新能源技术成熟，插电式混动车型成消费者新选择

文：了解车快报杨万科

随着新能源技术的日益成熟，越来越多的消费者开始关注并接受新能源汽车。对于那些还没有准备好进入纯电动阵营、想要体验新能源产品的消费者来说，插电式混合动力车型无疑是一个合适的选择。本文要介绍的两款插电式混合动力车型都是中国品牌的热门车型，分别是荣威ei6 MAX 2020款1.5T PHEV酷天版（指导价14.68万元）和比亚迪秦PLUS 2021款DM-i 55KM旗舰车型（指导价11.98万元）。

设计：精致家轿路线

从外观设计来看，荣威ei6 MAX和比亚迪秦PLUS DM-i均走高品质家用轿车路线，既照顾了年轻用户群体的审美，又不会过于激进，排斥中产阶级。老年消费者。

荣威ei6 MAX的外观设计将更加时尚酷炫，车头的视觉张力更加明显，与新风格的车标相得益彰。更有特色的悬浮式设计，带来更抢眼的感官体验，凸显荣威ei6 MAX的个性。此外，黑色的轮毂和尾部下方的扩散器装饰板让荣威ei6 MAX更具运动感。

秦PLUS DM-i的设计并没有那么强调个性化。设计柔和温柔，带有几分东方韵味。车头采用了诸多“龙”元素，前脸焕然一新，让秦PLUS DM-i看起来充满活力。同时，LED大灯采用“箭羽”设计元素，这也是前脸的一大亮点。

车厢内，荣威ei6 MAX酷天幕版采用全液晶仪表和竖屏多媒体设计。全液晶仪表尺寸为12.3英寸，中控屏尺寸为14.3英寸。这也是荣威车型常用的组合设计，简洁又兼顾科技感。中控台的真皮包裹搭配撞色缝线和银色拉丝装饰板，让座舱有一定的豪华感。

秦PLUS DM-i 55KM旗舰车型的中控设计层次丰富、节奏感十足，中控屏尺寸为10.1英寸。可旋转12.8英寸悬浮式中控屏仅秦PLUS DM-i 120KM旗舰车型配备。内饰也采用了撞色的配色，能够体现出一定的档次感。另外，按键上比亚迪的繁体字还在，这可以减少老用户的一些学习成本。

空间舒适度：空间差别不大，荣威ei6 MAX自带后顶篷

在座椅方面，两款车各有特色。荣威ei6 MAX的座椅采用图案和拼色设计，具有比较新鲜的视觉效果。同时，表面皮革和内部填充物都比较柔软。

秦PLUS DM-i还采用了大面积撞色设计，椅背采用一体式设计，运动感十足。另外，秦PLUS DM-i的座椅包裹感不错，但填充物比较硬。

两款车都定位紧凑型轿车比亚迪秦100和荣威ei6，车身尺寸和轴距处于同一级别，因此空间上并没有明显的差异。荣威ei6 MAX长宽高分别为4722/1835/1465毫米，轴距为2715毫米；秦PLUS DM-i的长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米。

比较有特色的是荣威ei6 MAX酷篷版后排的篷设计。顶篷尺寸达到3平方米，不仅为后排乘客带来更加通透的视觉体验，而且顶部还采用了深色遮阳设计。不会让后排乘客感到暴露。

驾驶操控：荣威ei6 MAX比较安静，秦PLUS DM-i反馈细腻

动力部分，荣威ei6 MAX的混合动力系统包括1.5T四缸发动机和永磁同步电机。该发动机最大功率124千瓦，峰值扭矩250牛·米。动力系统综合功率224千瓦，综合扭矩224千瓦。达到480牛·米。此外，荣威ei6 MAX的NEDC纯电动续航里程为70公里。

秦PLUS DM-i 55KM旗舰车型NEDC纯电动续航里程为55公里。动力方面，搭载插电式混合动力专用1.5升自然吸气发动机，最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛米。

加速可以说是新能源汽车的先天优势。荣威ei6 MAX官方0-100公里每小时加速时间为7.2秒，属于同级主流水平。当高速公路上车速超过120公里每小时时，荣威ei6 MAX依然加速平稳，为用户带来身临其境的驾驶体验。

荣威ei6 MAX的NVH表现值得肯定。全车采用双层夹层玻璃，匹配的静音技术轮胎也注重静音性能，实现了良好的座舱隔离感和同级高端的驾驶体验。

秦PLUS DM-i 55KM旗舰车型的官方0-100公里每小时加速时间为7.9秒，与荣威ei6 MAX非常接近，并且优于许多同级别纯燃油车型。

整个加速感觉轻快顺畅，没有驾驶普通电动车的晕眩感。秦PLUS DM-i的底盘质感令人惊喜。没有松散的感觉。整体表现紧凑利落，甚至有点像德系车。行驶品质值得肯定。

在驾驶操控方面，高端感觉的营造是荣威ei6 MAX的强项，而在细腻操控方面，秦PLUS DM-i也不甘落后。两者都有各自的亮点。

总结

确实，荣威ei6 MAX和比亚迪秦PLUS DM-i在产品综合实力上都表现出色。作为插电式混合动力车型，它们值得消费者考虑。如果消费者更注重品质和风格比亚迪秦100和荣威ei6，想要内外看起来更年轻、更酷，同时追求车内更高的舒适度和安静度，以及更齐全的驾驶辅助配置，建议考虑荣威ei6 MAX 酷篷。版本。对于预算不够、对高端内饰要求不高、不追求更高纯电动续航里程的消费者来说，可以考虑秦PLUS 2021款DM-i 55KM旗舰车型。