比亚迪唐DM二手车为啥多？两代车型保值率达58%左右

Byd Tang DM推出了两代模型。当Tang DM出生于2015年时，Tang以其4.9秒的加速能力充分展示了插电式混合动力模型的功率优势。即使当年的高端配置接近330,000元人民币，许多朋友也愿意为此付费。现在，二手车市场中有许多Byd Tang DM，那么为什么有这么多Byd Tang DM二手车？

现在，二手车市场中的Tang DMS数量是2015 - 2017年最大的，约占Tang Car系列总数的40％，而且价格通常约为70,000-110,000元。在2018年，Tang DM进行了重大的改头换面，并在性能和设计方面取得了长足进展。二手车市场中的Tang DMS数量相对较小。 Tang DM的三年保留率约为58％，略低于燃料版本（60％），但其整体性能仍然不错。

大量BYD Tang DM二手车的原因与其自己的产品强度有很大关系。首先，2015 - 2017年是Tang的第一代型号，在电动机的支持下，功率非常强大。但是，当车辆处于电力损耗状态时，车辆将由2.0吨发动机驾驶。该发动机本身的燃油消耗并不低。除了电池和电动机的重量外，车辆的总体燃油消耗性能在电源不足时也很差。该市的燃料消耗达到约13-15升比亚迪二手车出售，这确实有点令人发指。这是第一代唐DM在二手车市场中更常见的主要原因。

实际上，第一代Tang的“原型”是Byd S7。可以说是带有混合系统的S7。第二代DM DM是一种全新的设计产品，它使用Byd Blade电池，就电池容量和纯电池寿命而言，它比第一代Tang DM好得多。如果您想购买二手DM DM，我个人建议在2018年之后选择型号。2015-2017型号的燃料消耗确实太高了，它也面临着严重的电池衰减。

在这个级别上，可以使用Tang DM“战斗”的Lynk＆Co 01 PHEV版本是Lynk＆Co 01 PHEV版本，但是与Tang DM，Lynk＆Co相比比亚迪二手车出售，除了在室内设计方面具有更多优势，它的功能不如硬件中的Tang DM那样好。也许，如果您想从此级别选择插件混合动力模型，Tang DM将是最佳选择。最重要的是，可以在没有彩票的情况下注册Tang DM，这对北京，上海，广州和深圳来说是个好消息。