临沂二手四轮电动轿车 由于朋友的车祸，他已经整理了十年的驾驶经验，并且在阅读后肯定会受益。

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小学附近出租的单元建筑物：

我的同学也是我的邻居。我刚刚成为父亲，留在车祸中。我父亲瘫痪了。我的妻子与她的孩子再婚。我的家人不喜欢我的家。这次事件使我深深地感动了我。由于该镇每天都开路，每天我都必须杀死某人一个月。每次我看到事故时，我都会警告自己：生活是底线。

我有一个大师学习安全驾驶的安全。他有15年的驾驶经验，但他没有教我特技驾驶或紧急治疗。他只是给了我几句话：

幸运是一生的幸运。

彻底研究交通规则，严格按照交通规则驾驶，并养成安全驾驶的习惯。

我对生命和对死亡的恐惧感到贪婪。我绝对遵守主人给我的建议。我首先研究理论，然后乘公共汽车练习。我邀请主人每月吃饭，邀请他坐我的车，并为我纠正一些不良习惯...

我一个人开着80,000公里，穿过隧道，沙漠，高原，戈壁沙漠，蜿蜒的山路，雪，草原，冰面，北京和上海，一年中基本上没有事故。在路上，我目睹了许多汽车事故，这是悲伤而可怕的。叹息，许多人死于无知，这是对交通规则的无知！

以下是主要文本：

最高安全系数的白车

澳大利亚研究人员最近发布了一份调查报告，即黑色汽车在白天和黑夜中排名第一。白天，黑色汽车的事故发生率比白车高12％，黎明前和黄昏之后高47％。

尤其是在晚上，一辆黑色的汽车驶向远处，总是感觉就像我穿着一件看不见的外套一样。我仍然更喜欢白色的汽车，这些汽车总是很明显。在人们中，人们说，由于汽车车体的能量反映，白车的燃油消耗量很低，从而节省了空调的油耗，但是尚未权威地确认这一说法。那时，我买了一个白色的捷达。除了安全因素外，还有另一个原因：白车便宜。

安全带必须戴在前排和后排

福建有一个年轻人，他带他的父母，妻子和孩子出去旅行。他在高速公路上发生了后端碰撞。四人被杀，一人受伤。五个人没有系安全带。驾驶员并不是很了解安全性和使用的安全带扣。后端碰撞完成后，驾驶员飞出车，当场死亡！

根据统计数据，30％的事故伤亡与不戴安全带有关。

当我上车时，我要做的第一件事是提前佩戴安全带。无论是谁带我的车，我都会提醒所有人佩戴安全带。无论是在前排还是后排，我的父母都是正宗的农民，不戴安全带。如果您带上它们，请当它们外出时，我将首先绑起来，然后上车。

如果我把儿子带出去，我将首先安装一个儿童座椅。请记住：无论何时，只要我把孩子带出去，就必须安装一个子座椅。汽车事故是14岁以下儿童死亡的主要因素。

如今，如果我开车时不戴安全带，我会感到不舒服！

白天行车灯可以改善驾驶安全系数

在欧洲，所有新车都需要白天的车灯。

我曾经知道什么是白天的灯。后来，我经常在高速公路上跑。每当梅赛德斯 - 奔驰出现在我身后时，我总是在他们的后视镜子中发现它们，因为它们在上面，而且在后视镜中非常明显。每当发生这种情况时，我都会提前准备混乱。

稍后，我在网上搜索，发现这被称为：白天的行车灯，这可以使您面前的车辆尽快感到您，这并不令人眼花and乱和令人作呕，这可以大大提高黑色汽车的安全性。 。

有些人可能会问，如果白天打开大灯，是否会产生同样的效果？

绝对不同。打开大灯令人眼花azz乱，这增加了危险因素。实际上，任何车辆都可以配备白天的行车灯。您可以在淘宝上购买并自己安装。这是非常简单，方便和英俊的！

启动引擎之前

首先将钥匙旋转到ACC状态，让计算机执行故障检测，然后在故障灯熄灭时将其点燃，大约需要6到8秒。

当我妻子开车时，她插入了钥匙，然后将其点燃。每次我提醒她首先旋转钥匙，然后在故障灯熄灭时将其点燃。她问我，为什么这么复杂？我告诉她，ACC状态是驾驶计算机调整了系统参数。如果每次都直接点燃，随着时间的流逝，驾驶计算机参数将是无序的，汽车在爬山，严重的碳积累和燃油消耗量会增加。即使对引擎进行了大修，也将非常好。难以故障排除。

我有一个非常研究手册的习惯。购买新车后，我研究了手册旁边的车辆。在手册中，对点火步骤有一个明确的解释，并且钥匙必须在ACC状态下持续6秒钟。

当我上车时，我首先将钥匙插入，将其旋转以达到ACC状态，然后系好安全带。将安全带绑起来时，断层灯已经熄灭。触摸齿轮，踩在离合器上，然后点燃它。这些都在驾驶学校。直到今天，我一直保持着这些习惯。

10％的交通事故与后视镜盲点有关

新手必须学会调整后视镜。 10％的交通事故与后视镜的盲点有关！调节左右后视镜的标准：距离的地平线位于镜子的中间，汽车的主体占镜子的1/4。调节汽车后视镜的标准：距离的地平线位于镜子的中间，您可以看到右耳。

有几点可以解释：（1）调整后视镜时，选择水平路径。 （2）调整驾驶员座椅时，请重新调整后视镜。 （3）后视镜有视觉盲点，因此不要对后视镜迷信。

开车时，您必须“害怕前面的狼，而后方的老虎”，也就是说，您必须观察到前方车辆的驾驶状况，并掌握您身后的交通信息，并做出预警判决。

当我开车时，我喜欢用右眼扫描汽车中的后视镜。在整个过程中，我对身后的车辆信息有清晰的了解。我将提前做出判断，是给予还是闪光。有一次，我从Linyi机场接人回家。 ，在北京 - 香港高速公路上行走，发生了一场事故，发生了交通拥堵。我在远处提前刹车。停止汽车后，我看到了后视镜中的一辆大卡车闪烁的灯光。我意识到他可能无法刹车。我上了车，所以我急忙站起来，进入紧急车道。卡车拖着长刹车线，停在我的原始位置。多亏了我逃脱的我，我会被挤进照片。

学会观察后视镜并学会分析后面车辆的驾驶意图。后视镜的盲点在哪里？

我仔细观察到，对方车辆的前轮与我们车辆的后轮相提并论，而我们在后视镜中看不到它位于后门玻璃。因此，无论您是改变车道还是转身，都应迅速转身观察左侧是否有车辆。

许多出租车在左右后视镜上有一个小圆形镜子，这称为盲点镜，它具有两个功能：（1）扫除盲点。 （2）逆转时，您可以看到后面两个轮胎的位置。

更换车道和转动时，请提前200米开启转弯信号

照明和角正在驾驶语言。您必须告诉别人您的驾驶意图是什么。您越早告诉您，您会更安全。

如果您没有习惯在更换车道时打开转弯信号的习惯，则前车辆和后车辆不会为您的车道做准备，因为他们不知道您在想什么。前面的车辆也可能突然改变车道，背面的车辆可能会突然加速。这些是您的潜在危险。

为什么要提前200米？原因：

盲点中的车辆会发现您的驾驶意图，要么使其超级或加速。

让前后车辆准备超级准备。

打开转弯信号是潜意识的头脑。即使在我们的村庄开车时，我也会提前打开转弯信号。我必须严格要求自己。如果我不尊重自己的生活，我的命运就不会尊重我们。

选择浅色的太阳胶片

我的小捷达（Jetta）上面有一部黑暗的电影，优势很明显：良好的热隔热和良好的隐私空间。随着时间的流逝，我发现黑暗电影具有很大的安全风险：

晚上开车时，您看不到左右后视镜，因此您必须打开两个前窗。

晚上，汽车中的后视镜被模糊，因为后挡风玻璃也被深色。

如果我被要求重新选择，我要么使用浅色胶卷或幕布，但我肯定会在前挡风玻璃上使用一部电影，有两个原因：

在阿拉斯安沙漠高速公路上，前面的卡车轮胎扔了一块石头，撞到了我的挡风玻璃。玻璃被打破了，但没有突破。多亏了太阳电影，我会挂上它，因为石头在我面前撞到了我。取代玻璃杯时，我去了雷养的商店粘贴真实的电影。

在的，我看到了一场车祸。梅赛德斯·奔驰（-Benz）被卡车掉下来的三角铁击中。由于太阳胶片，三角铁被卡在玻璃上，没有完全崩溃！

座椅头枕的高度高于头部的后部

头枕的主要功能是在后端时保护颈椎，并由每小时100速度的车辆向后端。如果没有头枕保护，驾驶员和乘客的脖子可能会立即折断！

对于中高端汽车，座椅相对较高，除非它们是高度超过1.8米的驾驶员和乘客，否则基本上不需要调整。

低端汽车的座椅相对较浅，头部比座椅高得多。目前，我需要调整头枕。我身高1.76米。驾驶JETTA时，我需要将头枕调整为最高水平，这仅符合安全标准。

同样，我们不仅应该调整驾驶员座椅的头枕，而且还必须将副驾驶和后排座椅调整为最佳状态，因为我们可能坐在那里，我们的父母和朋友...

防止轮胎的三个要素

选择大品牌轮胎，定期保持轮胎，然后安装轮胎压力探测器。

尽管轮胎井喷的机会比赢得彩票的机会要小，但是一旦轮胎井喷结束了，所以我绝对对轮胎非常重视。毕竟，我正在长途旅行，无法忍受任何草率。

我们什么时候需要平衡和位置？

当您释放方向盘和车辆偏离时，您需要进行四轮定位。方向盘发抖时，您需要进行四轮平衡。

否则，将会有一种吃轮胎的现象，随着时间的流逝，它将爆炸。如果您没有判断的经验，则可以每10,000公里进行一次。这是维护轮胎的最佳方法，工作人员会事先告诉您是否需要更换新轮胎。 。

10

停车和倒车

停车时，汽车的前面向外向外，在上车之前要观察周围环境。逆转时，进步更多，撤退更少。我在停车方面有一些经验：

停车时，汽车的前面向外朝外，出门时，无需倒转。

在上车之前，请观察周围的环境。首先，检查车辆周围是否有任何异常。其次，计划出站路线。

逆转时，您应该进一步前进并撤退。与逆转相比，前进的安全因素肯定更高。

11

在没有禁止角的路段上，尽可能多地鸣叫

我喜欢鸣喇叭，因为我遭受了损失。 2011年秋天，我带父母去了朱克斯山（ ）参观。在蜿蜒的山路上，当我转身时，我忘了鸣喇叭，但由于双方，它最终与摩托车正面碰撞。如果您病得很重，请记住：在山路上时，您必须鸣喇叭。

您必须有警告意识。当您面前有一个视觉盲点时，您应该假设某人会突然匆忙出去。您应该事先鸣喇叭，以警告另一方，并告诉另一方有一辆汽车即将到来。通过特殊区域时，您不仅必须鸣喇叭，而且还必须在任何时候进行“准备制动”状态，所谓的“准备制动器”是指：将脚放在刹车上并准备好随时突然刹车。

喇叭是驾驶语言。超越时，请务必鸣喇叭。

当我的主人教我开车时，他一再告诉我，这对更多的角会有害。我有一个汽车朋友，他不喜欢鸣喇叭。她认为这太烦人了，很容易引起责骂。我告诉她：出去：在外面，我们宁愿被责骂，也不愿打某人。

给出类比：服务员在携带沸水并穿过人群。一个是从远处大喊：沸水，放开，小心热；另一个要保持沉默。哪一个更有可能燃烧人？

12

珍惜你的生活，远离购物车

远离大型卡车意味着您不跟随卡车或卡车跟随卡车。因为无论我们是在卡车上端端端还是由卡车后部登顶，我们都会用鸡蛋击中石头。

卡车在前面：它阻碍了我们的视线。一旦卡车刹车突然刹车，我们就很容易在卡车下。

卡车落后了：卡车的刹车距离很长。一旦出现紧急情况，我们突然刹车，卡车向后驶来，立即将我们压入照片！

另一点是，在驾驶过程中，您一定不能与卡车平行。有一个Chery QQ在转动时与卡车平行。卡车有侧向逆转，被压在身体下，这确实是一张照片。无论与哪种车辆平行，它都会增加安全风险。

因此，对于大型汽车而言，要么付出或超越。

13

超车的四个要素

预测，打开光线，扬声器，降低齿轮。关于超车，我遇到了两种危险。

第一次：在我超车时，在温堡的213号国家高速公路上，一辆大卡车从我身上驶向。我无处可隐藏。我旁边的牧马人要求我加快加速，我逃脱了。 在路上有很多弯道，我有点鲁ck。从那以后，我一再告诉自己：我不确定并且永远不会超越。

第二次：在 上，我超越了一辆大卡车。我首先打开转弯信号，然后加速。当我要超越大卡车时，它突然超越了，我只能紧急刹车。这个事件给了我深刻的警告，错误在于我。首先，我应该首先判断卡车前面的交通状况，因此推测卡车是否需要超越。

其次，在超车过程中，我应该闪烁光，并鸣喇叭以提醒卡车。这两个事件使我醒了。现在，我对超越操作有非常严格的要求：

观察后面的车辆。如果我们身后有一辆超车的车辆，我们此时将无法打开转弯信号，否则我们身后的车辆将无法确定我们的驾驶意图和事故可能发生。同样，当我超车时，如果前方的车辆突然打开转弯信号，我会惊慌。

必须打开转弯信号。如前所述，提前打开转向信号200米。

提前降低齿轮以加速。

闪光灯并鸣喇叭，提醒车辆以超过极限。不要以为如果您打开转向信号，其他人会看到您！

当车辆的前面完全显示在右后视镜中时，打开右转弯信号并返回原始车道。隧道，桥梁和曲线不允许超车，请记住！

在高速公路上，还有另一种危险的超车行为，即从1号车道不断地更改车道，直接转向3号车道。即使您打开转弯信号，它仍然是非法规则。如果需要连续更换车道，则正确操作是这样：在泳道1中，打开转弯信号，到达泳道2，关闭转弯信号，继续向前移动一会儿，转向转弯信号，到达3号车道。这种情况通常发生在高速公路的入口处。有些人不耐烦，总是想直接进入快车道，但是他们是在他们身后的车辆后往后往的。您对事故负责。

当我上高速公路时，在坡道上时，我会加速到60，当我进入驾驶车道时，我会加速到100。到达！

14

安全距离

有一次，我把妻子送回上海。在沿海高速公路上，我面前有六辆车后端。我是第七。我避免了。很幸运，但更重要的是，我为自己保留了绝对安全的安全。我停下来发现事故并突然刹车。当我要停下来时，我将方向盘向右转到另一个车道上。它后面有突然的刹车声。那是第一个月球的第十五天，下雨了。 ，这是一种祝福。当汽车突然刹车时，状态是什么？后面的枕头和水果飞到仪表板上。之后，我安慰我的妻子说，不要紧张。她告诉我：我绝对相信你。

我遇到的最糟糕的事故是在高速公路的部分。一辆汽车直接飞到桥下。原因是他未能从应急车道上赶走并撞到护栏。车身旋转后，他翻过护栏，害怕。我到处都是颤抖。

在高速公路上，有99％的人经常在紧急车道上改变备用轮胎，违反了法规。有些不放置三脚架，即使放置，它们也无法达到150米的安全距离。根据法规，汽车中的人员负责。我们必须在护栏外等待，但其中大多数都在看。实际上，有时候，上帝不会给他们第二次机会。

尤其是在北京 - 香港高速公路上，因为有太多的大型汽车，大多数小型汽车都会在超车时选择紧急车道。如果您放置的三脚架太近，则在您反应之前将被撞倒。

15

高速行驶时不要离护栏太近

在高速公路上，大部分时间都在最左边的车道驾驶汽车，因为它们靠近护栏，因此有很大的安全危害。

在车道的最左侧，有许多轮胎杀手，例如螺丝，指甲等。

如果您离护栏太近，如果您有些粗心，可以擦拭护栏。这样的事故太多了！

16

开车时注意每个交通标志

每个交通标志都不是多余的。我有三个有关交通标志的见解：

我可以学到很多知识。例如：当我走上北京 - 昆明高速公路时，我经过。有一个旅行提示说：我知道，李·拜的家乡。事实证明，李·拜（Li Bai）来自米扬（）！

这可能是预警，例如提前建设，容易发生事故的地方，急转弯...

可以防止违规。

17

长途旅行，路线规划是必不可少的

驾驶员不确定这条路线，看着超车车道上​​的街道标志。公共汽车后部的悲剧很多...

细分计划：在哪里吃饭，住在哪里，在哪里加油...如果我完全离开航行，我会感到不安全。

驾驶时，预测2公里的线路变化。导航非常重要。通过导航，您可以了解下一个服务区域的距离和下一个出口的距离，以不断提醒自己，导航是用于查看而不是聆听的。 。

完美的路线计划可以避免许多交通事故，这比熟练的驾驶技能重要得多！

18

在高速公路上

我在蒂亚亚论坛上看到了一次交通事故。一辆黑色的汽车错过了出口，在超车车道上​​扭转了3分钟。后面的一辆白色汽车在躲避，首先撞到左护栏，然后在躲闪时撞到右护栏。这辆车被摧毁，该人被杀。黑色的汽车逃脱了。尽管没有划痕，但黑色汽车对犯罪负责。上海警察已发出通缉令。

不要联手并在高速公路上跑步。

有一个婚礼车队。第一辆汽车后部卡车。背后的婚纱继续向后往后往。根本原因是安全距离不足。即使所有的豪华车都无法识别！

一些自动驾驶之旅的骑手也喜欢在高速公路上组建团队，这非常酷。实际上，这是一种不负责任的表现，因为一旦发生事故，它将是一系列后端碰撞。

19

安装驾驶录音机

如果您遇到犯规事件，则可以用作证据。

如果发生交通事故，则很容易划分责任。

当沿途拍摄风景时，例如越过沙漠时，仪表记可以捕获整个过程，这特别令人震惊。

20

开车太快或太慢是危险的

人们经常会有误会：越慢得安全，但可能不是。在路上开车时，您必须与其他车辆接触的机会越少，您就会更安全。当汽车速度太快时，您需要彼此相比超越其他人。当汽车速度太慢时，其他人轮流超越您。两种情况都增加了与其他车辆接触的机会，从而增加了安全风险。

无论情况如何，您都无法在开车时打个电话。当有人打电话时，他的注意力比醉酒时开车更糟糕。

21

请记住，不要开车

速度为每小时150，相当于射箭的速度。事故发生后，一切都将是箭头。

速度为每小时160个，发生事故，而生存率几乎为零，无论汽车是什么汽车。

安全座椅可以提高汽车事故中儿童的存活率。孩子们不能坐在乘客座位上！

安全气囊必须与安全带一起使用，否则安全气囊将是炸弹。

最后注意：

进入隧道并放慢脚步并打开灯光。

长途旅行时，您必须携带拖绳，这对自己和他人来说很方便。

开车时，请务必锁定门。

尽量避免在晚上开车。

服用冷药后不要开车。

不要疲倦，并适当地刷新自己。

在高速公路上，我看到了一个口号：每个交通规则都用鲜血写成。在现实生活中，违规无处不在，为什么？

幸运的心态，我不戴安全带，偶尔会在影响下开车，跑红灯，然后晚上参加比赛。我从未发生过事故。我的安全意识越来越虚弱。我总是觉得我有良好的驾驶技能都没关系。实际上，运气不可能幸运。根据统计数据，终身是5到6年，这是事故的高峰期。

由于环境因素，我在住了3个月。在那里，跑红灯是一个常见的现象。后来，当我去时，我发现没有人跑红灯，我感到非常不舒服。

我不了解规则，我的妻子比我更早拿走了驾驶执照，但实际上，她对交通规则一无所知。例如，她在穿过隧道时不会打开灯光，晚上在遇到汽车时不会改变光...她无意违反规则，但她已经违反了规则为自己设定安全隐患。

珍惜您的生活并安全开车。

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