公里和未来510公里的NEDC续航里程。

此前，比亚迪元PLUS工信部公布了该地图

比亚迪 元 PLUS 430km 车型信息

比亚迪 元 PLUS 510km 车型信息

具体来说，元PLUS将配备不同容量的磷酸铁锂叶片电池，其中430公里续航车型的电池组能量密度为140 Wh/kg，510公里续航车型的电池组能量密度为150 Wh/kg。这两个版本分别为每 100 公里消耗 12.2 kWh 和 12.5 kWh。

移动中的 Meta PLUS

元PLUS的正面具有新能源汽车的特性

尾部设计具有很强的沉稳感

元PLUS将是比亚迪继海豚之后，基于e- 3.0推向市场的第二款车型，但与海豚不同的是比亚迪电池车，元PLUS将沿用“Face 3.0”的设计理念，整体造型与宋PLUS相似，C柱和D柱也装饰了银龙鳞装饰板。新车的长、宽、高分别为 4455/1875/1615 毫米，轴距为 2720 毫米。

新车将采用完全重新设计的内饰

把手、出风口等

日前比亚迪电池车，新车的内饰设计也被曝光，通过谍照可以看到，元PLUS的内饰与唐、宋、秦、汉等车型有着明显的区别，整车的中央通道区域是全新的造型，两侧的通风口风格也是第一次， 这可以说是非常新颖的，也让人期待真车内饰的最终亮相。

Meta PLUS 申报信息

Meta PLUS 申报信息

功率方面，两款Yuan PLUS都将配备永磁同步电机，最大功率为150kW，峰值扭矩为310Nm·米，最高时速为160公里/小时。由此可见，搭载元PLUS的电机的功率性能已经超越了宋PLUS。

随着元加的出现，比亚迪紧凑型SUV车型阵营将再添一名成员，从价格来看，宋系列纯电动车型的价格在15-20万元之间，元Pro的价格在10万元左右，而10-15万的续航里程是目前比亚迪SUV产品没有覆盖的范围， 所以 Yuan PLUS 很可能是针对这个范围推出的车型。不过，该车也将面临市场上的众多竞争对手，包括威马EX5、小鹏G3i、吉利几何C等车型。