比亚迪e6纯电动跨界车：家用设计、性能优越的电动汽车选择

BYD E6参考价格：停产

检查参数以获取最低价格

今天，编辑Auto与朋友Byd的Pure Car E6共享。 E6是由比德独立开发的纯电交叉。与SUV和MPV设计概念兼容，它是一个具有良好性能的跨界车。接下来，让汽车编辑与朋友分享BYD纯电动汽车E6！

Byd E6（）：外观

看看Byd的整体设计，它非常接近家庭用途。如果不是在前面密封的“进气进气格栅”和带有蓝色光环的比特徽标，几乎没有人会在街上跑步时将其视为混合动力。但是比亚迪电动汽车e6图片，我们拍摄的汽车是工程原型汽车，需要改进工艺和钣金，在某些地区，精细缝制界面非常粗糙。

由于体型很大，因此与人体相匹配的17英寸铝合金车轮并不大比亚迪电动汽车e6图片，但是尚不清楚在最终质量生产的模型上是否可以找到如此大的车轮。

BYD E6配备了自己的铁离子电池组，该电池组也分布在机箱上，因此您可以看到电池组从机箱中延伸。如果您购买这辆车，则必须选择一条平坦的道路并小心地坚持下去。

此外，这辆车的悬架比大多数型号厚，尤其是后悬架中的扭矩横梁非常厚。制造商分享说，关键是整个车辆的重量和电池组的重量近3吨，因此基本上在许多零件上都使用了更强的材料。

BYD电动汽车E6：内部

E6的室内设计基于MPV模型，因此在E6中也反映了许多MPV模型中基本上使用的鸥翼中心控制台。此外，中央安装的酒吧LCD屏幕可以显示许多有关汽车的信息。蓝色的字体基本上很容易识别白天何时阳光令人眼花azz乱，否则晚上光线不足。

在内部空间中，由于底盘上有大量电池组，制造商希望更好地放置这些电池组，因此通过在展开的空间内提高前后座椅来放置电池。但是，尽管这种设计为驾驶员提供了很好的视野，但后座上的乘客和乘客坐下来有些不舒服。

此外，这辆车的躯干体积不是特别大，并且无法卸下后排座椅。我希望最终的批量生产模型可以解决上述问题。

BYD E6：力量

BYD E6使用BYD的独立铁电池技术，最大功率为75 kW。 0-100 km/h的官方加速时间小于10秒，最大速度限制为140 km/h。

BYD E6的电力传输路线是将电池的电源输出转移到电动传输设备，然后转移到车轮上，以便汽车可以向前行驶。刹车时相反。位于制动盘上的电源回收设备将制动器产生的热能转换为电能并将其存储。

好的，这就是Auto 今天与朋友分享的所有BYD纯电动汽车E6。我相信朋友会在这里了解BYD的纯电动汽车E6。您如何看待这辆车？我非常喜欢汽车。毕竟，这辆车在各个方面基本上都很好。