比亚迪宋PLUS DM-i：搭载DM-i超级混动技术，实现动力与油耗的完美平衡

作为国内新能源车辆的领导者，BYD Auto早在2004年就开始了双模式混合动力技术的研究和开发，并于2008年推出了中国的第一台插电式混合动力汽车Byd F3 DM。尽管当时还不够成熟，但它确实是中国品牌超越的重要尝试。时间已经改变。在2021年，在Byd的混合技术进行了几次更改之后，它摄入了DM-I Super 。这次，Byd终于取得了真正的追赶，并处于行业的最前沿。

作为配备DM-I Super 的第一款SUV型号，Song Plus DM-I在推出后立即受到广泛关注。在DM-I的帮助下，该车辆的加速性能很强，同时在进料状态下的燃油消耗为每100公里4.4升，真正实现了功率和油耗。因此，问题是，歌曲的成本加上DM-I日常使用是多少？接下来，我们将对其保险成本，维护成本和石油成本进行调查。

保险费用调查

Song Plus DM-I的价格为146,800元。根据我们的调查结果，“ 2021 DM-I 51公里荣誉模型”卖出了最好的。主要原因是比亚迪f3保养费用，作为“ 51公里版本”的高端模型，它具有更多的技术配置，例如全速自适应巡航，驾驶辅助系统，12.3英寸全LCD仪器，前排座椅供暖/通风等比亚迪f3保养费用，而不是低端车辆，而且价格仅为10,000 Yuan。与“ 110公里版本”的低端型号相比，“ 2021 DM-I 51公里荣誉模型”的配置更高。尽管纯电动范围少于50公里，但完全足以应付日常驾驶。毕竟，在混合模式下仍然可以实现超低燃料消耗。因此，这次我们将使用“ 2021 DM-I 51公里荣誉模型”作为调查模型。

根据调查的保险成本结果，歌曲加上DM-I的车辆和船舶税的价格为420元。在购买了100万元，车辆损失保险和强制性交通保险的三种主要保险类型后，第一年的总保费约为6,490元。如果在以后的使用过程中没有发生事故，则随后的溢价将进一步降低。我们在每个周期的三年中计算出来（第二年以20％的折扣计算，第三年享受30％的折扣）。歌曲加上DM-I三年保险费的费用约为16,225元，平均年保费约为5,408元。

维护成本调查

根据维护手册，Song Plus DM-I的第一个保险需要在3个月内进行（以先到者为准）。第一个保险是免费的，该物品是更换发动机油和过滤器。在第一次保险之后，每12个月需要进行一次较小的维护。之后，需要更换空气过滤器元件，空调滤波器元件，燃油滤清器元件和火花塞；需要更换制动液。

在价格方面，歌曲加上DM-I小型维护价格为395元，防冻剂为248元，空气过滤器为88元，空调滤清器为70元，燃油滤清器为141元，火花塞为392元（上述价格包括劳动力成本）。

我们将普通家庭汽车的三年驾驶时间用作车辆使用周期，并计算三年维护成本。 Song Plus DM-I的费用约为4,395元，平均每年约1,465元，每年的维护成本为395元。可以看出，歌曲加上DM-I的较小维护价格是平均水平，并且与同一级型号的水平相同。维护周期和配件价格也很平均，并且不便宜，因为它是插电式混合动力型号。但是，与Boyue这样的燃料车相比，三年的总维护价格仍然是数千人民币的优势。

石油成本调查

Song Plus DM-I是一种插电式混合动力型号。为了简化计算，我们使用HEV混合模式工作条件来计算车辆的燃油消耗。我相信这也是大多数消费者最常用的模型。 NEDC的全面燃油消耗为“ 2021 DM-I 51公里荣誉模型”，每100公里为1.5升，在进料状态下，全面的燃油消耗为每100公里4.4升。根据我们的调查，车辆的实际平均油耗约为每100公里3.9升。因此，基于目前每升6.9元汽油的92号汽油，歌曲加上DM-I的燃料成本为5,382元，三年的燃料成本为16,146元，平均每月约448元。当然，在实际使用汽车期间，平均每800元就向汽车收取一次，但是由于电价非常便宜，因此电费的实际增加不高，约500元。因此，凭借三年的燃油费，总成本为16,646元，平均约为462元。很明显，歌曲加上DM-I的燃油和电力成本很便宜，至少节省了同一水平的燃料车的三分之二。

结论：

我们添加了上述维护成本，保险成本和燃油成本，以计算在歌曲加上DM-I的三年中使用汽车的成本，DM-I约为37,266元，平均每年约12,422元，每月约1,035元，平均每天约35元。总体而言，Song Plus DM-I的低燃料消耗性能确实是当之无愧的。与相同级别的燃料汽车相比，每月支出至少便宜400元，每年可以节省约5,000元。有些人可能会认为歌曲的价格加上DM-I有点高。省钱购买汽车可能需要三到五年，但是您可能会忘记，除了超低燃料消耗外，这首歌加上DM-I具有强大的力量和良好的驾驶质量，这可以极大地改善驾驶体验，而且这些不是可以换成成千上万元人的东西。