Mazdafome实际上已经配备了15个发动机?这8辆汽车是发动机的杂物!
2025-02-24 03:00:59发布 浏览60次 信息编号:193433
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Mazdafome实际上已经配备了15个发动机?这8辆汽车是发动机的杂物!
随着涡轮增压器的普及,“ T”发动机甚至可以调整3-5个不同的功率,这使制造商只需仅需1-2个发动机即可将模型分开到旗舰店。这不仅会大大降低OEM的发动机研发成本,而且还会使消费者在做出选择时减少困惑。
但是过去,将模型与产品线划分并不容易!有些型号通常具有5-6个引擎,这通常会导致消费者在购买汽车时难以选择。因此,今天,让我们来看看哪些型号与历史上的发动机数量匹配!
凯迪拉克CTS
5个引擎
如果原来放置,拥有5种不同的引擎并不是什么新鲜事。但是,凯迪拉克CTS是可以使用五个引擎并在全球范围内出售的少数模型之一。
CTS的发动机从2.0t L4飙升至6.2升V8。仅有三台3.6升V6发动机,其中两个是自然吸气的发动机,最大马力分别为321和335。另一个是双涡轮增压发动机,可以突破420马力。
大众高尔夫MK2
8引擎
如果第一代高尔夫创造了传奇,那么第二代高尔夫在世界各地传播了这个传奇。在那个时代,它是实用性的代表。在短短9年内,它产生了630万辆汽车的全球销售。
由于全球供应和营销市场,MK2令人惊讶地具有许多引擎。排量从1.0L(44马力)基本版本扩展到2.0L(136马力)高性能版本,还有两个1.6L柴油发动机,共有8个不同的发动机。
别克世纪
8引擎
别克世纪是别克·富豪(Buick Regal)的“古老”版本。在第五代模型中,别克世纪已更改为前轮驱动设计,并提供了四门轿车,两门双门轿跑车和旅行版本,供消费者选择。
在发动机配置方面,第五代别克世纪的入门级版本是2.2升直列四缸自然吸气发动机,还有一个2.5L选件。 V6版本的发动机从2.8L开始,最大位移为3.8L,但最大的马力是3.3L V6版本。此外,这款纯种美国汽车还提供4.3升V6柴油发动机可供选择,但功率只是可怜的85马力,扭矩与224 nm的“爆炸”一样低。
雪佛兰
8引擎
雪佛兰不是国内马里布,而是与国内曲棍球相同的水平。在第九代模型上,它提供了总共8个引擎供消费者选择。
尽管提供了8个发动机,但只有四种类型的位移选项:3.5L,3.6L,3.9L和5.3L。您一定会对这8个引擎之间的区别感到好奇。实际上,除了5.3L V8发动机外,每个位移都配有E85乙醇汽油,因此有许多发动机选择。
福特
15个引擎
福特以配备发动机的高性能模型而闻名,这也是福特的前身。在9年的生命周期中,总共释放了9个位移,可供选择15个引擎。这个惊人的数字足以使人们看起来令人眼花azz乱。
最多的入门级版本是1.3升直列四缸自然吸气发动机,最大马力仅为59马力。高性能版本是2.0升涡轮增压发动机,最大马力为222马力,与四轮驱动系统相匹配。此外,还有四个V6发动机和两个柴油发动机可供选择。如此巨大的产品线构成了总共使用15个引擎的奇迹!
马自达法姆
15个引擎
这里提到的富米莱是第八代模型,也在中国出售。但是,当涉及到这辆车的真正强度时,它仍然需要计算其使用的发动机数量。
由于其在中国生产的原因,国内烟气和后来的衍生版使用了许多国内发动机。在1.6升的黄金位移方面,我们总共使用了5种不同的引擎!除了马自达自己的Z系列引擎外,马自达还使用了三菱的4G18、479Q和HA-VVT,由Haima本身和巴西发动机开发。包括从1.3L到2.0L的10个发动机,15个型号的数量不是错误的。
梅赛德斯 - 奔驰190e
20引擎
梅赛德斯 - 奔驰内部190e的代码名称为W201。熟悉梅赛德斯 - 奔驰代码名称的朋友肯定会发现它是梅赛德斯 - 奔驰C级的前身。由于汽车使用化油器发动机的早期,190E在其9年的寿命中总共使用了11个位移,总共使用了20个发动机。
梅赛德斯 - 奔驰190E的起始位移为1.8升(109马力),最大位移为3.2升(231马力)。此外,还有配备2.5升发动机的190E 2.5(231马力)。
欧宝欧米茄A。
23引擎
欧宝的欧米茄(Omega)以少数数量进入国内市场。如果幸运的话,您仍然可以看到“生活”模型。
在Omega A的7年生命周期中,Opel Omega在总共23个发动机中使用了8种类型的位移。所有三个柴油发动机均具有2.3升直列四缸线,而汽油发动机位移范围为1.8L至4.0L。其中,发动机在1.8升入门级版本中的最大马力为114马力,而发动机的4.0升直六版本为268马力。
但实际上,具有最大马力的欧宝欧米茄(Opel Omega)并不是最大的排量版本。 1991年,欧宝和英国跑车制造商Lotus共同开发了高性能版本的Omega,该版本配备了3.6升双涡轮增压发动机,并配备了 ZR1 Box的6速手动变速箱。这样,这种前轮驱动的四门轿车在5.3秒内可以超过100,最大速度甚至可以达到300公里/小时。
尽管某些型号同时拥有20个以上的发动机,但是在考虑了研发,生产,适应等的许多成本之后,构建引擎实际上非常麻烦。幸运的是,同一引擎现在已经进行了不同的校准,否则我真的不知道制造商还必须花多少时间的研发时间!
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