《汽车知识》你对轮胎了解多少？

《汽车知识》你对轮胎了解多少？

大多数车辆轮胎是充气的，这意味着轮胎内的空气保持在特定压力。 充气轮胎曾经有一个内胎来容纳压缩空气，但最近的进步使它们能够与轮辋形成压缩密封。

轮胎的重要性

轮胎在支撑和均匀分布由摩擦力（空气阻力和地面摩擦力）和车辆向前运动所产生的车辆载荷和压力方面起着至关重要的作用。 除其他外，它们在牵引力的传输以及路面的制动力和吸收道路震动方面发挥着重要作用。

它们作为车辆控制和转向系统的组成部分发挥着至关重要的作用，并且有助于调节和保持车辆的行驶方向。 轮胎在确保车辆安全方面发挥着重要作用，因为它们是车辆与道路之间的唯一接触点。

轮胎种类

有不同类型的轮胎，每一种都是为特定的车辆和特定的操作条件而制造的。 重要的是选择最可行的选项以确保平稳和安全的操作。 这几种类型包括四季轮胎、高性能轮胎、旅行轮胎、夏季轮胎、赛道和赛车轮胎以及特种轮胎。

通常使用四季轮胎，因为它们可以在所有类型的季节为车辆提供安全的牵引力。 胎面设计将是不平坦的，具有同心通道以在潮湿或湿滑的表面上牵引。 旅游轮胎，通常称为 Grand 轮胎，旨在提供更灵敏的转向。

旅游轮胎通常具有更快的额定速度，这表明它们可以承受更高的速度，同时仍为操作员提供安全和完全控制。 旅游轮胎的速度限制通常低于性能轮胎。 对于湿地抓地力，高性能轮胎通常具有较大的圆形和横向凹槽。 赛道和赛车轮胎很少经常使用。 它们专为在干燥路面上持续牵引而设计，重点是在极端条件下达到轮胎性能的峰值水平。

轮胎基础原料

轮胎制造是一个复杂的科学过程，需要使用多种原材料，每种原材料都有特定的用途。 轮胎由大约 200 种不同的原材料组成。 专家们利用这种种类繁多的轮胎元素来混合轮胎元素，每一种元素都根据轮胎的具体用途发挥特定的作用。 广泛使用的主要原料有橡胶（天然橡胶和合成橡胶类）、炭黑、钢丝、帘布层、硫磺和一些微量成分。

橡胶在轮胎制造中的应用

轮胎工业使用的橡胶材料由弹性体、补强助剂、环氧树脂等物质组成。 天然橡胶和合成橡胶对于轮胎生产都是必不可少的。 要获得天然橡胶，含有大量橡胶聚集体的乳状液体的树木是主要来源。 天然橡胶最大限度地减少了轮胎固有的过热现象，同时在复合材料中提供了高刚度、阻力和均匀性。

轮胎工业使用的橡胶中有 60% 是合成橡胶，碳氢化合物是其生产的前体。 受到压力时，合成橡胶会变形，然后恢复到原来的形状。 此功能对于生产具有强大牵引力的高抓地力轮胎非常有用。 合成橡胶还具有独特的性能，尤其是在使用寿命和固有电阻方面。

炭黑和钢丝作为轮胎工业的原材料

炭黑是通过部分燃烧碳氢化合物、褐煤或化石燃料产生的物质。 外观呈黑色，是轮胎颜色变深的原因。 在胶料中加入炭黑可以大大提高轮胎的耐磨性。 钢丝与覆盖层的形成相结合，在弹性体和钢之间提供了强大的物理化学联系。 金属增强件为轮胎提供刚度和刚度。

轮胎中的帘布层和硫增强剂

帘布层长期以来一直用于增强轮胎。 织物增强材料现在广泛用于高性能、高速轮胎，以提高便利性和寿命。 同时，轮胎的硫化是通过硫来实现的。 硫化是一种增加橡胶柔韧性、拉伸强度和粘度的化学过程。

最新研究和未来趋势

来自中国的研究人员最近在《纳米能源》杂志上发表了他们对一种新型自回收聚氨酯的研究，这不仅有助于轮胎的可持续发展，还能提高轮胎在苛刻条件下的效率和性能。 . 为了解决充气轮胎生产中遇到的障碍，开发了一种具有优良耐热性和自愈性的聚氨酯弹性体物质。

根据结果​​，该材料最大限度地提高了汽车轮胎的舒适性、高抗湿滑性和高疲劳强度，以及自愈性和耐高温性。 这种材料的综合性能可与传统环保轮胎相媲美。

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