汽车电池重量各异：从12.5kg到310kg不等及不同类型电池介绍

不同的汽车的重量不同

电池组为12.5公斤。电池组为26公斤。

电动汽车电池分为两类：存储电池和燃料电池。电池适用于纯电动汽车，包括铅酸电池，镍氢电池，钠硫电池，次级锂电池和空气池。

Byd QIN使用磷酸锂电池比亚迪秦300电动汽车，容量为13千瓦时比亚迪秦300电动汽车，纯电动射程为70公里。重量约为250公斤BYD的F6，电池约为310公斤。

铅酸电池均约为17公斤。 “新的国家标准”将将电动汽车的最大速度从目前的20公里/小时提高到26km/h。同时，将设置三种类型，重量（不包括电池）不超过40kg（电动自行车），50kg（轻型电动自行车）和55kg（电动摩托车）。

出于安全原因，电动汽车的电池组现在被悬挂在底盘下，需要与不规则形状匹配机箱。重量约为250公斤。不再有国内生产的300公斤或更多。

扩展信息：

电动汽车电池寿命：

电池的寿命是两个概念：“干燥存储寿命”和“湿存储寿命”。必须指出的是，这两个概念仅适用于电池自由度的大小，而不是电池的实际使用寿命。电池的真实寿命是指实际使用电池的时间。

对于主电池，电池的寿命的特征是鉴于额定容量（与放电率有关）的工作时间。

对于二级电池，电池寿命分为充电和放电周期寿命和湿搁置使用寿命。

充电和放电循环寿命是测量次级电池性能的重要参数。它受到单个电荷和放电的约束，这称为循环（或周期）。在一定的充电和放电系统下，电池容量降至特定指定值之前，电池的充电数量和放电时间称为二级电池的充电和放电周期寿命。充电和放电周期寿命的越长，电池性能就越好。