自主品牌设计风格探析：从比亚迪唐的革新看中国汽车设计的进步

独立品牌的大品牌基本上已经在设计方面形成了自己的风格，大多数人都可以找到自己喜欢的风格。

文字｜ san

我们知道，当前的自动驾驶汽车已经形成了自己的样式，例如RX5和Lynk＆Co 01等前卫等规则，都是很好的例子。长（ Baic）Zotye不会谈论它。任何有些动机的独立品牌都将具有新一代的设计语言。

这种好处也使新一代的Byd Tang受益。我们都知道当前唐的外观有多糟。凌乱的曲线形成了一个怪异的前面，带有旧的RX身体，侧面有时间感，尾灯的蟹爪。怎么说，很少有汽车找不到看起来好看的设计，这使唐的设计师可以修补它。

因此，当Byd发布新一代唐的正式图片时，有些人仍然说第二代唐的设计是模仿者，这使作者感到困惑。实际上，这位摄影师喜欢说的是，问题在于他将具有蝴蝶效应：没有模仿猫的汽车称为模仿，然后将其视为模仿。

如何理解？他说，第二代唐结合了三辆汽车的要素，这是整合吗？这就像隔壁的孩子偷了一个斧头。您觉得孩子的话和行为就像是小偷。这种影响非常糟糕，如果您查看重新发布和评论，就会有很多参与者。

但是问题在于，第二代唐朝没有模仿。外观是否为伪造的关键，形状和比例是原始的以及流行元素和独特元素之间的差异。显然，摄影师使它感到困惑，或者在这方面没有概念。目前，我们需要对其进行解构和重组。通常，我们可以观察到第二代Tang是否从形状比和元素的角度具有模仿猫。

让我们首先得到负面的教科书：Byd F3和 Crown。我们为什么一见钟情才能识别出F3汽车？因为乍一看，我们可以看到F3的形状和比例与F3的形状和比例完全相同。看着图片，F3的侧面覆盖了轮毂和前后，我们无法判断哪个是皇冠，哪个是F3。腰围和窗户线的比例完全一致。因此，我们可以抓住F3模仿花冠。

F3不仅具有模仿猫，而且其尾灯也与旧的Fit三盒子非常相似。但这不是形状和比例之间的关系，而是适合三盒形状的尾灯是特殊元素，而不是流行的元素。特殊的元素是，当您看到此元素时，您可以想到这辆车。例如，拆分大灯是受欢迎的元素，自由灯，现代KONA和LYNK＆CO 01都使用了，但是当您看到Lynk＆Co 01的拆分灯时，您可以立即对此Lynk＆Co 01做出反应，这是特殊元素。

这个例子可能晦涩难懂，所以另一个例子是：Qoros 5和Land Rover 。从头灯伸出的线在前轮拱门上捡起。世界上只有才有这种设计。后来，Qoros 5复制了它，这是一个特殊的元素。每个人都很容易理解流行元素。受欢迎的LED灯，烟熏轮和熏制的D柱都是受欢迎的元素。

更可惜的比较是 CS55和Land Rover 。窗户线，门线，C柱设计，后挡板倾斜角和高度比例非常相似。从 XT中，仍然可以看出，仍然对形状的控制有自己的想法，但不幸的是，从那时起，他一直在下降。同样，唐朝缺乏对形状的理解，也缺乏对形状的控制比亚迪f3第二代是哪款，因此，即使前面和后面很奇怪，我们仍然可以从侧面看到旧RX的痕迹。

第二代唐很少有这种印象。因为整个汽车设计找不到上一代的阴影，所以这是一辆非常新的汽车。那么，为什么这位摄影师坚持并讽刺“将三个要素结合在一起”的第二代唐？

首先，他对前面进行了比较，第二代唐的比较目标是丰田汉兰达和现代。如果您有任何共同点，则应该是使用大嘴巴设计和倒置的梯形大灯来表达自己。

那么，第二代唐朝的形状和比例与这两个王朝相似吗？我没有看到我的眼睛太笨拙了，尤其是，我根本看不到类似的东西。大口是从奥迪开始的流行元素，而Byd的大口设计始于Song Max。因此，第二代Tang的大口使用Song Max的大嘴样式，但是身体形状和比例是不同的，因此有不同的设计。

在某个地方，第二代唐和高地人非常相似：大灯的顶部是通过镀铬的横截面连接的比亚迪f3第二代是哪款，并且将汽车徽标放置在中间。但是，作者不能同意。第二代唐的设计可能根本没有想到高地人。请小心哪辆车有此元素？

答案是byd秦，它们都是从大灯顶部延伸的镀铬条。因此，这个特殊的元素更像是一种家庭设计，它并不提醒人们这是高地元素。

说到侧面，摄影师给出的比较对象是日产，它与前后不同，腰围不同，整个形状不相似，比例不相似。唯一的类似的是变黑的D柱，上面的窗户线沿底部 +下降的下部窗口线略微上升。

那么，变黑的D-是特殊的元素吗？显然不是。具有变黑的D柱的SUV在整个中国都在攀登。独立SUV的一个特征是，他们喜欢将任何受欢迎的元素放在自己的汽车上，因此最畅销的GS4是变黑的D-，不受欢迎的中国V3像中国V3一样是黑色的D-。

窗户线是特殊元素吗？更不用说 X5具有这种窗口线，另一个坚固的锤子更具说服力：歌曲Max，这辆车也具有更相似的窗户线。同时，这辆车是BYD新一代基于家庭设计语言的开创性工作。在第二代唐朝中使用歌曲Max的元素是完全自然的。因此，在全面看了一下之后，我们会发现第二代唐与歌曲Max更相关。根据他的说法，歌曲麦克斯也是数百所学校的集合，对吗？

的确，第二代唐的尾巴与歌曲Max不同。这次，比较是美国市场独有的道奇·杜兰戈（Dodge ），这是一件式尾灯，以及围绕尾灯集团的LED带。它看起来真的像是假冒元素的真正锤子吗？

但是，作者仍然不同意。主要原因是他不认为只有第二代汤山（ ）有杜兰戈（），而新一代的卡扬（）也有杜兰戈（），对吗？

因此，这就像“汽车都是伪造的梅赛德斯·奔驰，大嘴是伪造奥迪”一样无知和无聊。”独立品牌的大品牌基本上已经在设计方面形成了自己的风格，大多数人都可以找到自己喜欢的风格。为了取悦消费者，许多自动驾驶汽车显然不能免疫该庸俗。除了 的令人遗憾的设计外，第一和第二层城市中的高级自动驾驶汽车都有原始的家庭面孔。有人说这是一个嵌套娃娃，但这没什么大不了的，因为这本身就是国际化的体现。

但是问题在于，我们不能说源自奥迪A6的外观的A8是从丰田皇冠上复制的 - 只是因为共同点是大嘴，这只是黑色的幽默。