2024款比亚迪秦L DM-i 120KM卓越型实测：亏电油耗、零百加速与麋鹿测试全解析

最近，东奇迪（）对新推出的byd Qin l dm（）-I进行了实际测试，I是2024 DM-I 120公里出色的，价格为139,800元。让我们根据实际测试结果比较官方名义数据，以查看其执行方式。

QIN L DM

最低价格：从89,800元起，价格最高：10,000元人民币

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让我们看一下2024 DM-I 120公里出色型号的一些官方数据，这是一个由1.5L +单电动机组成的插电式混合动力系统，1.5升发动机输出74千瓦时的功率，单个电动机提供160千瓦的功率，并且测得的车辆遏制重量为；其WLTC在运行条件下功率损失的燃料消耗为3.98升/100km，0-100km/h的加速时间为7.5秒。让我们看一下下面的实际测量数据。

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官方CLTC纯电池寿命为120公里。在测试期间，空调温度设置为24℃，电源设置为最低15％，驾驶模式为“经济”。当全功率达到119.4公里时，发动机被迫干预，电池寿命接近100。％。

在相同的测试条件下，损失功率的实际油耗为4.07L/100km，比官方名义数据高0.09L/100km。燃油箱量为65L。从理论上讲，它可以在油充满时大约运行。为了促进对这些数据的理解，让我们比较本田雅阁。协议的路缘重量约为1.5吨，其燃料版本WLTC综合燃油消耗为6.6升/100km，插件和混合版本损失了功率，燃油消耗为4.88升/100km。

000的实际加速结果为7.36秒。请注意，此数据不是电力损失的测试结果比亚迪 秦100，因为仅通过仅依靠1.5升自启动引擎来运行超过七秒钟的加速数据。实际数据超过官方名义。它的速度更快为0.14秒，别克富豪2.0T为0.000，为7.1秒。您可以水平比较它。然后，0-400米的实际加速时间为15.47秒，尾速为148.98 km/h。

QIN L DM-I测试车的遏制重量比和Regal的重量重，但是其功率损失，燃油消耗和000的加速结果仍然不错，这表明BYD在新汽车发布会上发布的一些数据更接近实际旅行场景的表现。 。

但是，其100公里/h-0的停止距离达到44.14米。在先前的测试中，新协议的制动距离为38.23米。在37.53米处测量富豪2.0T的制动距离。萨吉尔岛的制动距离在39.22米处测量，因此Qin L DM-I的制动性能仍然有很大的改进空间。它的路缘重量高于主流燃料中型汽车的重量。这会影响其制动距离吗？

麋鹿测试的实际测试为72.3km/h。在2023轿车测试排名中的前50名汽车和麋鹿测试排名中，32款麋鹿型号超过80km/h，梅赛德斯 - 奔驰EQE等于79.3km/h。第50号，因此QIN L DM-I的测试结果只能平均。

就前排和后排座椅而言，前排的水平骑行空间为950mm，后排的垂直通道为711mm，后排的垂直通道为945mm，前排座垫的长度为510mm，后排座垫的水平宽度为中型宽度，深度为640mm。其高度为490mm，其整体骑行空间被评为良好的成绩。

实际测量的总结：尽管电力损失的燃料消耗略高于官方名义数据比亚迪 秦100，但差异很小，与同一水平的合资燃料汽车相比，它具有良好的燃油经济性；零一百的加速度显示了电动机的值；制动和麋鹿测试结果不理想，座舱空间表现良好。总体而言，QIN L DM-I是一种插入式和混合的中型轿车，燃油和大空间是卖点。此外，起价为99,800元作为支持，因此我们似乎不能寻找太多。