比亚迪全系纯电动车型搭载刀片电池并启用针刺测试

2024-09-16 14:07:18发布    浏览69次    信息编号:159758

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中央人民广播电台北京4月7日消息(记者 李聪)新能源汽车领军企业比亚迪正式宣布:即日起,旗下纯电动车型将全部搭载刀片电池,针刺试验全面采用企业标准。2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV以及2021款e2四款纯电动车型已全面切换为刀片电池。至此,比亚迪纯电动车型已全部搭载刀片电池,针刺试验全面采用企业标准。

2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV、2021款e2纯电动车型在全面换装刀片电池后正式上市。其中,2021款唐EV综合补贴价为27.95万元至31.48万元,秦PLUS EV综合补贴价为12.98万元至16.68万元,宋PLUS EV综合补贴价为16.98万元至18.68万元比亚迪电池车,2021款e2综合补贴价为9.98万元至11.58万元。

直击痛点,比亚迪全系纯电动车型均搭载刀片电池

新能源汽车市场发展迅猛,近年来新能源汽车自燃事件频发,而让很多消费者不敢购买电动汽车的根本原因就是电池安全问题。动力电池作为新能源汽车三大核心部件之一,约占整车制造成本的40%,其安全性也直接决定了整车的安全性和续航里程。

比亚迪直面用户对新能源汽车动力电池安全的担忧,更好地解决市场痛点。

比亚迪董事长王传福称:“从去年3月到现在,我国纯电动汽车中搭载磷酸铁锂电池的新能源车型占比持续上升,从6%上升到32%,增长了5倍多;磷酸铁锂电池装机量从0.53GWh增长到6.89GWh,增长了13倍;在工信部的公告目录中,搭载磷酸铁锂电池的新能源乘用车也从8%增长到接近一半,增长了6倍。”

比亚迪在电池领域拥有26年研发经验,拥有100%自主研发设计能力。目前,富迪电池已在深圳、西安、青海、重庆、长沙、贵阳等地建立生产基地,其中,是比亚迪全球首个刀片电池工厂,刀片电池产线、设备等关键零部件全部由比亚迪自主研发制造。

比亚迪在安全上从不妥协,始终坚持针刺测试标准和更严苛的比亚迪安全标准。至今为止,针刺测试依然是动力电池最严苛的测试。针刺测试模拟电池内部短路,引发热失控。热失控是动力电池爆炸的根本原因。刀片电池是目前全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池。

比亚迪刀片电池还成功挑战了极限强度测试——46吨重卡挤压试验,再次创下了动力电池安全新纪录。

重卡压力试验的流程是让一辆46吨满载重卡碾压刀片电池组,刀片电池组完好无损,无漏液、无变形、无冒烟,压力过后再将电池组装回原车,仍可正常使用。

比亚迪发布四款新能源车型售价

在刀片电池升级测试发布的同时,比亚迪还公布了2021款唐EV、秦PLUS EV、宋PLUS EV、2021款e2四款新车型的价格

2021款唐EV是比亚迪纯电动智能旗舰SUV,百公里加速仅需4.4秒,制动距离34.5米,续航里程565公里,充电10分钟可行驶118公里。2021款唐EV推出四驱高性能尊享版,成为30万元以下首款中大型四驱7座纯电动SUV,综合补贴后售价27.95-31.48万元。

秦PLUS EV为纯电动轿跑车型,0-50公里加速4秒,超长续航600公里,百公里电耗低至12.9kWh,一次充电可用于通勤两周,直流快充30分钟可将电量从30%充至80%。秦PLUS EV综合补贴后售价为12.98万元-16.68万元。

宋PLUS EV是一款超安全、智能的纯电动SUV,宽大低趴的造型,B级车般的大轴距超大内部空间,新一代智能温控系统,德系豪华车底盘调校,续航里程505公里,0-50公里加速时间4.4秒。这款车配置丰富,全系搭载360°高清全景影像系统、全息透明影像系统、智能遥控驾驶、新能源专用移动电站、垂直起降220V电源输出等超智能科技配置。宋PLUS EV综合补贴后售价为16.98万元-18.68万元。

2021款e2是一款十万元级纯电动车,最大续航里程401公里,百公里耗电量10.8度电,安全配置、性能表现均领先同级,2021款e2综合补贴后售价9.98万元-11.58万元。

比亚迪汉2021年第三季度将实现月销1万辆

从2005年到2015年,中国用了10年时间,实现了新能源汽车市场渗透率从0到1%的跨越。随后,又用了3年半的时间,从1%提升到5%。2020年下半年,短短半年时间,新能源汽车渗透率从5%迅速提升到近9%,到今年3月,已经达到10%以上。对于全球最大的汽车市场来说,这是一个了不起的发展成就。

2020年,比亚迪新能源乘用车销量突破15万辆,今年一季度,比亚迪新能源乘用车销量约5.34万辆,同比增长148.03%,同时比亚迪预计今年一季度净利润同比增长77.56%-166.34%。

比亚迪预计,随着2021年电池产能不断提升,比亚迪汉销量还将继续增长,从今年三季度开始比亚迪电池车,汉月销量有望维持在1万辆以上。

比亚迪董事长王传福表示:“过去一年,国内在售车型多达1127款,其中月销过万的仅有43款;总价超过20万元的高端轿车仅有8款,中大型C级轿车中,除了BBA,也只有比亚迪汉能做到这一点。”

智能驾驶、电动汽车是汽车市场未来发展方向,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》提到,2025年,部分自动驾驶、有条件自动驾驶和智能网联汽车销量占新车销量比重达到50%以上,新能源汽车占比达到20%。比亚迪利用DM-i超混技术,快速普及新能源车型,替代燃油车降低油耗,逐步推动纯电动市场更好更快发展。

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