比亚迪方程豹钛3预售:13万起 20万配无人机 瞄准年轻群体

2025-04-03 09:05:36发布    浏览39次    信息编号:204063

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文字|韩昌的编辑|张·鲍恩(Zhang Bowen)

对于股票豹130,000,为200,000,它将配备无人机。比德推出了一个不是很“ byd”的模型。

3月31日,BYD的子公司New Car 3正式推出了预售。这款硬核SUV有5个版本,预售价格为139,800-203,800 ran。计划在4月正式推出和交付。

价格图

这是方程豹品牌的价格首次达到200,000元。以前,豹5的价格为229,800-329,800元,豹8的价格为379,800-423,800 yuan。

钛3被定位为“技术时尚产品”,并致力于用技术创造一种时尚的生活。目标用户是针对年轻人,无论是价格,外观还是配置,这非常有吸引力。

新车还标有上帝的眼睛C,501公里的范围和CTB车辆安全架构。后轮驱动智能驱动器Pro版本至少为139,800元,配备了20,000元的油冷电动机,最大速度可以达到201km。高端四轮驱动无人机版本仅售价203,800元。

在推出之前,这辆车与Yushu机器人有关,具有强大的技术外观和“趋势转化和扩展”的能力。根据新闻发布会,方程豹将与几个时尚品牌合作比亚迪310,为用户提供各种不同的修改解决方案。这打击了购买“第一辆硬核SUV”的年轻人的思想。

钛是方程豹子的第二个产品系列。第一个型号钛3将价格直接带到了与国民神汽车之歌相同的水平。显然,这辆车不仅承担了打开等式豹系的新系列的任务,而且承担了该品牌的销售负担。

“年轻的铁杆SUV”

当年轻人购买汽车时,他们必须在预算价格以内追逐它们:高外观,大空间和强大的力量。

钛3是这样的汽车。作为方程式豹钛系列的第一个模型,钛3一直是促销口号“ Star Car”。汽车的前部设计带有星球大战的前面,并带有双线切割大灯。整辆车的线条非常艰难。此外,汽车后部的小校园非常可识别,这使人们从外观上看不见这是一个“ Byd”。

与其他方盒型号相比,钛3的设计更加灵活和圆形,在坦克和喷气式飞机的边缘和角落里不太清楚。

钛3的内部继续了方程豹子的家庭设计,例如飞机齿轮手柄,中央控制台的物理晶体按钮等。在中央控制台的两侧,钛3分别具有嵌入式手电筒和麦克风。这种设计非常好且易于访问,但唯一的缺点是手电筒和麦克风需要分别删除并进行充电。

当然,还提供冰箱,彩色电视,大型沙发,15.6英寸的中央控制屏幕,12英寸HUD, Audio和人体工程学座椅都可以在这辆车中找到。

内部的

在这里,我们需要专注于冰箱。在过去的几年中,冰箱或不冷藏的绝缘盒子吸引了人们对“理想”的关注。但是从今年开始,比德几乎达到了“冰箱平等”,并为冰箱配备了价值100,000元的型号。

此外,BYD的冰箱不是绝缘盒。经历过钛3冰箱离线的用户会感到冰箱中有“冰块”。像最近发射的新车一样,钛3冰箱可以在-6-6℃和35-50℃的广泛温度范围内进行调整。

关于这辆车在太空中没有什么可说的。方程豹子总经理Xiong ,称为钛3“ 1机器3机舱”。前者当然是无人机,而后者是前备用隔间,智能驾驶舱和后舱。

其中比亚迪310,前备用小屋是新闻发布会的焦点,其容量为151L,比前躯干体积(117L)大得多。此外,前备用机舱采用上部和下身体的结构,可以通过分区将两个空间分为两个空间,可以打开和分离,从而确保了极高的房屋采集率。

前躯干

不用说,智能驾驶舱和后舱都采用钛3设计,也是大多数越野车型的必备品。尽管后舱门的门很大,但如果停车时汽车的距离不宽,则很难完全打开它,但不会阻碍大多数使用情况。

这辆车配备了上帝的眼睛,它支持高速导航,内存导航和智能停车场。它不具备上帝B的眼睛,可以实现城市导航。一方面,这可能是因为价格范围,另一方面,这辆车不需要众神的眼睛。

购买钛3的消费者将更多地关心汽车的驾驶体验,而不是让汽车明智地驾驶。上帝的眼睛已经可以遇到一些必要的旅行场景。

当然,这辆车最大的惊喜是它使配方豹品牌成为硬核SUV模型,这也是Byd尚未达到的市场领域。

“填补BYD的模型差距”

小米Mona M03的出现使汽车公司注意到,即使在当今的竞争中,仍然有空白的市场细分市场需要探索。

因此,Byd创建了Qin L EV,它几乎是Han的较小版本,使用冰箱,彩色电视沙发和智能驾驶配置为年轻消费者划分A级纯电气市场。

在过去的两年中,钛3赛车还达到了100,000-200,000元的硬核SUV市场。

在这个市场中,ICAR,JIETU和其他主要关注方盒车型的品牌已经出现,并且已经占领了很多市场份额,每月销售额销售额数千甚至一万。作为Byd专注于这一细分市场的品牌,方程式豹自然不会落后。

因此,出现的泰坦族3的价格为139,800元。

在售前新闻发布会之前,36KR测试了钛3,并在道路上跑了几圈。这辆车几乎是针对年轻人量身定制的全能球员。尽管它是一款“紧凑型SUV”,但实际上具有非常强大的功率性能,并且与小型越野钢制大炮的位置完全一致。

前后的双电动机配置使这辆车的总功率达到310kW,相当于422马力。即使设计是越野车的高风力阻力的设计,它也可以加速到000至4.9秒。

此外,钛3的电门非常轻,并且该模式已调整为“运动”。电门踏板的敏感性将为您提供平稳的驾驶汽车。它是非常脚踏实地的高速地球,在加速时感觉充满了推动。

前双球麦克弗森和后五连杆悬架也使钛3的拐角稳定性和制动距离也很棒。如果您踩到底部的制动器,您可以快速停止并触发AEB,这样您就可以感觉到,如果这辆车在高速行驶时遇到紧急事故,则可以最大程度地提高乘客安全性。

钛3的高端版本还配备了-C。 -C在城市道路上显示出更多的舒适性和光滑性,但在硬核方盒型号上既显示刚度又柔软。当通过速度颠簸时,它只有“ ”两笔冲程,这不会像许多硬核SUV那样碰到,并且曲线非常稳定,并且卷也受到很好的抑制。

当然,钛3的四轮驱动版本还可以支持汽车陷​​阱助手,一键摆脱困境,还可以实现等式豹纹的豹纹流动。总体而言,这是一种纯电动小型大炮,具有出色的操控性,充满了可玩性,可以满足城市旅行和轻便越野的需求。

年轻人为年轻人提供的第一辆硬核SUV不仅可以在城市中下班,还可以支持越野需求。它是市场上少数没有竞争力的领域之一。比德没有这样的模型。

如果您考虑用于城市通勤和家庭旅行的SUV,那么Byd目前有太多选择,几乎可以覆盖100,000至100万元的价格范围。但是,如果它是一种硬核SUV模型,那么BYD当前仅仰视U8,等式豹8和豹子5。这三种型号受价格限制,并且在终端市场中不会增加数量。

因此,方程豹钛3的出现填补了BYD模型图中的空白。将来,钛3的使命可能是在硬核SUV市场中重现“ Mona时刻”。

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