电动汽车年电费三千元仅为汽油车油费三分之一，充电站电价未知

Byd E6

普通燃料汽车的1/3-1/4之间。根据数据，BYD E6在21-22 kWh时消耗每100公里的电力深圳比亚迪电动出租车，平均为21.5 kWh。如果基于深圳的最低民用电费计算，则0.7元/每千瓦时x 21.5度/100公里x 20,000公里/年= 3,010元。这是年度用电。如果转换为汽油，将100公里的计算为8升，而20,000公里的燃料消耗1,600升，则燃料成本为：6.61元/升x 1,600升= 10,576元。两者符合制造商的设定目标。所以问题出现了。充电站是根据平民电量计算的吗？还是基于商业用电？工业电计算？这仍然是未知的，因为充电站尚未向公众开放，并且仅提供E6版本的收费，而且该国尚未提供明确的价格政策指导。据戏剧称，深圳只建立了4个专业充电站深圳比亚迪电动出租车，每个充电站的建造成本高达1000万元人民币。这些充电站的建设和投资成本不能长期完全由国家政府承担，并且必须转移给购买电动汽车，插电车并且需要经常充电的买家。但是，可以在家中自行充电220V居民的电力。如果您想快速充电，则必须使用专业的高压充电器来充电。最小电压为380V，最大电压为1000V。充电时间在15分钟内快速充电80％，中型充电为2小时。如果您使用专业的转换插头对220V充电，则尚未宣布特定的充电时间。