20个夏季汽车保养知识（上）论坛

20个夏季汽车保养知识（上）论坛

随着气温逐日升高，与汽车相关的热病也随之升高。 汽车用的就是所谓的“三分修，七分保养”。 夏季如何安全行车，就看平时如何保养了。 汽车的保养其实和人的保养是一样的。 你平时要努力工作。 保养虽小，但可能会为你省下不少修车钱！

1、仔细阅读车辆的车主手册，根据车辆的具体情况使用车辆。

虽然拥有一本车主手册显得过于庞大和乏味，但对于用车来说绝对是有帮助的。 花时间仔细阅读用户手册并熟悉制造商的建议和帮助非常重要。 其实，《车主保养手册》非常重要，它可以让你学到很多汽车知识，尤其对新手来说更实用。 很多车主都会去4S店处理一些小故障。 其实一些小问题，在车主手册中是可以得到解答的。 其实里面有很多东西很实用。 汽车上的各种符号有什么用？ 仪表及操作机构、儿童安全注意事项、新车1500公里磨合及磨合后的驾驶说明等，都可以在《车主保养手册》中找到。 购买新车后，一定要仔细阅读《车主保养手册》，新手尤其要注意。 如果不熟悉汽车，不仅会导致车主多去4S店，多花钱，还会对汽车本身造成损坏。 一般情况下，车辆的保养都是按照《车主保养手册》中的标准进行的。

2、注意检查电池，建议每四年更换一次。

如果电池超过四年，要特别注意检查它是否还能正常工作并更换它，可能在极端天气下会罢工。 汽车用电池使用2年以上后，容量和放电容量都会下降。 一般车辆电池寿命不会超过4年。 当然，维护良好的电池会持续更长时间。 在中国大部分地区，状况良好的铅酸电池不会冻结。 车主朋友平时要多注意车辆的蓄电池，定期检查蓄电池的状况，避免蓄电池过度放电。 如果蓄电池使用寿命已到，发现车辆启动困难、大灯亮度不足等情况，最好尽快更换蓄电池。

3、做好心理准备，避免陷入没油、没钱、崩溃等困境。

始终让您的手机充满电，并带上一组跳线或便携式电源组，以防您迷路或遇到不知道该做什么的情况。 但不要在开车时使用手机。 手机顺畅，零钱备用，车牌齐全，油量充足，避免驾车出行，遇到缺油、油钱、抛锚等尴尬情况。

4、定期检查防冻液液位。 防冻液的有效期一般为4年。

养成每周检查防冻液液位的习惯。 如果液位持续下降并且没有发现外部泄漏，则发动机可能内部泄漏并且必须进行维修以防止发动机发生重大故障。 防冻液一般有效期为4年，使用上有连续性。 为减少浪费，加注后不要随意更换防冻液。 但应定期检查使用中的防冻液。 每年可结合换季保养检查防冻液。 检验内容应包括冰点检验和比重检验。 同时，还应对使用中的防冻液进行外观检查。 如果比重增大，防冻液变​​稠，冰点升高，防冻液出现浑浊、变质、变味、起泡等现象，应及时更换。

5、节省燃油，避免不必要的紧急制动和加速。

频繁急刹车是油耗高的主要原因。 首先夏季保养知识，要避免焦虑的形成，学会惯性驾驶。 熟悉车辆的滑行距离后，红灯前路段应少加油，避免红绿灯路口急刹车。 在低温下运行发动机比在较高温度下运行更耗油，所以刚启动时不要立即加速，而是先减速几分钟，让发动机预热后再加速。 如果您以省油的方式驾驶，每升燃油至少可以多行驶 0.85 公里。

6、根据发动机实际情况，更换机油为合成机油。

如果您目前使用的是传统机油，改用合成机油可以提高汽车的运行效率，更有效地保持发动机清洁，并防止有害的油泥堆积和积碳。 全合成机油虽然比半合成机油贵，但抗磨能力更强，换油周期更长。 随着涡轮增压技术的普及，对机油的要求也越来越高。 根据自己汽车发动机的实际情况选择合适的机油，不仅可以最大程度地保护发动机，还可以减少对发动机的损坏。 全合成机油的流动性极佳，无论是冬天的冷启动还是夏天的耐高温，都是极好的，而且换油周期长，可以最大程度的保护发动机。

7. 让发动机空转几秒钟。

在寒冷天气驾驶前，让发动机空转几秒钟，以确保适当的机油流动和润滑。 为什么要暖车？ 因为汽车停放时间长了夏季保养知识，发动机里的油又回到了油底壳里。 此时发动机上部缺乏机油润滑。 在活塞、连杆等需要润滑的零件上。

8、轮胎要经常检查和保养。 不得使用过期的轮胎。

定期检查轮胎气压非常重要。 可能大家都知道胎压是随着温度变化的，冬天胎压要充足。 如果轮胎气压不足，很可能会造成爆胎。 一般情况下，充气不足的轮胎发生爆胎的概率较高。 如果在轮胎充气不足的情况下继续行驶，轮胎的侧壁就会变形。 长时间行驶后，轮胎内部会积聚大量热量，热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而导致爆胎。 轮胎漏气引起的爆胎事故几乎占轮胎爆胎事故的一半。 因此，建议车主一定要养成平时定期检查胎压的好习惯。 车主可以买一个胎压监测器，每隔一两周监测一次，也可以经常目测胎压，看轮胎是否漏气。

9、检查轮胎表面，切勿使用破损的轮胎。

严重或不规则的轮胎磨损可能表明车轮定位或前端部件磨损有问题。 不要再次使用损坏的轮胎。 所谓“破损”轮胎，一般是指轮胎侧壁发生漏气。 车主在日常驾驶中所走的道路比较复杂，爆胎在所难免。 轮胎扎破一般是正漏气，可以修复，修复后可以正常使用，但是如果轮胎侧壁漏气或者轮胎侧壁与胎面夹角处的漏气无法修复，即使修复了，没有必要重用。 在日常行车过程中，应经常检查轮胎是否有破损，如轮胎表面是否有钉子、划痕等。 一旦发现损坏，应及时修理或更换。 如果轮胎胎纹沟内有石子，应及时清除，以免胎冠变形。 另外，让轮胎远离油和化学品。

10、定期冲洗制动液，每次保养或长途旅行前检查制动系统。

行驶15,000至20,000公里后定期检查制动液。 制动液液位会随着刹车片的磨损而降低。 夏季室外温度高会影响制动液液位。 刹车片和刹车盘磨损到一定程度也需要更换，以保证不影响制动效率。 由于刹车系统的磨损受多种因素的影响，一般来说，在城市工况下，刹车盘的寿命约为5万公里，刹车片的寿命约为3万公里，但这个数值并不不是绝对的，如果行车环境比较复杂，就应该缩短更换频率。

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