知识|新超级钉鞋在田径场上的故事

2023-04-24 11:06:10发布    浏览138次    信息编号:42601

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知识|新超级钉鞋在田径场上的故事

在 Nike 4%、Next% 和 五年后,Super 将在东京奥运会上首次亮相。 是的,从超级跑鞋到超级钉鞋! 就像那些痴迷于速度训练的马拉松爱好者一样,他们最近“投资”了自己的第一双钉鞋!

在 2016 年的里约奥运会上,虽然当时没有人注意到,但男子马拉松的前三名和女子马拉松的冠军都穿着带有厚实中底和弧形碳纤维面板的迷彩耐克原型鞋,后来发现比当时最好的公路跑鞋效率高 4%。 接下来的几年里,跑鞋的科技进步几乎成了跑者唯一讨论的话题。

现在进入续集。 在东京,一切都与田径钉鞋有关。 事实上,从2019年多哈世锦赛开始,超级钉鞋就与运动员结下了不解之缘。

在田径场上,同样采用下一代中底材料和碳板的超级鞋钉正在打破记录——但到目前为止,还没有人完全确定它们的工作原理、节省了多少时间以及竞争对手鞋类公司在做什么。 能否赶上耐克的领先。

虽然原件是根据其有科学依据的性能优势进行营销的,但新的 Super 并未附带任何关于它们有多快的具体声明。 事实上,由于中长跑和马拉松之间的生理差异,你甚至不清楚你将如何测试它。 但是,由劳拉和劳拉领导的马萨诸塞大学阿默斯特分校的一个团队发表的一份新预印本(即尚未经过同行评审的学术论文)首次尝试解释超级尖峰的工作原理以及关键组成部分是什么是。 .

正是与科罗拉多大学 Kram 研究小组的同事一起,他进行了最初的研究,表明耐克的鞋比竞争鞋的效率高 4%。 但是他的测试只在比较慢的跑步速度下有效,所以对于田径鞋,我们只能有一种模糊的人跑得很快的感觉。 自 2019 年原型车亮相以来,男子和女子 5,000 米和 10,000 米世界纪录均被打破。 女子室内1500米和男子室内1500米也被打破。 大学记录变得更快,高中记录变得更快,并且正在发生一些事情。

还有一些其他的解释。 最值得注意的是,田径配速技术增加了尝试记录的可能性,这种方法迫使运动员在整个过程中全力以赴。 但大多数观察家认为,新的峰值正在带来有意义的时间节省。 很难想象(锐步)和(布鲁克斯)在不相信真正效果的情况下不让他们的运动员在奥运试验中穿着耐克鞋跑步。

根据定义,Super “将轻质、柔顺、有弹性的泡沫(和气室)与坚硬的(尼龙/PEBA/碳纤维)板结合在一起”。 泡沫和板材这两种成分也是同类马拉松鞋的显着特征,但也有一些区别。 按照目前世界田径规则,公路鞋的鞋底厚度可达40毫米; 800米以上的田径赛场,鞋钉的厚度只能是25毫米。 鞋钉底部还有尖刺,旨在抓住跑道的橡胶表面。

当原版上市时,大部分注意力都集中在弯曲的碳纤维面板上,它们被认为起到了“弹簧”的作用。 但随后的研究大多推翻了这一观点。 事实上,另一项即将进行的研究测试了穿着普通鞋的跑步者与在碳板上做了六个平行切口以消除后脚和前脚之间的任何连接的鞋子。 令人惊讶的是,跑步经济性在很大程度上不受切割碳板的影响。 碳板可能会有所作为,但一张弹簧鞋的简单图片似乎并不能解释它的性能。

几十年来,生物力学研究人员一直在研究碳纤维板,他们倾向于将碳纤维板视为杠杆或加强装置,而不是弹簧。 有充分的证据表明,在适当的条件下,坚硬的木板可以节省一些您本来会浪费在弯曲大脚趾上的能量。 但是各种证据,包括 sawn 和钉鞋总是有坚硬的鞋钉板这一事实,表明坚硬的板本身并不是让超级鞋如此出色的秘诀。

相反,新旧鞋钉最明显的变化是增加了一层缓冲泡沫。 包括 PEBA(聚醚酰胺)、TPU(热塑性聚氨酯)和各种其他定制混合物在内的新型泡沫在三个关键方面与传统中底材料不同:它们更轻、更可压缩和更有弹性(意味着它们回弹被压缩后,返回大部分用于压缩它们的能量)。 旧鞋做同样的事情; 新鞋只是做得更好。 传统 EVA 中底返回不到 70% 的能量输入,而新技术泡沫返回超过 85% 的能量。

超级尖峰的一个更细微的区别是几何形状。 除了较厚的鞋跟外,它们还具有非常明显的翘板或上翘的脚趾。 去年,卡尔加里大学研究员本诺·尼格 (Benno Nigg) 提出,X 射线的表现是“跷跷板效应”的结果,即当踩在弯曲的碳板脚趾上时,脚后跟会被弹离地面. 再次反对这个特定的理论,但值得注意的是,没有人能够在没有某种弯曲板的情况下制造出超级鞋,因此几何形状可能很重要,但尚不清楚原因。

好吧,所以我们有很多理论。 为什么不测试它们?

与他的合著者一起指出的一个问题是,田径鞋没有公路鞋那样的大众市场。 如果你打算卖出几十万双鞋,优化鞋子的一般参数是有意义的。 对于钉鞋这样的小众产品,运动产品公司更感兴趣的是根据明星运动员的个人需求定制参数。

但是还有一个更根本的问题。 公路鞋是根据跑步经济性进行测试的,跑步经济性衡量的是您以给定速度跑步时消耗了多少能量。 您可以通过测量跑步者吸入和呼出的氧气和二氧化碳量来估算能量消耗——但该估算仅在您进行有氧运动(即低于阈值)时才有效。 一旦你开始跑得更快,你就会越来越依赖无氧能量,基于呼吸的计算就变得毫无意义。 跑道鞋钉专为快速跑步而设计,因此在佩戴中长跑鞋钉的同时以马拉松配速慢跑不会告诉您太多信息。

另一方面,你可以通过让人们以不同的模式全力冲刺并计时来测试冲刺峰值。 但新的超级尖峰是为一个棘手的“灰色”区域设计的,试图在以不那么快的速度跑步的同时优化代谢效率。 对此根本没有好的测试。 你最好的选择可能是在相关的比赛距离上进行一系列的计时赛,但这是一种非常缓慢和痛苦的收集数据的方式。

大数据方法也是可能的,例如 2018 年纽约时报对互联网数据的出色分析。 但可用于田径运动的数据要少得多,2020 年和 2021 年的世界排名受到该病毒的严重影响(是好是坏,尚不清楚)。 我们可能需要一段时间才能对新尖峰的速度做出有意义的估计,更不用说不同模型的比较了。

到目前为止,耐克的两款超级鞋款一直是人们津津乐道的话题:Air Zoom,采用碳纤维面板和 PEBA 泡沫; 和 ZoomX,采用 PEBA 面板和 PEBA 泡沫。 大多数新纪录和出色表现都离不开它们,但很难知道其中有多少仅仅是因为耐克对顶级运动员的赞助。 New 的 MD-X 采用碳纤维面板和 TPU 泡沫,自从在 2019 年世界锦标赛上首次亮相以来就备受关注,也许最引人注目的是上个月在美国奥林匹克选拔赛上,Elle、Cory McGee 和 1500 米跑项目。

、ASICS、、Hoka、 和 Puma 等其他公司在市场上或原型中都有类似的模型。 很难知道谁在穿哪双鞋,哪双鞋在市场上销售,更不用说哪双鞋真的像广告宣传的那样有效了。 这意味着当我们在东京观看比赛时跑步钉鞋的种类,鞋子将成为一个不可避免的潜台词:我们将盯着屏幕,想知道“穿第四件衣服的人是什么?他应该上领奖台吗?” 像近几年马拉松平均成绩的提高,是跑者变强了还是跑鞋变强了!

不过,情况可能会更糟。 如果奥运会在去年夏天按计划举行跑步钉鞋的种类,比赛将急剧倾斜,几乎是 2016 年的翻版,影响更多的赛事。 一年的延迟缓解了供应紧缩(尽管获得一双鞋对普通跑步者来说仍然是一个挑战),并让大多数其他公司参与进来。 尚未迎头赶上的公司通常会让他们的运动员穿着竞争对手的鞋子跑步。 我怀疑我们不会在决赛中看到很多长跑运动员没有垫子和鞋底有一层泡沫。 所以享受比赛,享受战术战斗,享受正面交锋……也许更少关注打破世界纪录?

你想试试尖刺吗?

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