广东陆地方舟获纯电动乘用车生产资质,成为第十四家新能源车企

2024-12-09 20:02:32发布    浏览91次    信息编号:185761

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近日,国家发改委下发《关于批准纯电动乘用车建设项目的批复》,批准佛山市纯电动乘用车生产基地建设项目一期建设。

这一信息的发布,意味着陆方舟成为继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏民安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云都之后的新能源公司新能源,是继知豆、速达、合众之后,第14家获得新型纯电动生产资质的企业。

相信很多关注新能源乘用车的用户都对这家由“陆地”和“方舟”四个字组成的公司感到好奇。其实,了解了以下几点,你就能看清楚了!

1陆舟有什么用?

①报名信息

陆方舟于2011年1月13日在佛山市工商行政管理局注册成立,法定代表人刘楚瑞,注册资本1亿元。

②公司业务范围

电动汽车的研发、生产和销售(持有效许可证生产陆地方舟,不含专营、独资、独家产品)等。此前,陆方舟一直以生产低速电动汽车为主。

2. 陆方舟有什么“代表作”吗?

从该公司官网得知,原来这家公司造了这么多新能源车型,虽然更多的是新能源公交车、物流车和两辆低速电动车(其实你可以找到很多低速电动车)陆方舟生产的车,不知道为什么我的网站显示的不多),但不得不说,说到新能源汽车,它可能是一个真正的专家!

国家给一家低速电动汽车企业颁发新能源生产资质需要多少个项目?

据了解,该项目总投资1万元,其中建设投资1万元,流动资金14550万元,建设期利息2750万元。资金来源为企业自筹55415万元及银行贷款1万元。项目建成后,将形成年产5万辆纯电动汽车的规模。建设地点为广东省佛山市高明区明城工业园。

4、低速电动车厂商众多,为什么陆方舟能独占鳌头?

陆方舟的牌照曾引起争议。御捷、富路、时风等低速电动汽车厂商在产销量上远远超过陆方舟。从产品技术、生产经验、投资规模来看陆地方舟,御捷、富路、时风也有足够的优势来争夺这第一张牌照,但他们失败了!

世界上有一种说法,车企获得新能源汽车生产资质最关键的因素之一就是地方政府的支持。陆地和方舟很可能会在这里获胜。不过,陆舟艾威电动车也于2012年顺利通过了工信部组织的各项测试,包括各项性能、正面碰撞、侧面碰撞测试,成为首批通过工信部的低速电动汽车产品之一。在国内测试。所以说,硬实力是真实存在的!

5 一石激起千层浪。陆方舟的资质带来什么影响?

获得低速电动汽车企业这一资质,首先在一定程度上促进了低速电动汽车生产企业的加速转型。通过更好地规划生产计划和产品,他们可以利用自己的硬实力获得自己的下一个资格;其次,传统车企或传统车企衍生的新能源车企将面临更多竞争对手。低速电动汽车的性能是有目共睹的。他们在很多二三四线城市或乡镇都有非常大的市场。翻看数据不难发现,该类型车辆的销量极其庞大。日常交通的便利和相对便宜的价格又如何能与之相比呢?不受欢迎?

邦殿平

随着低速电动汽车厂商向正规军靠拢,传统车企的新能源车型势必受到很大冲击。依靠更实惠的销售价格和更接近三四线城市销售的市场规划,传统车企很可能难以“下浅层”。但话说回来,虽然已经获得了正式的生产资质,但过去因低成本生产而带来的安全性、舒适性等车辆质量问题仍需尽快解决。目前,各大车企都竞相推出A00级纯电动汽车以及更具性价比的车型。企业品牌对于保证产品质量的作用以及消费者对汽车品质的追求也越来越高。随之而来的压力也不见得就小了。

各方的相互制约和无形压力,希望给消费者带来更好的购车和用车体验。由于自然选择,我相信未来的市场表现是对这些公司和产品最好的试金石。

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