汽油对比！ 30万以上的预算，奥迪Q5L和理想L7哪个更适合家用？

汽油对比！ 30万以上的预算，奥迪Q5L和理想L7哪个更适合家用？

最近有朋友问我，说30万以上的预算，到底该不该买传统豪华品牌的奥迪Q5L？ 还是应该入手新车品牌力享旗下的L7香氛？ 他心里想的是，30万多买一辆奥迪Q5L也不丢面子，毕竟是一线豪华品牌。 但是又担心日常用车的成本会比较高，油费有点心疼，毕竟现在油价那么贵。

理想的L7被认为是因为它的尺寸很大，并且是一款增程式混合动力SUV。 此外，这款车配备了各种配置，顶级配置和后置液晶屏。 是名副其实的童车定位。 由于这两款车让小伙伴们买车困难重重，所以今天就来对比一下。 大家不妨想一想，在超过30万元的预算范围内，谁更适合家用呢？

首先在价格方面，奥迪Q5L的指导价为39.68万元至48.88万元，而理想L7的指导价为31.98万元至37.98万元。 不过目前奥迪Q5L的终端优惠在8万左右，所以它的价格其实和理想L7优惠后的价格差不多，所以两款车也存在价格重叠对比的关系。

外观方面，两款车的风格非常明显。 乍一看，奥迪Q5L就像一辆传统的燃油豪车。 亮黑色的六边形进气格栅和笔直的侧腰线营造出更加优雅、时尚和运动的氛围。

理想L7则是完全相反的设计路线，全包围前脸+贯穿式灯带，一眼就能认出是新能源SUV，车身线条更加柔和简洁，隐藏式门把手，无形中营造出一种科幻和亲切的感觉。 总之，两款车的外观各有特色，大家喜欢哪个就买哪个。

尺寸方面，奥迪Q5L虽然有所加长，但属于典型的长轴距版车型。 不过和理想中的L7相比，也完全处于劣势。 这一定是很多人愿意购买理想L7的一大原因，毕竟它看起来很大。

具体来说，奥迪Q5L的长宽高分别为4770/1893/，轴距为1000。 ，谁的体型优势更大，我想不用我多说了。

我们先来看看奥迪Q5L的内饰部分。 Q5L的内饰虽然不是奥迪最新的设计，但在技术上与主流产品略有不同。 不过作为奥迪出品的旗舰产品，内饰的豪华程度丝毫不逊色于主流产品。

比如它的内饰按键质感，包覆材料的手感都非常好。 各种颜色的搭配也不会觉得太沉闷，各个功能区的划分也相当清晰。 这是那种传统的豪华品牌车。 遗产。

至于理想L7的内饰，其实可以说是没有设计感。 整个中控台的视觉重心在两个相连的巨大屏幕上。 在平面上挖一个洞。 虽然没有奥迪Q5L那么多的排列组合，但是理想的扁平化内饰被大面积的皮革材质覆盖，所以坐在车内的触感看起来并不廉价。

另外，理想L7的车载功能非常多，屏幕里面集成了很多APP，这点我觉得是奥迪Q5L无法比拟的。 毕竟现在人们对汽车功能的需求远大于实际的驾驶需求，所以理想的L7可以称得上是“爸爸车”，因为它很好地满足了全家人的出行需求。

奥迪Q5L的车机系统其实还是蛮好用的，支持手机映射，但和理想中的L7相比，明显有代沟。 此外，理想的娱乐系统更加照顾副驾驶和后排乘客，顶配的Max车型在后排配备了一块大屏幕。 所以，理想在“沙发”和“彩电”方面真的是不怕，不管是谁，不得不承认，理想确实在家用SUV中开辟了一个新的细分市场。

从空间上来说，由于不是同级别的选手，所以胜负没有悬念。 中大型SUV理想L7在乘坐空间上完全压倒奥迪Q5L这种只有车长的中型SUV。 可见，在绝对尺寸压制面前，一切都可以变得那么不值钱。

动力方面，奥迪Q5L全系均提供2.0T涡轮增压发动机，分为两种调校。 最大功率为190马力和245马力，最大扭矩为320牛米和370牛米。 传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱，配备智能适时四驱系统，底盘为前后五连杆独立悬架。

再来看看理想中的L7。 采用增程式动力，新车可以获得新能源汽车绿卡。 这也是理想L7在北上广深等大城市极受欢迎的一大原因。 数据方面，理想L7采用前后双电机，综合功率449马力，综合扭矩620牛·米。 与电动车用单速变速箱匹配。 底盘为前双叉臂后五连杆独立悬架。 ，并配备悬架软硬调节和空气悬架（Pro、Max版专属）。

在辅助驾驶方面，起步价将近40万的奥迪Q5L没有ACC和车道保持，实在是太寒酸了。 而理想L7则没有这方面的功能。 在实际使用中，理想的AD Max辅助驾驶系统也非常好用，所以它在这方面的表现也可以说是再次碾压奥迪Q5L。

最后，我们来说说汽车的成本。 理想L7是一款增程式SUV。 其CLTC标准纯电续航里程可达210km，支持快充。 每周通勤上下班。 按照平均一度多电计算，理想L7上的40.9kWh电池组基本上充满电只需要40多元，可谓相当省钱。

至于奥迪Q5L，车主反映这款车的百公里综合油耗在9L左右。 如果按照每周同样行驶200公里、95号汽油7.93元/升来计算，那么每周的燃油成本将近143元。 这么算下来，养一辆奥迪Q5L比养一辆理想的L7还要花钱。

更何况理想L7还可以免购置税，在这里省下不少钱。 再加上它的油电两用的结构特点，可以在市区使用，跑高速会烧油，所以相对来说，它的适用范围会更广一些，更适合现在的发展规划我们国家的。

写在最后：如果朋友不是那么在意豪华品牌带来的身份红利，那么从实用的角度来说，我还是更愿意推荐他入手理想的L7。 一方面，理想L7确实各方面都很强。 作为家用SUV，它的素质也特别好，让人不喜欢。

另一方面，理想L7的价格相对适中，日常用车成本也很低，买回家后所需的后期开销会更少。 总之，30万以上的预算买一台理想L7，我觉得还是挺香的，难怪理想L7能在4月卖出10486辆新车，看来是大家普遍的选择了每个人。 最后，30万以上的预算，你会买奥迪Q5L还是理想L7呢？ 在评论区留言，我们一起讨论。 （文/优视汽车大卓）

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