梅赛德斯 - 奔驰CL/CLS汽车系列的历史简介，通过轿跑车风格

梅赛德斯 - 奔驰CL/CLS汽车系列的历史简介，通过轿跑车风格

如今，梅赛德斯 - 奔驰S级系列的奢华和崇高品质已被世界各地的消费者所认可，但也许其中许多人尚不知道，实际上，这个具有百年历史的家庭历史的汽车品牌也有另一个土地豪华游艇级玩家并排。这是梅赛德斯 - 奔驰CL系列模型，CLS具有四门掀背车轿跑车模型的发起人，具有出色的开发历史。接下来，我们将揭示这两种模型的旧背景，以了解它们如何在家庭中成长。

1。-Benz Cl-Class

上图是从左上到右下的：

1。 -Benz 300SC（W186）;

2。 -Benz 220 s Coupe（W180 II）;

3。 -Benz SE Coupe（W108）

4。 -Benz（W126）SEC Coupe

5。 -Benz CL500（0秒500轿跑车（W140）

6。 -Benz CL600（W215）

7。 -Benz CL500（W216）

CL在德语中（英语表示轻巧，舒适且轻便），但实际上CL从来没有轻（感觉轻），因为它最初被定位为大型豪华GT轿车。因此，自梅赛德斯 - 奔驰CL系列诞生以来，它与“气氛，平静和奢华”一词密不可分。尽管与到目前为止其他团体相比，梅赛德斯 - 奔驰Cl-Class车型的粉丝并不大，但该汽车系列一直持续到今天，并将继续通过。

第一代：W188/188 II

生产年份：1952- 1958年

生产：314个单位

代表性型号：300S，300SC

（-Benz 300S 1951）

1952年，梅赛德斯 - 奔驰CL-Class模型的创始人300年代（内部代码W188）被发布。当时，300年代模型的外观设计不仅非常漂亮且时尚，而且使人感到惊讶。设计师从传统意义上取消了轿车的B柱，使300年代的外观看起来更时尚，并且身体曲线自然变得非常光滑。

（-Benz 300SC）

梅赛德斯 - 奔驰300S模型同时与梅赛德斯 - 奔驰S级共享底盘。 3.0L位移单高架凸轮轴六缸发动机也继承了经典跑车300SL。重新调整后，300S 6缸发动机的最大马力为150马力。不久之后，这款300SC型号根据原始基础对发动机进行了一系列改进，将马力提高到175马力。在7年内，梅赛德斯 - 奔驰仅生产了314个300型型号，但每辆车都是手工生产的宝贵产品。因此，在那个时候和今天，300年代都是名人最喜欢的收藏之一，也是那些硬核车的爱好者。

第二代：W180/128

生产年份：1956- 1960年

生产：2081个单位

代表性模型：220年代，200se

（-Benz 220年代1959年）

新的梅赛德斯 - 奔驰S级轿车（220）推出两年后，将推出CL-Class Model 220/200SE。与第一代300S模型相比，220S的样式发生了重大变化。车身线更现代（根据时间），侧面和后线变得直接且坚韧，并且上一代型号上的夸张和凸出的大轮拱进一步取消并简化了。尽管220和220SE仍然保留了以前一些型号的设计因素，但许多地方已被1930年代蓬勃发展的设计元素所取代。配备了梅赛德斯 - 奔驰220s的电力系统是2.2升流离头发动机，最大马力为100匹马，两年后增加到106匹马。在后期的200se中，发动机功率增加到120匹马。

第三代：W111/112

生产年份：1961-1971

生产：28,918个单位

代表性模型：280SE

（-Benz 280SE 1969）

1961年，梅赛德斯 - 奔驰280SE的推出真正建立了一系列模型及其作为豪华跑车的崇高地位。可以说，这一系列模型就像同一时期的S级轿车。 280SE已成为使用安全车身设计的首批批量生产模型，包括新的楔形销锁和三分安全带。此外，280SE还首次采用空气悬架设计，独立的悬架和人体工程学座椅。

在功率匹配方面，梅赛德斯 - 奔驰280SE模型当时为人们提供了三个级别的6缸发动机，即2.2L，2.5L和2.8L，可供选择。后来，梅赛德斯 - 奔驰推出了新的3.5L V8发动机。这个新的电力系统运行更流畅，性能更好。一旦推出它，它就非常受欢迎，许多梅赛德斯 - 奔驰汽车爱好者对此感到疯狂。由于该模型在安全性，舒适性和处理方面取得了全面的突破，因此当时它也证明了梅赛德斯 - 奔驰在技术和设计理念中的领先地位。

第四代：C126

生产年份：1981- 1991年

生产：74,060个单位

代表性模型：500秒

在从1972年到1980年的八年中，梅赛德斯 - 奔驰没有在第三代CL级设计新的模型。但是，随着新的S级轿车代码为W126的推出和巨大的成功，新的豪华跑车代码为C126也再次登上舞台。和以前一样，C126仍然与W126共享底盘，但其身体确实是一种全新的设计和开发。人体在空气动力学方面取得了长足的飞跃。整个车辆看起来更简化，风力较小，后视镜也首次集成到A柱中，而方形大灯是颠覆性的变化。它的型号将V8发动机用作入门级配置，最大发动机马力达到275马力，并且具有很强的扭矩。此外，安全气囊还首次配备了前乘客。

第五代：C140

生产年：1992- 1998年

生产：26,022个单位

代表模型：

1992年，梅赛德斯·奔驰（-Benz）向人们展示了第一批豪华跑车代码为C140，这也是历史上梅赛德斯·奔驰CL的一代。自1996年以来，梅赛德斯·奔驰（-Benz）正式将该系列命名为“ CL”，这意味着梅赛德斯 - 奔驰（ C140）是严格意义上的第一代CL级跑车。梅赛德斯·奔驰（-Benz）为这辆跑车提供了强大的V12发动机和世界上最先进的ESP系统，这是那个时代豪华跑车的新基准。它的6.0L位移V12发动机可以为整个汽车带来惊人的马力，最高400马力。关于这辆与S级密切相关的跑车，许多评论批评它太大而沉重，因此它不再具有跑车的轻巧和敏捷性。但是，无论如何，梅赛德斯 - 奔驰的力量，技术，配置和过程制造水平当时都是世界一流的。

第六代：W215

生产年份：1999-2006

生产：46,800个单位

代表性模型：CL500，CL600，CL55 AMG，CL65 AMG

当第六代梅赛德斯 - 奔驰E级轿车的“四轮”大灯受到了好评时，新一代CL-Class自然不会错过这种流行的经典设计。第六代梅赛德斯 - 奔驰CL模型的新前面看起来更动态，而A柱和C柱之间的过渡更加流畅，这不仅增强了时尚感，而且还降低了电阻系数。在性能方面，梅赛德斯 - 奔驰为汽车提供了两台发动机，即5.0LV8发动机和6.0LV12发动机。

2002年，梅赛德斯 - 奔驰的帝国修改工厂AMG创建了两个高性能版本，即CL55 AMG和CL65 AMG。配备了双涡轮增压V12发动机输出的CL65 AMG比兰博基尼，Viper，和其他以大型扭矩闻名的扭矩更具扭矩。没有速度限制的CL55 AMG最大速度可以达到290 km/h。第六代梅赛德斯·奔驰CL还首次配备了主动人体控制系统（ABC），具有创新的弹簧和阻尼系统，可大大提高安全性和舒适性。迄今为止，这一代梅赛德斯·奔驰CL仍然是梅赛德斯·奔驰（-Benz）最畅销的CL级跑车。

第七代：W216

生产年：2006年

学生的代表模型：CL550，CL600，CL63 AMG，CL65 AMG

第七代梅赛德斯 - 奔驰CL是世界上第一个配备预防安全制动系统（PER-SAFE）的车型。在极端危险的情况下，PER SFEE和增强的范围限制控制系统（PLUS）可以主动采取制动和一系列保护措施。此外，还列出了高级技术，例如盲点援助系统（BSA），夜视辅助系统（夜景），停车指导系统（）也被列为标准。除上述外，还首次将4个Matic四轮驱动系统引入了CL。显然，这一代CL-Class是一款具有高科技和性能的豪华跑车。

AMG系列梅赛德斯 - 奔驰Cl-Class的性能更强

生产年份：2011年

学生的代表模型：CL63 AMG，CL65 AMG

（-Benz CL63 AMG 2011）

直到今天，梅赛德斯 - 奔驰CL级汽车系列的发展历史已经超过了半个多世纪，并且作为一个新推出的模型，它不会使其前身感到尴尬。作为梅赛德斯 - 奔驰的帝国修改工厂，AMG系列车型现在在汽车迷中越来越受欢迎。 2011年梅赛德斯 - 奔驰CL 63 AMG型号配备了新的5.5升V8 Twin-汽油发动机，最大功率为563马力，峰值扭矩为896n·M，并配备了7速自动变速箱，可从100公里加速到仅4.5秒。此外，根据AMG的R＆D Head Hart的说法，新的引擎采用了高效的设计，并增加了停止/启动自动燃烧系统和离合器设计的MCT变速箱，以及一个发电机管理系统和许多其他设计，这可以使新的CL 63 AMG 25％的燃油比当前的型号相比显示出其强度，从而显示出其强度。

（-benz CL65 AMG 2011）

自1952年首批300次跑车推出以来，超过170,000辆梅赛德斯 - 奔驰Cl-Class车型已经沿着生产线移动。从头到尾，这一系列模型都解释了极端速度的超越性，豪华配置的升级，安全系统的改善和梅赛德斯 - 奔驰精神的继承。梅赛德斯 - 奔驰Cl-Class就像是在陆地上驾驶的豪华空中客车，努力在“极端奢侈品”和“强大的表现”之间取得平衡。

2。梅赛德斯 - 奔驰CLS级

在这里，我们需要首先澄清一个概念。梅赛德斯 - 奔驰CLS级不是CL级的四门版本，因为它们之间存在基本差异。梅赛德斯 - 奔驰Cl-Class，称为陆豪华游艇，具有与S级轿车相同的底盘，而CLS是根据E-Class扩展的Coupe型号。

第一代：C219

生产年：2004-2010

梅赛德斯 - 奔驰CLS概念车

梅赛德斯·奔驰（-Benz）早在2003年的法兰克福国际车展就首次展示了其CLS概念车。 2004年，梅赛德斯 - 奔驰（-Benz）基于W211 E级平台推出了内部指定的执行类轿车（CLS）C219。 CLS 500的批量生产版本在2004年纽约国际汽车展上首次亮相，并在当年的巴黎汽车展上，CLS 55 AMG车型的年产量仅启动3,000辆。

梅赛德斯 - 奔驰CL（C219）

（-Benz CLS 280 2009）

在2004年的第74届日内瓦车展上，梅赛德斯 - 奔驰正式将其新车系列CLS级带给了世界各地的消费者。新的四门轿车完美地结合了经典的比例，轿跑车的感染形状和豪华轿车的舒适性和功能。

当时，梅赛德斯 - 奔驰CL为用户提供了两个电源储备：V6发动机可以为CLS提供200kW（272马力）的功率输出，仅需7秒即可从0公里加速到100公里，最大扭矩（350 nm）只能以2400 rpm的发动机速度获得。与这种非常响应的发动机配对是另一个新开发的标准7G-7速自动变速器，这是乘用车中使用的第一个7速自动变速器；另一个电源是5.0升V8发动机，最大马力为306马力（225千瓦）和460 N/m的峰值扭矩，它仍然是与它匹配的7G速自动变速器。从100公里处加速只需要6.1秒。

该配置包括空气悬架，豪华自动气候控制系统，18英寸合金轮毂和运动轮胎，规格为245/40 R18。此外，无法低估梅赛德斯 - 奔驰CL的安全技术。适应性前安全气囊，侧面安全气囊，预装安全带和安全带强度限制等设备为梅赛德斯 - 奔驰CLS级提供了相当大的驾驶安全性。此外，用户可以尽快订购梅赛德斯 - 奔驰安全系统。

第二代：C218

生产年：2010年出席

2010年8月下旬，梅赛德斯 - 奔驰推出了其第二代CLS级产品。新模型与2004年版具有相同的设计理念，但是设计方向比第一代模型更积极。直到2011年，启动了CLS 63 AMG版本，并使用了更大的5.5升双涡轮增压发动机。

（-Benz CLS 63 AMG 2012）

从那时起，梅赛德斯 - 奔驰CLS级也推出了2011年车型和AMG系列。

不仅可以改进电源系统，而且配置也得到了很大改进。

与第一代模型相比，第二代梅赛德斯 - 奔驰CLS级具有更具动态的外观和强烈的时尚感。无论是前进气进气格栅，大灯，身体环绕和边缘形状，它都会使人们看到它的人们感到全新的氛围。此外，在功率方面，配备CLS 63 AMG型号的6.2升V8发动机可以为整个车辆提供高达386千瓦和700 nm的功率输出，而100公里的加速度仅需4.4秒。配备了性能套件的型号将峰值功率提高到409千瓦，最大扭矩达到800 nm，并且还将加速度从0-100 km/h缩短了0.1秒，这显示了其强度。

尽管梅赛德斯 - 奔驰CLS级的发展历史不如CL级模型，但其影响并不小。由于CLS级自出生以来就一直具有很好的市场表现，因此其他制造商也效仿了这款掀背车四门双门轿跑车，例如 CC， C6和Honda Civic由推出，但其纯度从未超过-Benz-Benz-Benz Cls-Class。说梅赛德斯 - 奔驰CLS级是现代四门双门轿跑车的发起者，这绝对不是夸张的。

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