比亚迪 DM-i 超级混动技术：亏电油耗低至 3.8L，一箱油跑 1200 公里

当电池充满电时比亚迪油电混合动力，DM-i超级混动车型就是一台纯电动车；当电池电量不足时，它就是一台超低油耗的混合动力汽车。

信息时报（记者 王颖婷）油耗低至3.8L，一箱油可跑1200公里，而新车预售价仅为十余万元，比亚迪是怎么做到的？这得益于比亚迪的DM-i超级混动技术。1月11日，比亚迪发布DM-i超级混动技术，搭载超级电混系统，以电混为基础，具备快速、经济、静谧、平顺、绿色等多重优势；电量耗尽时油耗低至3.8L/100km，油电综合续航里程超过，百公里加速时间比同级别燃油车快2到3秒，简单来说，就是拥有无限接近纯电动车的驾驶感受，却没有续航和充电的焦虑，两全其美。

比亚迪一次性发布三款预售车型比亚迪油电混合动力，分别为秦PLUS DM-i（补贴后预售价区间为10.78万-14.78万元）、宋PLUS DM-i、唐DM-i售价区间为15.38万-17.58万元、唐DM-i售价区间为19.78万-22.48万元。

区别于传统混动技术主要依赖发动机和油电设计架构，DM-i超级混动基于超级电混系统，以电为主的混动技术，大幅降低油耗，关键技术完全由比亚迪自主研发。同时，DM-i超级混动车型还提供交流慢充、直流快充两种充电方式，充电便捷度与纯电动车无异。