国产最强自研2.0T？上汽第三代蓝芯发动机名不虚传？

国产最强自研2.0T？上汽第三代蓝芯发动机名不虚传？

发动机是燃油车的心脏，掌握其核心技术也是衡量一个车企综合实力的重要标志。 上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机，以各项技术的完美平衡，为消费者带来了高性能、高稳定性、低油耗、静音的发动机。 目前即将上市的名爵7将配备该配置。

据了解，这台发动机的最大功率为192kW，峰值扭矩达到405N·m，百公里加速仅为6.5s，NEDC工况油耗低至6.2L/百公里。 今天豆哥就和大家简单分析一下，为什么上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机可以被誉为“最强国产自研2.0T发动机”。

蓝芯研发历程

罗马不是一天建成的，研发技术也不是。 2014年以来，从第一代蓝芯联合开发到第二代自主研发再到如今堪比世界一流水平的第三代，不仅要解决民用问题赛车发动机，还要保持高水平的动力国产皮实耐用便宜小排量轿车？，这中间面临的困难和压力可想而知。 功夫不负有心人。 凭借MG名爵黑标2.0T发动机的超强性能，名爵车队在2022年的首站比赛中就成功斩获TCR ASIA和CTCC超级杯三项冠军，取得开门红。

全速范围，全工况，全车架动力

上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机兼顾动力、燃油经济性、舒适性和耐用性。 首先，通过涡轮内部叶片的变化，实现大涡轮与小涡轮的及时切换，消除了传统增压器固有的响应延迟缺陷。 仅需达到峰值扭矩的速度，时间缩短30%。 其次，在低速、低负荷工况下，采用低升程控制代替油门控制，降低油耗。 高升程状态可增加进气量，有效提升发动机瞬时响应国产皮实耐用便宜小排量轿车？，燃油经济性提升5%，动力性能提升3% %。 同时，针对不同环境，采取“低温防止高温高原性能恶化”的策略，确保呼吸系统在低温下优化，进气管路布局在高温下优化。

行业领先的燃油经济性

利用高压直喷系统改进多次喷射和精确的机油控制，从而改善排放、减少机油稀释和提前点火。 同时，变量油泵的应用对于不同的转速也有不同的措施。 低速时，功率消耗降低，发动机油耗降低； 在中高速时，主油道压力保持一个相对恒定的值，在满足机油需求的同时降低了动力消耗。

M7的完美诠释

作为首款搭载上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机的名爵7，其产品力自然备受瞩目。 外观方面，名爵7拥有时下流行的溜背设计和紧致有力的豹纹肩线。 优雅的宽体低趴姿态，符合年轻人的心； 气势磅礴的内饰，不对称的造型元素彰显不凡格调。 在智能方面同样不落伍，兼顾豪华与科技，为用户带来全方位的感官享受，告别以往传统座舱的体验边界，引领极致智能座舱新潮流。

写在最后：作为国内最强的自主研发发动机，上汽第三代蓝芯2.0T高性能黑标发动机来之不易，硕果累累有目共睹。 如今MG7即将上市，期待新车的市场表现，同时祝愿蓝芯科技不断前行。