增程式混动与插电式混动有何区别？一文读懂系统结构与动力模式

最近，市场上有越来越多的混合动力模型，许多消费者在选择汽车时已经开始优先考虑混合动力汽车。但是，许多人对插电式混合动力车和扩展范围混合动力车的两种型号都不了解。因此，让我们看一下扩展范围混合动力和插件混合动力车之间有什么区别？

1。不同的系统结构

扩展范围的混合动力模型等同于将发动机添加到“纯电动汽车”中。发动机的主要工作是为车辆充电。插电式混合动力汽车相当于在燃油车中添加电动驱动系统。电动驱动系统不仅可以单独驾驶车辆，还可以帮助发动机同时向车辆输出电源。

2。扩展范围的功率是单个的，插入式混合是“可油或电动的”

由于扩展范围的混合动力汽车完全由电动机驱动，并且工作模式相对单个，因此延长范围的车辆在驾驶时更像是纯电动汽车，发动机和电动机的功率不能叠加。

插入式混合动力模型在启动和低速时由电动机分别由电动机驱动。当电动机和发动机在速度加速或以恒定速度的同时驱动时，电动机和发动机会同时驱动。当速度高（为了达到最佳发动机操作条件）时，它完全由发动机驱动。这不仅可以确保车辆省油并改善纯电耐力。此外，两个电源系统还可以确保车辆具有强大的动力储备。

3。扩展范围的混合动力车具有更好的电池寿命

如上所述，扩展范围的型号是基于纯电动汽车设计的，因此车辆为电池提供了更多的空间，车辆具有较大的电池容量油电混合动力汽车大全，因此纯电动范围更长。虽然插电式混合动力模型本身可以保留相对有限的空间，因此车辆的耐力性能要比扩展范围型号更好。

4。扩展范围混合维护的成本较低

扩展范围混合模型的内部结构采用串联结构。该车辆不仅具有单个工作模式油电混合动力汽车大全，而且具有相对简单的内部结构，因此扩展范围混合模型的维护成本通常更便宜。尽管插件混合模型的内部结构采用了混合结构，并且系统的内部结构比扩展范围模型要复杂得多，因此从理论上讲，系统故障率将更高，随后的维护成本也可能更昂贵。

5。插入式混合动力更有效地工作

扩展范围混合动力车的工作原理是发动机首先为电池发电，然后为电动机提供电源以驱动车辆。该系统在工作过程中进行了两次能量转换，并且在转换过程中不可避免地会有功率损失。因此，许多人抱怨说，这种模型是“脱掉裤子和放屁”，并且车辆的工作效率不如发动机和电动机驱动的插电式混合混合动力模型的工作效率。