新一代 F3 主打 1.8L 和 1.5Ti 发动机，还将推出油电混合动力版

1.8L和1.5Ti发动机组合，匹配DCT变速箱

动力方面，新一代F3将搭载1.8L和1.5Ti两款发动机。前者搭载五速手动变速箱，后者搭载六速手动变速箱和六速DCT双离合变速箱。比亚迪新一代车型将逐步进入增压直喷双离合时代。网上有传言比亚迪新款F3也将搭载1.2Ti发动机，但我们在获取的信息中并没有看到。

除了常规能源版本之外，比亚迪还将计划推出油电混合版本。该车型的动力总成基于1.5Ti加六速双离合变速箱，并增加了110kW瞬时功率电机驱动。目前还不清楚这套动力系统是否与雪佛兰Volt一样，采用增程式设计，即在日常实际使用中主要采用电动机来驱动车辆，只有在行驶过程中才会启动汽油发动机。长途驾驶。而如果由1.5Ti和110kW电机同时驱动的话，这款车型的最大功率预计会超过200kW，动力会非常强劲。

定位紧凑高端？新F3定位分析

相对于车辆的外观、内饰和配置，新款F3的定位仍然是一个谜。事实上，即使是现在规划的定位，也会随着市场的变化而改变。

关于新款F3的定位，目前有两种传闻。一是新款F3将垂直取代现款F3比亚迪f3二代，二是新款F3将以F5的形式出现，并作为F3的升级版与现款F3同屋销售。

目前，在自主车企的紧凑型轿车领域，实际上已经逐渐形成了两个不同的细分市场。第一个是价格在5万到7万元之间的市场。比如奇瑞E5、比亚迪F3、长城腾翼C30等车型。另一个市场是价格在7万到9万元之间的市场，比如奇瑞A3、吉利帝豪EC7等车型。

比亚迪汽车紧凑型产品阵营目前有F3、G3、L3三种车型。目前，F3仍是主要销售车型，G3和L3为次要销售车型。三款车型加在一起，比亚迪在紧凑型市场的月销量约为2万辆，与之前的F3车型基本处于同一水平。

因此，比亚迪目前在产品布局上缺少的是售价在7万至9万元之间的紧凑型车型。从新款F3的配置和动力来看，也符合这个市场定位。因此，在上述两种定位传闻中，后一种更符合比亚迪的产品布局需求。作为一款现在依然很受欢迎的车型，未来F3将继续在三四线市场发挥余热。

【现货比亚迪F3】

价格方面，由于G6的售价仅在8万至11.5万元之间，因此无论是新款F3还是F5比亚迪f3二代，这款车型的价格都不会太高。笔者预测其售价也将在8万元至11.5万元之间。 7万到10万元之间。

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