长安ISG型混合动力轿车研制相关试验的研究

在环境污染和石油资源短缺的压力下长安混合动力汽车，中国摘要长安混合动力汽车，混合动力汽车已成为21世纪汽车行业的主要开发方向。国内外专家基本上已经达成共识：使用混合动力汽车不仅是电动汽车的过渡阶段，而且降雨是汽车行业即将面临的新革命。为了在国家“ 8 63”项目的支持下开发ISG混合动力轿车，本文对 ISG混合动力轿车及其计算机模拟进行了实验和理论研究。特定内容如下：1。在JL 4 7 4 Q 1发动机上进行了性能测试，并根据实验数据构建了发动机扭矩模型和发动机燃料消耗模型。设计了电子油门的控制器，开发了控制器硬件电路，并测试了电子油门，以验证节气门电子控制单元的控制性能。 2。分析羚羊轿车和CVT传输的结构参数，并选择CVT传输。通过扭矩转换器的性能测试，建立了扭矩转换器的数学模型。 3。根据电池测试，对N I进行了分析和研究。 ｍ建立了电池及其影响因素的充电和排放特性。使用AH时间开路电压算法（AH -0C U方法）预测电池的残余能量和电荷状态的计算模型。 4。进行了ISG运动实验，并选择了电动机的主要参数，分析了ISG电动机的效率曲线和特征曲线，并根据实验数据建立了ISG运动模拟数学模型，并取消了ISG运动速度速度电流双闭环控制模拟。 5。通过使用 ers eris eris eris eris eris eris eris eris eris eris eris eris eris eris eris eris ers ers ers ers ers fif。 e wir e wir -e关键字：汽车，混合，ISG，仿真