1月新能源汽车销量同比降61% 荣威e550插混夺冠 北汽EU系列表现突出

根据中国客车协会的数据，一月份的新能源汽车的销售额达到5,400，同比下降了61％。有人说，这是“生产和销售趋势的较低”，而另一些人认为补贴后的2017年市场。

为了特别看这些数字，纯电动和插电式混合动力车分别达到了3463个单元和1960年的单元，每月降低了90％和72％。在模型方面，纯电动销售性能集中在紧凑型汽车和微型汽车上，Baic EU系列和EC系列的表现出色。就插电式混合动力车而言，Roewe E550表现出色，超越Byd，赢得了销售冠军并成为本月插电式混合动力冠军。我已经习惯了2016年BYD和BAIC之间的冠军战。在2017年进行了所有相关政策之后，Roewe的步伐似乎随之而来。

冠军

Roewe E550

Roewe E550插电式混合动力版仍然延续了当前的1.5L汽油发动机 +电动机动力总成比亚迪秦 荣威e550比亚迪秦 荣威e550，全面的最大输出功率为147kW（200PS），最大扭矩为587nm。但是，在优化和升级EDU智能电动驱动器单元后，运营效率得到了极大的提高，最大范围为600公里，在纯电气模式下​​，全面的道路状况巡航范围为60公里，仅100公里的全面油耗为1.6升。

亚军

Baic EU系列

随着轿车的空间优势，出色的车辆系统和中等价格，BAIC EU系列自2015年在广州推出以来，引起了许多消费者的关注。2016年，它在2016年获得了18,805个单位的销售业绩，并获得了纯电动型号的年度销售中的第三名。尽管一月是销售的淡季，但欧盟系列赛仍然获得了812辆，比去年12月的309个单位增长了163％。

第三名

BAIC EC系列

EC系列是Baic New 在2017年推广的微型类别类别。其EC180于1月18日正式推出。年轻的外观，不到156公里的全面运营条件，而且价格非常具竞争力（价格是49,800-555,800 Yuan，Yuan Yuan首次享受了第三级的销售。入门级纯电动消费者群体的选择。 1月，EC系列完成了724个单位。作为一个新模型，需要进一步观察市场绩效。

第4号

E100

E100是江林发射的第一款微型纯电动汽车。它的外观相对较小。前面的脸上装饰有金格栅，后部设计有大型尾窗。可以理解，汽车的长度，宽度和高度分别为3427* 1565*，轴距为。此外，消费者还可以根据自己的需求选择车顶架。安装车顶架后，汽车的车身高度将到达。

第5号

E200

作为年轻人的产品， E200型号的风格比 E100型号具有更大的风格变化，并且整体形状更圆润，就像两个花生形大灯占据了大部分前脸一样。江林E200的车身尺寸分别为3580*1570*mm，轴距达到。它采用了4门和四座设计。在范围方面，江林E200提高了电池电源和容量，总容量为118个小时。尽管汽车重量比江林E100高150公斤，但由于新的电池组，江林E200的射程增加了20公里，达到了170公里以上。

第6号

Roewe E950

Roewe E950由1.4T发动机和电动机提供动力，该发动机和电动机使用缸内直接注入和涡轮增压，最大功率为112千瓦，最大扭矩为235 nm。电动机的最大功率为60千瓦，最大扭矩为318 nm。根据官方信息，该电源系统的峰值扭矩可以达到687 nm。该车辆使用LG的三元锂离子电池，电池容量为11.8kWh。根据官方信息，该车辆的综合操作条件纯电动范围约为60公里，在综合操作条件下，石油和电力的总范围大于600公里。

第7和8号

Byd Tang Qin

受补贴策略影响最大的是BYD的插件混合模型。 2016年，唐（Tang）以31,405个单位赢得了今年新能源销售的冠军，同比增长了70.9％，但一月份仅获得了278辆。尽管秦（Qin）在2016年以21,868个单位成为新能源销售的亚军，但一月份只完成了208个单位。幸运的是，Tang 100和QIN 100已经列出。我相信，随着新的能源市场恢复正常，唐和秦的表现值得期待。

第9号

本本ev

EV是建立在 Fuel版本上的。除了一些细节外，外观和内部几乎与燃料版本相同，与同一水平相比，相当时尚。电动机的最大功率为75马力，峰值扭矩为170 nm，最大范围为180 km和210 km，最大车速为125公里/小时。

第10号

Zotye E200

新Zotye E200使用的前/后双叉骨四轮独立悬架在转弯时可以很好地控制，并且在通过速度颠簸时不会太颠簸。它的处理和灵活性已经在城市通勤车中非常强大。 Zotye E200的长度，宽度和高度为**，轴距和遏制重量；电动机的最大功率为60千瓦，最大扭矩为165 nm。综合范围为160公里，最大速度为100km/h。

根据2017年的政策变化和一月份的淡季表现，为时过早为全年的新能源车销售定下基调。我们期待2017年对新车和OEM的调整，这将为市场带来更多的活力。

2016年命中

Star Pile继续出售