比亚迪2024销量神话背后：2025年有何大招与新产品？

[自动家庭信息]在“ 2025新车爆发新闻”的7个内容之后，新闻团队将打开中国品牌章节的评论和展望，Byd将成为本系列的开头品牌。在2024年，Byd再次创造了一个销售神话，甚至超出了Byd自己的期望。 Byd的销售突破再次通过，Byd计划在2025年使用什么，以及将推出哪些新产品，我们将共同揭示本文的答案。

BYD的2024年：技术迭代再次有助于销售突破，并有望成为世界上单个品牌的前三名

在2024年，BYD的年销售额达到了427万辆新车，而Byd在去年的全球十大汽车制造商中排名，预计今年将增加几次，并有望在今年的全球单品牌销售中排名前三。尽管BYD与 Group的最大不同，但BYD的销售增长率在十大汽车公司中是独一无二的。在2024年，它再次达到41％的同比增长。去年，除BYD以外的十大汽车公司中，大多数人的增长并未增长超过10％。在国内市场，12月的BYD乘用车销售，该国新能源乘用车的批发销售额为150万。比德贡献了中国新能源车市场销售的三分之一以上。

世界汽车集团在2023年排名

排行

制造商

销量（10,000个单位）

同比变化

首位

丰田集团

1123

7％

亚军

大众集团

923

12％

第三名

现代起亚集团

730

7％

第四位

639

7％

第五位

通用电动机

618

4％

第六名

福特

441

4％

第七名

本田

398

6％

第八位

日产

337

5％

第九位

铃木

307

4％

第十位

比特

302

62％

注意：此数据仅是一个品牌销量，而不是集体销量。例如，丰田不包括雷克萨斯的销量

尽管经历了这种流行病，但Byd从2020年到2024年都取得了迅速的增长。2020年，Byd的年销售额仅为420,000辆，其中一半以上的销售是由燃料汽车贡献的。 BYD在2021年推出了其第四代DM技术-DM-I，该技术的破坏使Byd的销售继续上升。

当然，从2020年到2022年的石油价格高涨导致了新的能源市场的迅速发展，但是如果没有比特的技术储备，多年来，就不可能促进Byd迅速上涨对市场的迅速上涨。 2022年4月，BYD宣布停工燃料汽车，其销售随后急剧增加。

截至2024年3月底，BYD在2024年还保守地设定了362万台单位的年销目标，但实际销售额为427万辆远远超过了销售目标。查看从2024年1月到1224年12月的销售数据，我们可以看到Byd的销售经历了多快。

2024年2月，BYD启动了所有型号的荣誉版本。在2023年推出冠军版“汽油和电价”之后，这次是“低于石油”。 2023年（参数|）以99,800元的价格购买QIN PLUS引起了感觉。出乎意料的是，您可以在2024年以79,800元的价格购买QIN Plus。自行开发的产品和技术使产品成本降低，并且该荣誉版本的推出导致了上半年BYD销售的稳定增长。 BYD品牌和公共关系部总经理Li 表示，有两个要点可以比石油降低。第一个是规模效应，第二个是整个工业链，从上游电池，电动机，电子控件到下游的金融保险，包括某些品牌的直接销售，它们将提供整体的战略支持。

BYD的第五代DM技术于5月发布，就像第四代DM的诞生一样，这导致了下半年的销售增长。该技术创新使BYD的插电式混合动力模型减少了燃油消耗，更长的总范围，更高的发动机热效率和较低的产品价格。您可以以99,800元的价格购买QIN L。之后，Byd给出了许多模型的第五代DM技术，在产品级别的各个方面都迭代，以及QIN家族，Song家族，Seal系列，Seal系列以及诸如QIN L，SEAL 06和SONG L DM-I之类的新启动的型号等创新模型也在销售列表中表现出色。

11月，BYD欢迎1000万辆新的能源车推出，只花了一年零三个月的时间从500万到1000万个月。 BYD的发展将来会加速，目的是建立世界品牌并加速大规模的海外投资。 2024年，BYD在乌兹别克斯坦，匈牙利，泰国和其他国家开设了许多新市场和建造工厂。 BYD 董事总经理甚至表示，BYD的目标是取代大众，特斯拉，并于2030年成为欧洲最大的电池和电动汽车销售商。

2023年，BYD销售额的95％以上来自王朝和海洋。这一比例在2024年没有改变。朝代和海洋的增长速度涵盖了，方程豹子和杨的进步。但是，在12月比亚迪f3第二代是哪款，和方程式豹子的销售都不错，创造了新的高高，创造了每月15,000辆的最佳记录；等式豹子的销售自8月以来的销售额继续增加，而12月的新记录每月11,000辆。

回顾2024年，这三个主要品牌的声音继续放大，该品牌确实是一个改进的过程。在2023年，人们对Byd的高端品牌更感兴趣。 2024年，这三个主要品牌开始被公众接受，甚至成为国家汽车行业的骄傲。

例如，Yang Wang U9于2024年推出，创造了新西兰北部中国大量汽车的最快圈量记录，并成为新西兰北部质量生产的纯电动型号的第二圈速度，得分为7分17秒900，仅次于 Turbo GT（7分钟7分钟）（7分钟7分550秒），并更好地比550秒550秒（更好231）。该单元具有YI 技术，最大功率为1306马力，从0-100公里/小时加速2.36秒，最高速度为309 km/h，并配备了 X，可以取下所有四个车轮。它必须是2024年最令人印象深刻的模型之一。

Z9

基于技术创新的比德（Byd）在2024年还带来了Yi 技术，并授权了 Z9系列，重点是独立驾驶三个电动机和后轮双电动机的独立转向，实现了 的转移和Crab-Car模式。这三个电动机的最大功率为966马力，0-100km/h的加速度为3.4秒。 Z9还增加了300,000-400,000元的轿车的豪华高度。 还将在2024年领先，以使城市飞行员功能能够启动和停止交通信号灯，在岛上传递并积极改变车道。 13年前，Byd和在50:50建立了一家新公司，以创建一个新品牌。 2024年，梅赛德斯 - 奔驰不再持有股票并正式撤回。 也已成为BYD的100％控股公司。

豹8

等式豹子能够在12月创造新的销售记录，这与7月底的5至50,000元的正式下降相距甚远。 5也直接进入了200,000-300,000元的黄金价格范围。在接下来的几个月中， 5的销售继续是看好的。当然，在12月的最终销售额也是由于豹子8所致。尽管这辆车起价为379,800元，但该产品也很刻板。在-P的支持下，它不仅具有一定的越野能力，而且功率性能为0-100 km/h 4.8秒。 8也是BYD的第一款车型，配备了华为智能驾驶广告3.0。

2025年的前景：新技术驱动新产品，纯电动型号已完全迭代

尽管Byd尚未宣布其2025年的销售目标，但根据其2024年的成就，Byd将不再在2025年不再保守，因为2025年有许多新产品和技术。

2024年，BYD将专注于围绕第五代DM技术推出一系列新的插电式混合动力模型，但纯电动模型并未采取任何重大动作。在2025年，除了未推出第五代DM技术的模型，该技术将继续推出，纯电动模型的迭代将成为核心重点。纯电动汽车的迭代自然需要核心技术的支持，而第二代叶片电池技术是核心技术。核心升级点可能包括电池能量密度升级，充电速度升级，安全升级和较小的电池尺寸。

预计第二代叶片电池将使其能量密度增加35％，达到190WH/kg。它采用新的电解质来降低电池的内部电阻，并在低温下（包括电池结构的创新）表现更好。尚未排除电池寿命可能接近。同时，插电式混合动力车型还有望升级第二代叶片电池并启动特殊混合动力电池以增加范围。充电将支持充电，预计将达到超过5.5C的充电率，并具有行业领先的充电速度。在安全方面，电池的热管理系统将得到充分优化。电池寿命也将进一步改善。此外，新电动机的发射将允许BYD达到新的性能水平。

BYD还将专注于2025年的情报，大多数车型都将配备智能驾驶系统，即使是成千上万元人民币的海鸥也将配备。当然，不同价格不同型号的智能驾驶的配置将有所不同，以确保每个人都能负担得起智能驾驶。

BYD Smart Drive的技术迭代仍需要时间积累，因此下一步将继续采用两种平行策略。一些模型采用Byd自发开发的智能驾驶技术，而另一些模型将使用华为和其他外部智能驾驶技术。例如，模型已经配备了Byd的“上帝之眼”智能驾驶，从而实现了城市导航援助。方程式豹8配备了华为 ADS 3.0高级智能驾驶，实现端到端智能驾驶。

2024年初，比亚德董事长兼总统王·楚恩富（Wang ）表示，比亚德将投资1000亿元人民币，以实现整个车辆的全面智能进步，并赢得未来的技术声音。将来，它将逐渐促进端到端的大型建筑，无地图NOA和其他要启动的技术。同时，比德还增加了对AI和大型模型的投资。 BYD将AI应用于驾驶帮助领域，最终为消费者提供良好的驾驶体验。 首席共同创始人Zhao 还表示，2025年， 将继续增加R＆D和对AI的投资，多模式大型大型型号和其他领域，并进一步改善了全栈自我开发的车辆智能系统。 2025年的目标是实现至少60％具有高速NOA功能的新车。

技术仍然是BYD的核心。在BYD的900,000名员工中，有近110,000名技术研发人员在场。在过去的两年半中，Byd招募了60,000个新的高端技术人才，这将推动Byd的快速发展。

2025年新车前景

Byd 网络

新QIN PLUS DM-I

新的Qin Plus DM-I将是另一辆配备第五代DM技术的新车。以前有传言说，这辆新车的起价为89,800元，比目前的车型贵10,000元。姊妹型号的当前售前价格05 DM-I的价格为89,800元。新车的尺寸变大，长度，宽度和高度分别为4780/1837/，比当前型号长15mm，高度高20mm。轴距保持不变。汽车的前后车与QIN L一致，但是仍可以找到当前型号的阴影，并且内部也与Qin L一致，采用更简单的设计样式。电力的亮点自然是喂食燃料消耗较低，全新的1.5L发动机将被最大发动机功率替换为74千瓦的发动机，最大电动机功率为120千瓦，纯电动电动机量为43公里和90公里。新车可以配备三台摄像头和智能驾驶选项，预计将提供高速NOA。

新Qin Plus EV

作为Qin Plus DM-I的纯电动版，这两种型号的设计将相对接近。不同之处在于，前面取消了网格，您也可以选择智能驱动器。在功率方面，电动机的最大功率为100kW，与当前型号一致，并配备了磷酸锂电池。 Qin Plus EV Honor 最近的折扣从99,800元的有限时间开始，也是旧产品的许可。当然，新车型的起价肯定会更昂贵。

新美元加

新的 Plus使用了新的前后环绕和后扰流板，使其看起来更具动态性。此外，整个车辆都可以配备多个摄像机和雷达探针，包括第一台三眼相机，也可以升级到配备“上帝之眼”智能驾驶。当然，也许在2025年，我们还将迎来这辆车的迭代模型。

QIN L EV

QIN L EV是一款纯电平台后驱动汽车，它与产品水平上的Qin L DM-I有很大不同。 Qin L EV的长度，宽度和高度分别为4720/1880/具有轴距，其尺寸明显小于Qin L DM-I的长度，其长度甚至比Qin Plus的长度更短。 Qin L EV采用了新的前面设计，取消了大型中心格栅， 连接左侧和右侧大灯。新车还采用了新的门手柄风格。车辆的后部使用Qin L DM-I等跨型尾灯，但是尾灯样式完全不同。新车的内部基本上与Qin L DM-I一致。新车电动机的最大功率为160千瓦。

汉

预计Han L将成为第一个配备第二代叶片电池或达到近一公里的型号。 Han L还配备了全新电动机，单电机版本上的最大功率为500千瓦，该电动机比当前型号高350千瓦；双电动机版本的前部具有230千瓦的功率，后部具有580千瓦的功率，这太神奇了。在这种情况下，双电机版本的最大速度为270 km/h，突破了新的高度。第五代DM技术是在混合模型中引入的。新的1.5吨混合动力发动机的最大功率为115千瓦，最大功率为200千瓦，纯电动范围为145公里和170公里，这将具有更好的油耗性能。韩L配备了LiDAR，将利用“上帝之眼”的高级智能驾驶。 Han L的外观继承了当前模型的设计本质，并且前后环绕更加动态。内部与QIN L样式一致，具有简约的设计，并且内部材料和豪华配置将被升级。

唐

Tang L还将引入第五代DM技术，第二代刀片电池和“众神之眼”高端智能驾驶。新车还配备了Han L的相同高功率单电动机和双电动机。单电动机版本的最大功率为500kW，双电动机版本的前后电动机的最大功率分别为230kW和580kW。新车的外观发生了很大变化，前面的面孔采用了全新的设计，而拆分大灯更具未来性。内饰也很简单，时尚，但它将显示个性化的设计，例如中央控制台和门把手的风格。此外，新车有望采用6个座位的设计和2+2+2个座椅布局，并且后排座椅有望具有良好的体验。悬架有望配备-C系统，该系统可以提前感知道路表面并积极调整悬架阻尼。

BYD海洋网络

新海鸥

新的Haigu可以配备三眼相机，并且整个车辆都可以在多个地方配备相机和雷达。该目的自然是要配备智能驾驶和高速NOA，这将对100,000元内的型号产生新的影响。此外，新车的前后环绕和后扰流板也可以配备新样式。

新海豚

新的海豚已升级，外观完全更新。大灯是根据当前型号进行了优化的，并且中央格栅是透明的，使大灯不再突然，汽车的前部更加圆。尾灯还与大灯相呼应，并遵循家族的设计。新车的长度，宽度和高度为4280/1770/和轴距。预计内部将进行微调。电动机的最大功率为130千瓦。新车也可以配备相机和雷达，并且可以配备智能驾驶。

密封05 DM-I（预售价格为89,800-109,800 ran）

密封05 DM-I是QIN Plus DM-I的模型，DM-I是驱逐舰05 DM-I的改装产品。新车的前部已完全更新，并且与密封系列模型的设计一致，并且在网格取消后更简单，更大气。新车的长度，宽度和高度分别为4780/1837/，轴距分别为。内部密封家族的经典水晶齿轮和方向盘已继承，并且悬架中央控制屏幕的大小仍然不是很大。这款新车配备了1.5L插电式混合动力系统，并引入了第五代DM技术。最大发动机功率为101马力，最大电动机功率为163马力。新车也是可选的。

密封06 ev

QIN L将推出纯电动版本，而SEAL 06也将推出纯电动版本。作为姐妹模型，这两个模型的功能将保持不变。在外观和内部方面，密封06 eV将继续设计密封06 DM-I，预计细节会有明显的差异。功率是指秦lev，电动机的最大功率为160千瓦。

海狮05 ev

海狮05 eV和海狮05 dm-i的尺寸大不相同。前者与Yuan Plus相同，后者与Song Pro相同。作为海洋网络的全新模型，海狮05 eV的设计更大胆，这与当前的海洋网络模型有很大不同。车辆的长度，宽度和高度分别为4520/1860/，分别为轴距。电动机的最大功率为140kW，配备了磷酸锂电池组，最大速度为180 km/h。您也可以选择智能驾驶。

海狮07 DM-I

海狮07 DM-I是护卫舰07的新型号，与Tang相同。这辆新车将采用海洋家族的新设计语言，该语言更简单，并且具有更简化的前面面。内部也与海网的设计一致。该模型仍处于早期测试阶段。预计新车将引入第二代叶片电池，第五代DM技术和“众神之眼”先进的智能驾驶。

方程豹

钛3（在上半年推出）

发射豹子8后，钛3将是方程式豹子的下一个模型。与前两辆硬核SUV不同，这将是一辆承重的SUV。钛系列的正式名称是主场硬核系列。在豹子5的价格下降到239,800元之后，钛3的起价可能在200,000元之内。钛3将专注于技术，安全性，个性化风格和生态驾驶舱。钛3的位置位于中型SUV，尺寸小于豹5，长度，宽度和高度分别为4605/1900/，分别为4605/1900// 1900/。内部将继承方程豹系的设计风格。新车将配备双运动四驱动功率，前电动机的最大功率为110kW，后电动机的最大功率为200kW，并且预计将达到0-100 km/h的加速时间达到4.9秒。

将来，方程式豹子将是2+X产品线，2是越野线和跑车线，X是其他子行业的个性化产品，包括坚韧风格的Urban SUV和轿车系列。在扩展产品阵容之后，方程豹的定价范围将更宽，从而吸引更多不同级别的用户。

全新的 n8

N8一直存在很低的存在，终于来了新一代。与当前的模型相比，新的 N8将带来破坏性的变化。从目前的汽车早期测试的间谍照片来看，新车可能采用类似于 N9的设计，并且身体线更坚固。新车不会比N9小得多，并且它可能仍然是三排中型SUV或大型SUV，而且价格可能是N9的差异位置。

N9（在第一季度列出）

N9被定位为大型SUV。新车的长度，宽度和高度分别为5258/2030/。轴距是，并且采用了家族的最新设计语言，该语言具有良好的认可，并且还恢复了稳定的设计。汽车中的中央控制台采用三屏设计，后排座椅配备了天花板屏幕和2+2+2个座椅布局。新车有纯电动和插电式混合动力车型，纯电动型号的总电动机功率为710千瓦； 2.0吨涡轮增压发动机的总电动机功率为680千瓦，可提供207马力（152千瓦）的最大功率，纯电动范围为165公里。此外，新车将配备Yi 技术，该技术可以支持后轮双电动机的独立转向，还将配备空气悬架。

跑车（承诺在上海汽车展上亮相）

Car预计将是方程式豹子Super 9的批量生产版本，这意味着该汽车可能会更改其品牌，从等式豹再到，将有一个硬顶版本和可转换版本。这款新车采用了两门四座布局比亚迪f3第二代是哪款，性能与保时捷911相当，但价格可能超过300,000元。新车的整体尺寸紧凑，轴距和大尺寸的车轮。整个汽车的形状非常动态，将更多地关注空气动力学设计。根据BYD最新的电动机技术，可以预计这辆车将具有非常出色的功率性能。

基准测试梅赛德斯 - 奔驰S级，基准-Benz E-Class， 500,000-600,000元和7座大型MPV

早在2023年，宣布了三年内推出8辆新车的计划。据计划，到2025年，针对梅赛德斯 - 奔驰S级和梅赛德斯 - 奔驰E级豪华汽车，但尚未披露相关信息。在MPV字段中，也将有比 D9更高的MPV。 Zhao , and chief co- of , said that 's will cover the price range of 250,000 to 1 yuan, all of , SUVs, and MPVs, on large-size , and there will be in the price range of 300,000 yuan, 400,000 yuan, 500,000 yuan, and 600,000 Yuan。在MPV市场中，将来的六个或七个MPV将比 D9更先进，并将在2025年亮相。

抬头

U7

仰望U7GT

仰望U7是一家家庭的大型轿车，而新车现已开始预售。它继承了扬旺家族的设计语言，是一种动态的大型豪华轿车。 The , width and of the new car are 5360/2000/ , and the is. The of the new car is up to the U8, with a and pays to the of . The U7 is with a two-way 20- smart rear wheel , with a of 4.85 . with the Yi , the first -Z , the is , and it is with four . The power of each motor is 326 and the total power is 1306 . the new car has a curb of 3.095 tons, a super speed of 270km/h, is with a high- blade , and the CLTC range is 720km. up to the U7 PHEV, the range is over 1,000 . Spy show that the U7 will also a . In , the brand will have two other new in 2025.

最后写：

The above new may be just the tip of the of BYD's new cars. It is that more will for the first time in 2025, which will BYD's camp. In 2025, BYD will 5 units in sales and a car brand. BYD's pace in the world will also , and the "" in the new era is reach. is still the core of BYD's rapid , to the idea of ​​"mass , , and pre- ". At the same time, we see that BYD is from the car idea to , more , and more . In terms of , BYD is also up. With the high in and funds, it is not for BYD to 's speed. In 2025, BYD will from "" to "". (Text/Auto Home Qin Chao)

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