中国新能源汽车销量Top10分析：比亚迪秦领跑，电动汽车成主流选择

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中国十大新能源车销售

在销售中排名前10的新能源车中，首先是Byd Qin，它表明插电式混合动力汽车在当前不完整的充电设施条件下是大多数消费者的首选。

但是，电动汽车占8个位置和插电式混合动力汽车的占2个位置。原因是市场上出售了许多电动汽车型号，其中包括BYD，SAIC，，BAIC和其他公司的15个型号，以及相对较少的插电式混合动力汽车，只有4种来自Byd，Saic和其他公司的型号。

中国新的能源车辆模型销售从2015年1月到2015年5月

哪种电动汽车是最畅销的？

比较前十名中的八辆电动汽车，发现其中一种Zotye E20型号是两座，而其余的则是4-5个座位。这表明大多数购买电动汽车的消费者都在购买他们的第一辆车，而他们购买的电动汽车是第一辆车，希望能乘坐更多的乘客。

在产品价格方面，消费者接受的价格范围为150,000-200,000元。从州和地方政府扣除补贴后，汽车的价格为50,000-100,000元。例如，BAIC EV200电动汽车的价格为246,900元，在上海的 New 居民的价格为69,800元。

在里程方面，100-150公里足以容纳日常工作和日常驾驶，因为大多数居民的平均每日旅行距离为50公里。过度的里程指标将增加电动汽车的成本。

分析最畅销的电动汽车的价格和里程

插电式混合动力汽车：QIN与Roewe 550

目前在中国市场上售出的插电式混合动力汽车主要是Byd QIN和SAIC ROEWE 550。在下图中的比较中，QIN的价格为209,800元，比Roewe的249,000元人民币便宜。秦的电动行驶里程为70公里，比Roewe长58公里，这主要是由于配备QIN电池电池的电池容量为13千瓦时，这比Roewe的11.8千瓦时小时还要多。

此外，就发动机而言，QIN配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为113kW。 Roewe配备了1.5升自然吸气发动机，最大功率为80kW。在电机功率方面比亚迪秦与荣威550，秦使用单电动机，最大功率为110kW。

Roewe使用双电动机，最大功率为147kW。最后，就燃料消耗而言，秦的综合燃油消耗为2L/100km，而Roewe的综合油耗为2.3L/100km。在比较上述七个核心指标方面，QIN在六个方面获胜，这就是为什么秦的销售额更高的原因。即使在SAIC总部所在的上海，也可以在街上看到QIN，但Roewe 550插电式混合动力车很少见。

比比QIN与SAIC ROEWE 550指示器的雷达图表的比较

进口全新的能源车已经去了哪里？

2014年美国市场排名前十的电动汽车销售排名中，国内品牌仅占5个席位，日本品牌占2个席位，欧洲品牌占3个席位。在我国的新能源车4S商店中，还有进口的新型能源车，例如BMW I3和-Benz Smart比亚迪秦与荣威550，但是这些进口汽车不能包括在工业和信息技术部的新能源汽车补贴目录中，而且买家无法享受免费的许可证盘，以及免费的国家和地方经济财务保单，因此销售非常小。特斯拉的进口电动汽车的销售额最好，今年2月在中国只有260个注册许可证。