2024年全球电动汽车销量突破1700万辆，特斯拉Model Y蝉联销量冠军

根据研究公司Clean的数据，2024年，全球电动汽车的销售（包括纯电动汽车BEV和插电式混合动力汽车PHEV）首次超过1700万，同比增长26％，达到17,232,066辆。其中，插电式混合动力汽车的增长率（53％）超过了纯电动汽车（14％），占全球电动汽车销量的37％，同比增长6个百分点。

全球前20名电动汽车销售总额为6,400,208辆，占37.1％。特斯拉（Tesla）占据了两个席位，Y模型连续第三年占据了“全球最畅销的电动汽车”的宝座，销售额为117万辆，但比2023年（121万辆）下降了3％。 Model 3排在第三位，销售额同比上升6％至533,000辆，这是历史上最佳的结果。

近年来，特斯拉的交付量增长持续下降，甚至去年的增长率为负增长，2023年总共交付了179万辆汽车，在2023年的车辆不到181万辆。汽车业务的收入同比下降6％至770.7亿美元，净利润年份下跌了53％至53％，至53％至53％至7091亿美元。

在压力下，特斯拉计划推出“便宜的型号”（名称可能是Model Q）。此外，Y模型已在五年内迎来了其首次续签。更新的版本借用了设计语言。前面的设计采用了整合跨型LED灯条和拆分大灯的设计。尾巴已经添加了跨型尾灯，整体形状更简单，充满了技术意义。体型为4797/1920/，轴距比旧型号长47毫米。就CLTC范围而言，后轮驱动版本已增加39公里至593公里，远程版本可以达到719公里，增加了31公里。

大众品牌有2种型号。由于美国市场的销售暂停，ID。4售出的单位少23,000，其排名从2023年的13位下降到16位。尽管ID.3销售额增加，但由于其势头较强，其排名下降了20位。

去年，大众品牌提供了480万辆汽车，同比下降1.4％。其中，纯电动汽车的交付量为383,100，同比下降2.7％。中国市场仍然是其最大的市场，大众计划到2027年在中国推出20种新的能源模型。到2030年，将推出30多个电动型号。

共有16个中国品牌模型被入选，其中Byd成为最大的赢家，只有10个席位，其中7个进入了前十名。 Song（Song Plus海外版本称为Seal U）赢得了亚军，这款SUV的年度注册量达到739,000辆，同比增长16％。

（海外版本称为Mini），Qin Plus和Yuan Plus（海外版本命名为Atto 3）排名第4-6位；驱逐舰05，韩，秦L和海豚排名第8-11； Seals 06和Song L分别排名第13和19位。值得一提的是，其中三个是仅在去年推出的新车型（Qin L，Seal 06比亚迪电动车型，Song L）。

去年，Byd喊着“电力低于石油”的口号，价格降低策略非常有效。今年2月10日，BYD宣布所有系列赛都配备了“上帝之眼”高级智能驾驶。创始人Wang 表示，在接下来的两到三年中，高级智能驾驶将成为必不可少的配置，例如安全带和安全气囊：“到那时，没有高级智能驾驶的汽车将成为少数。”

其余6个型号在列表上有2种型号比亚迪电动车型，和均占有2个座位，理想和GAC Aion都有一种，即 （7）， （12）， M7（14）， M7（14），Ideal L6（15），Gac Aion Y（17），Gac Aion Y（17）和 M9（18）（18）。

自2020年7月推出以来，洪古（）累积了超过145万辆汽车的销售，在中国品牌的纯电力销售中排名第一，并且连续52个月成为该细分市场的第一名。 于2023年3月推出，累计销售额超过40万辆。与2023年相比，这两种模型都上升了一个。

有了华为的认可，M7和M9继续销售良好，并继续领导中国豪华SUV市场。该L6于2024年4月推出，已成为理想汽车的最畅销模式，全球排名是新的高位。相比之下，Aion Y的销售量急剧下降，排名下降了8个排名第17位，而GAC Aion Aion的另一种型号则脱颖而出。