比亚迪停产燃油汽车，新能源汽车发展前景广阔

4月3日，比亚迪宣布将于2022年3月起停止生产燃油车，专注于纯电动和插电式混合动力汽车。比亚迪由此成为全球首家正式宣布暂停燃油车生产的汽车厂商。

相比于沃尔沃、大众、奥迪、本田等在发展新能源汽车方面犹豫不决的问题，比亚迪敢于“断英雄臂”，主要是因为它对自身的新能源汽车性能有自信。

数据显示，比亚迪汽车3月销售汽车1064辆，其中EV纯电动车53664辆，DM插电式混合动力车50674辆。新能源增幅较大，今年同比增速保持在300%以上。“两条腿走路、分步走”战略已初显成效，摆脱“副油箱”、轻装前行更有利于公司长远发展。

普通民众也意识到，国内汽油价格不断上涨，突破10元大关，燃油车的使用成本越来越高。同时，国际石油、天然气价格将长期维持高位，大宗商品和金融价格也在上涨。不仅普通民众的燃油成本负担加重，国家能源安全也将更加重视，需要考虑综合平衡布局和新能源替代。因此，新能源汽车的发展前景更加清晰可期，车企必须顺势而为。

在国家层面，碳达峰、碳中和已成为国家战略目标，绿色发展理念正引领整个汽车产业变革。作为新能源汽车的先行者和引领者，比亚迪全面转向新能源发展，不仅符合其发展理念比亚迪油电混合车价格，也符合公司的可持续发展战略。

此外，对于年轻一代来说，环保意识在提升，对汽车科技智能化的需求也越来越大，唯有新能源汽车才能不断满足未来用户的需求。

事实上，电动汽车近几年的增长确实非常快。数据显示，新能源汽车渗透率不断提升，从2021年初的6%上升到2021年初的22%，到2022年第一季度已经达到28%。不少机构预测，到2022年底，新能源汽车渗透率有望达到35%。如此庞大的新兴市场，成为“车主必争之地”。

综上所述，新能源汽车正处在历史的关键起点上，时间紧迫，机遇不容错过。比亚迪看清了大势，迅速采取了跨越式发展战略，放弃燃油车，专注新能源比亚迪油电混合车价格，有机会在未来十年继续领跑行业。

马继华，关注通信、科技、互联网、金融和新媒体