几代人的年轻人！ SAIC Volkswagen Santana即将停产：自1983年进入中国以来已经38年了

几代人的年轻人！ SAIC Volkswagen Santana即将停产：自1983年进入中国以来已经38年了

根据国内媒体的报道，SAIC大众将在不久的将来正式暂停。自1983年正式进入中国以来，这款目睹了几代人的年轻人将正式结束。

38年前，大众汽车以全零件组件（CKD）的形式向中国推出了第一批100辆桑塔纳汽车，这也是大众汽车的第一款国内模式。随后，短短三年内完成了10,000个国内生产的车辆的任务。

在1990年代后期，巴西大众汽车的桑塔纳2000车型进入国内市场。后来，诸如 3000和之类的模型被得出了，成为许多“ 90年代后”的童年记忆。

实际上，自SAIC 2000年以来，不再是全球模式，并且基本上仅在中国和南美等市场中可用。

鉴于20年前的汽车价格列表，桑塔纳车型的价格为138,500元，而桑塔纳（）2000年的价格近20万元。

2012年，建立在大众PQ25平台上的新的SAIC大众被正式发布，宣布著名的“ 时代”已成为历史。转型的桑塔纳（）也从中型汽车变成了紧凑型汽车，但它仍然使用桑塔纳（）系列名称。

如今，由于PQ25平台太老了，基于该平台的Jetta，和Skoda 模型已经离开了时代，产品竞争力显着下降，这只是退出历史阶段的时间问题。

大众通过桑塔纳（）在中国完全取得了立足点。桑塔纳（）以其出色的品质赢得了对中国市场的认可。但是，时间最终将稀释光荣的岁月，这位退伍军人也不例外。

我只是希望多年后，当人们再次谈论它时，他们仍然可以记住经典的口号：“如果您拥有桑塔纳，您将不会害怕在世界各地旅行”，并且还可以回想起一面无知，简单的童年，光荣的时代或一面普遍着香的美丽美女。

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