帕萨特自动变速箱故障排除

帕萨特自动变速箱故障排除

2003款上海大众帕萨特B5 1.8T轿车搭载德国采埃孚生产的5HP-19(01V)手动/自动5速电控自动变速箱，续航里程12万公里。 此前，帕萨特自动变速箱故障已在其他维修店维修。 这一次，另一家修理厂来修理变速箱故障。 变速箱内部无倒档、前进档冲击，无爬行和异响。厂方维修人员提车后进行维修，但维修到一定程度后难以继续

2003款上海大众帕萨特B51.8T轿车搭载德国采埃孚生产的5HP-19（01V）手动/自动5速电控自动变速箱，续航里程12万公里。 此前，帕萨特自动变速箱故障已在其他维修店维修。 这一次，另一家修理厂来修理变速箱故障。 无倒挡、前进挡冲击，变速箱内部无爬行和异响。 厂方维修人员提车后进行维修，但维修到一定程度后难以继续。

提车后，笔者向维修人员询问了他们的维修流程。 维修人员是这样表述的：首先，连接帕萨特自动变速箱故障诊断仪，对变速箱电控系统进行检测，只查到一个P0730故障码。 检查变速箱油位时，发现ATF至少少了2L，又补充了ATF再试车，故障现象完全没有变化。 由于工厂在修理新的自动变速器故障方面没有非常丰富的经验，因此只能进行简单的拆解和检查。 拆下变速器的油底壳，发现ATF发黑并被污染，但发现磨损颗粒不多。 然后拆下变速器液力控制阀体进行拆卸清洗，在清洗过程中未发现各滑阀有磨损。 和停滞。 安装好试驾后，结果是挂倒档还是没有爬行过程，只有把油门加大到2000r/min左右才能行驶。

在这种情况下，我们介入了一辆帕萨特自动变速箱故障的维修。 路试后，故障现象与修理厂反映的故障现象基本一致。 于是我们首先接上故障诊断仪，检查变速箱电控系统，读取其故障存储器中P0730的故障码。 该故障码的意思是变速器的传动比信息有误。 变速器控制单元通过接收输入轴转速传感器G182和输出轴转速传感器G195计算出各档位的传动比。 这种故障码一般是由于变速器内部的控制单元、传感器、线路和机械部件打滑引起的。 在读取了变速器的动态数据并观察了变速器的实际故障现象后，我们将故障点锁定在机械和液压方面，于是决定对变速器进行拆解。

拆解自动变速器总成后发现，帕萨特自动变速器的故障是多组内摩擦片烧毁所致。 变速器机械部件组成如图1所示。其中，主动部件B组离合器负责倒档，C组制动器负责2、3、5档制动部件，主动部件组件A组离合器负责1-4档（低速档和直接档）和4、5档。 主动元件E组离合器烧损比较严重，烧损最严重的是B组离合器和A组离合器。 通过仔细检查，可以确定B组离合器烧毁的原因是该组离合器摩擦片磨损间隙过大，迫使离合器活塞的运动加大。 功能失效。 前进档没有爬行的主要原因是A组离合器活塞密封圈轻微损坏松脱。 因此，可以确定变速箱电控系统存储P0730故障码的原因是变速箱打滑。

根据帕萨特自动变速器故障检修标准，我们更换了所有密封元件、烧坏的摩擦盘钢板，同时对变矩器进行了修整，并对液压控制部分和冷却系统进行了彻底清洗。 重新组装后，路试故障排除。 但试车没多久，新的问题又出现了：当变速器温度达到90℃以上时，当换挡杆从P、N档位当场移动到D档位时，变速器会遇到接合时的影响，尤其是当变速器反复换档时。 运行时影响更加严重。 同时，当变速器执行完最高档位后，车子在以50-60km/h的速度滑行时，也会有震感。 其实就是从5挡降到4挡的影响。 -5档）一切正常，其他降档点无震动。

经过仔细分析，我们认为帕萨特进入D档的冲击和从5档降档到4档的冲击应该是同一个问题造成的。 根据换档执行器工作表，换档杆从P、N换到D档后，要启动的主要主动油路是A组离合器油路帕萨特轿车换挡杆控制单元的电源保险电路图，帕萨特自动变速箱故障原因是从5档到4档。 是重新启动A组离合器油路，所以问题应该出在A组离合器油压上。 根据A组离合器的工作油路，启动油路的油压由控制单元根据发动机的各种工况和自动变速器的实际工况，通过指令主油压调节来调节电磁阀 N215。 其控制是通过N215电磁阀控制“调压阀”和“减压阀”两个滑阀共同工作来实现的（图2）。 装置等，其目的是实现A组离合器接合时的平稳运行。

再次拆开水力控制阀体，重点检查调压阀体上的“调压阀”和“减压阀”两个滑阀。 仔细检查发现“调压阀”及其工作室有不同程度的磨损。 这就是导致帕萨特自动变速箱出现故障的原因。 更换新阀体后，故障彻底排除。

那为什么没有出现这样的问题呢？ 其实原因很简单。 帕萨特的阀体从来没有清洗过，同时由于早期的ATF变质，没有及时更换，大家都知道新的ATF有清洗作用。 同时帕萨特轿车换挡杆控制单元的电源保险电路图，阀体的保养彻底清洗后，滑阀与其工作腔之间的间隙会越来越大，运动性能受到阻碍，因此会出现冲击和帕萨特自动变速箱故障。

帕萨特自动变速箱经常出现自动变速箱故障问题，而帕萨特自动变速箱故障的解决是帕萨特立于不败之地的关键。

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