比亚迪e2新车曝光：内饰质感最强的亲民电动车型，定价低于海豚

Byd Seal是一个绝对热门的Byd Pure Car系列，价格为20万元，其主题的关注和销售非常强劲。 BYD E1是BYD最便宜的纯电动汽车之一，是微型级，起价低于60,000元。问题是，这两个BYD模型的目的是什么，这些模型从级别到观众完全不同？

目的是Byd现在有一辆名为E2的新车，该汽车可能与密封和E1均相关。此外，这很可能是您将来可以购买的最强，最美丽的内部纹理的新车，也许不是其中之一。

最近，在互联网上分发了几张BYD E2的间谍照片。如图所示，这是一辆小型汽车。尽管它不如E1小，但看起来E2的大小可能与海豚的大小相似。此外，从汽车车体的许多细节中，这辆车的价格肯定会低于海豚的价格，而E2的名称也意味着这辆车的价格将高于E1的价格。

E1的起价为59,900元，海豚的起价为116,800元。我们猜想E2的起价应该约为70,000元。同时，尽管我们不确定E2是否与海豚建立在同一平台上（考虑到E2的大小与海豚的大小相似，但该汽车的范围可能更接近CLTC的范围，但CLTC的范围可能更接近。

但是外部电池寿命并不是这辆车的亮点。它的亮点是内部 - 它几乎使密封的整个内部完整完整！当然，唯一具有与密封相似的E2内部的人在中央控制台附近。整个中心控制台，方向盘，齿轮换档机构，中央大屏幕和仪表板的尺寸都与密封的尺寸相似。当然，考虑到E2本身的定位，其座椅和门板等其他部分的设计和材料与海豚更相似。

但是无论如何，这已经是纯电动汽车中最好的纹理内饰。现在不要看这些间谍照片中的内饰，但这仅仅是因为汽车仍处于测试车舞台上，而伪装布则堵塞了很多东西。根据我们以前对比德负担得起的车型的理解，这款汽车的批量生产版本绝对没有不良的内饰质地。

老实说，E2实际上并没有很多竞争对手，尽管零赛车T03等微型纯电动汽车是其最明显的对手。但是，如上图所示，E2的大小明显大于其竞争对手的价格，并且相同尺寸的纯电动汽车通常定价为100,000元。因此，如果可以以约70,000元的起价出售E2，那么成本效益肯定会爆炸。

更不用说E2集的内部了。这种内部不仅在100,000范围内的纯电动汽车市场中是无敌的，而且即使在100,000至130,000的水平下比亚迪最便宜的电动车，也很少有竞争对手能够竞争。此外，即使价格约为130,000，电池寿命也约为400-420，如果在100,000之内，它将更强大。因此，从硬产品强度的角度来看，E2具有极高的实际成本效益。

当然，您可能会怀疑这种廉价的汽车会有非独立的后悬架吗？ NVH不会太好吗？这几乎可以肯定。但是面对绝对产品强度，这些实际上是什么。 E2人的面孔实际上很清楚：普通工作家庭的第一辆通勤车，或者在线汽车驾驶员购买了它进行操作。 E2之类的汽车具有非常简单的机械结构和极低的故障率。此外比亚迪最便宜的电动车，纯电动汽车自然是低维护费用，因此这辆车几乎是在线汽车车辆和普通家庭通勤汽车的好幼苗。

是的，尽管它几乎具有全套内饰，但毕竟它是一辆人友好的汽车，是一辆工具车。它没有“标准”，也没有先进的智能交互系统。但是通常是那种卖更好的汽车。对于公众来说，它满足了人们对“拥有汽车”的需求。作为纯电动汽车，它提供了良好的范围和低使用成本。出色的工具型家庭汽车不是这种情况吗？