比亚迪f3压缩比 马自达 323：JDM 粉丝心中的姿态与操控兼备之选

大家好，我是本期的作者，一个jdm迷，今天我们来聊聊马自达323。说到最便宜的jdm车型，很多人第一时间就会想到东南狮帆，只需要换一套包围，就能拥有和头文字D里岩木清二坐的EVO4一样的外观，狮帆也是很多坏蛋赛道车的首选，有人说，想玩赛道选狮帆，想玩态度选323，我觉得323是一款兼具外观和态度的车，前麦弗逊后TTL双天马多连杆独立悬挂，让它拥有了不像是前驱车的操控感。

外观方面有美制和日制MPS两种包围可以选择，美制MPS包围搭配16寸轮圈以及一套降低车身的绞牙套件，可以让它的外观极具战斗力。动力方面就不得不说323的多款发动机了，在2003年、2004年引入国内的时候，就有两款发动机可以选择比亚迪f3压缩比，分别是代号ZM的手动1.6发动机和代号FP的自动1.8发动机。ZM又分为第一代和第二代，2003年至2005年为zm第一代，2006年为第二代比亚迪f3压缩比，这两款发动机唯一的区别就是进气结构，因为第一代zm低扭不足，所以第二代增加了可变进气，在进气道的位置设计了翻板，让四个缸的进气量平均分配。 2006年的323运动版也是这款发动机，运动版和普通版的区别就是轮毂、运动座椅和尾翼，在海鲜市场，运动版的一套座椅能卖到几千元。2006年以后海福星生产，用的是东安三菱生产的4g18发动机，这款发动机和zm最大的区别就是4g18是SOHC，它最大的优点就是省油、动力强、结构简单。由于4g18在东南狮航、比亚迪f3等国产车上广泛使用，配件多，价格便宜。但2009年以后海福星开始用t版发动机479Q，排量和zm、4g18一样都是1.6L。 479是在fp缩短行程的基础上发展起来的，通过更高角度的排气凸轮和更高的压缩比实现更高的马力输出。（4g18 99马力/479q 117马力）

接下来给大家介绍几款323环绕。

1. 小环绕

价格低廉，淘宝只需要650元就能得到以下效果（车子还改装了抛光轮毂，绞牙避震，减震器，尾翼等）

2 美国标准 mps

我觉得323是最完美的一套姿势，很有战斗力

3. 日本公安部

在我看来，日本版比美国版圆润得多。

此外，作者还发现了一些不同的323

1.暴走族（不能算包围，是改良式）

回顾 90 年代

2. 异种移植

K24 马自达 323

3. 皮卡 323

本文就到此结束吧，最后祝愿每一位323车主出门不堵车。