比亚迪2017款秦上市：14.99万起售，7月31日前天猫订车享1万电费补贴

7月22日晚上，BYD的2017年秦已正式推出。宣布的官方指南价格为185,900元，补贴后的价格为149,900元。在7月31日之前，您可以享受10,000元电力补贴，这意味着您只需要以139,900元的价格购买汽车。价格和补贴政策发布后，立即引起了巨大的感觉 - 可能没有其他人拥有这样的插电式混合动力轿车。

同时，许多需要购买汽车的消费者也感到困惑：QIN将是QIN 100的简单版本，与竞争对手相比，QIN仍然具有配置优势吗？不用担心，您将一一回答新的行为。

价格令人惊讶，而且价格效果比不如QIN 100

Byd于今年2月发布了QIN 100，然后几个月后推出了2017年车型。让人们误解很容易。 QIN是QIN 100的简单版本吗？

比较2017年QIN和QIN 100，看来乍一看没有差异。完全一致的外部和室内设计很容易使两者混淆。在空间方面，轴距带来了良好的前后空间，整体空间相对较丰富，但是后底的凸起确实有点高，这会影响中间乘客的感觉。

此外，这两辆车的电源系统完全相同，这两种都是由混合动力驱动的，最大功率为1.5吨发动机的113kW，最大电动机的最大功率为110kW，在混合模式下的最大功率为217kW，在混合模式下的最大功率为217kW，可以爆发为479n·m的总扭矩，使得加速度为0-100km/h，只有0.100km/h仅次于0-100 km/h的时间。

在安全配置方面比亚迪秦100和荣威ei6，这两个地方在许多地方都是相同的，例如电动转向，ESP，牵引力控制，上坡辅助等以及前双安全气囊和前侧安全气囊。此外，逆转图像和6个反向雷达也是标准配置。

在技​​术配置方面，两辆汽车都配备了12.8英寸的汽车系统，SD+AUX+USB接口，蓝牙和多功能方向盘。此外，2017年QIN和QIN 100都是卤素自动大灯，并由LED日间运行灯和LED尾灯后面LED后LED后部组合灯补充。从这个角度来看，这两辆汽车不仅具有相同的外观，而且许多配置都是相同的。

就价格而言，秦比QIN 100便宜24,000元，因此它肯定会相应地减少一些配置。最大的区别是纯电范围，QIN的巡航范围为80公里，比Qin的100少20公里。此外，QIN尚未升级该包装，因此他无法享受12.3英寸的全LCD全LCD数字仪器和BYD Cloud ，而QIN 100可以通过升级包装获得。

但是，令人惊讶的是，必须通过在QIN 100上添加升级包装来获得许多标准设备10,000元。

总而言之，2017年QIN和QIN 100的优势和缺点是显而易见的。简单地将QIN视为QIN 100的低价简单版本是不明智的。QIN的优势是它很便宜并且具有丰富的配置，但是它没有配备，也无法配备LCD数字仪器和云服务，这是一个很大的遗憾。 QIN 100具有较高的纯电范围和更全面的配置。但是，如果您想在QIN 100上获得更高的配置，则必须支付更高的价格才能购买升级包。

在我个人看来，秦的实际配置还不错，他缺少的只是一些“加分”，但是考虑到价格，显然更昂贵。因此，如果您遵循实用主义路线，那么QIN无疑是一个更好的选择。

您需要速度或经验吗？如何选择秦和Roewe EI6

市场上没有很多竞争性的插电式混合动力汽车，Roewe EI6可以被视为2017年QIN型号的竞争对手。我们选择了Roewe EI6低端版本模型，其价格最接近QIN -45T混合 Smart Smart享受版本来比较它。让我们首先从下表比较两辆汽车的基本参数。

从参数来看，我们可以看到两辆汽车的尺寸没有太大不同比亚迪秦100和荣威ei6，并且汽车内部的空间也非常接近。在外观方面，两辆汽车的外观都很好，但是每辆车都有自己的特征。 Roewe EI6的最大特征是它的美丽，秦的外观非常锋利，具有运动的感觉。

Roewe EI6的外观非常优雅

Roewe EI6的前面采用与ERX5相同的大口设计概念。保险杠两侧的Y形镀铬条和中间的“ JI”形装饰条都引人注目。

Roewe EI6的前面采用与ERX5相同的大口设计概念

在内部方面，Roewe（例如QIN）也使用垂直中央控制大屏幕，大小为10.4英寸。此外，仪表板使用12.3英寸完整的LCD仪器，并且可以在仪器上以图形方式显示能量流，恢复状态，驾驶模式等信息。同时，在汽车中配备的斑马系统是其最大的卖点。此外，就齿轮换档而言，Roewe EI6放弃了传统的齿轮杆，并配备了旋钮式电子齿轮移动，使控制更加容易，并且在一定程度上增加了奢华感。

带有10.4英寸中央控制屏幕的12.3英寸全LCD仪器非常技术

在动力方面，Roewe EI6使用涡轮增压发动机，功率为92kW，并配备了最大功率为60kW的电动机。总输出功率为168kW，总扭矩为622nm，100公里的加速度为7.9秒。就纯电范围而言，Roewe EI6为53公里。尽管功率略有弱，但在“运动模式”中爆发的622nm还是很愉快的。此外，Roewe EI6的充电时间非常短，并且只能在3小时内为电池充满电。

此外，与其他配置相比，Roewe EI6具有比QIN的自动停车位，主驾驶员座椅的电动调节以及后排座椅的整体背景，但缺乏后中心扶手，前雾灯，自动大灯，自动折叠后镜子，自动空调，空调和空调温度的温度分配。显然，Roewe EI6稍微牺牲了控制权，从而获得更好的骑行体验。

必须提到的一个配置差异是QIN的移动发电站。车辆外的220V AC放电功能（VTOL），即，可以通过自己的适配器设备将车辆转换为普通的两/三孔插件，以便为外部电器提供电源，这是非常实用的户外。试想一下，与家人一起开车去乡村并将下一个适配器电缆连接到汽车后部的充电端口以供应感应炊具，这将是多么美妙。

可以说，就整体风格而言，QIN和ROEWE EI6各自具有自己的优势，并且各自的优势非常突出：一个专注于运动和高配置，而另一个则在驾驶和骑马方面具有高质量的体验。如何选择取决于您的特定需求。但是，如果最终的成本效益回报，则149,900元秦雄（Yuan Qin）和165,800元的Roewe Smart Smart享受版本，16,000元人民币之间的16,000元差异值得对消费者进行仔细考虑。

新的旅行评论：经过一系列比较后，我们可以发现2017年QIN在控制价格时仍然具有更丰富的配置，包括许多人性化的配置，例如移动电站，后排220V三孔插座等，这增加了很多点。作为一辆家庭汽车，秦的成本效益无疑非常高。目前，市场上的插电式混合动力汽车并不多，Qin DA希望被冠以150,000元人插入式混合动力汽车的成本效益之王。

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