别放弃！丰田将推出新一代皇冠轿车，改前轮驱动，搭载混合动力系统

别放弃！丰田将推出新一代皇冠轿车，改前轮驱动，搭载混合动力系统

2020年底，丰田计划停产皇冠轿车的消息在网络上引起热议，不少消费者都为之惋惜。 不过，或许是看到皇冠轿车还有一定的热度，丰田似乎想要改变之前的计划。

日前，有媒体报道称，丰田决定继续开发新一代皇冠轿车。 据悉，新车将基于TNGA-K平台打造，驱动形式也将从过去一直坚持的后轮驱动变为前轮驱动。 至于动力系统部分，虽然目前没有透露相关信息，但结合同样基于TNGA-K平台的亚洲龙分析，全新一代丰田皇冠有望搭载2.5 l 由2.5L和电动机组成的自然吸气发动机。 混合系统。

新一代丰田皇冠轿车

根据海外媒体曝光的全新一代丰田皇冠轿车渲染图，新车与目前在售的第十五代车型在外观上有着明显的变化。 前脸配有大尺寸的多边形进气格栅。 结构采用双层叠加法皇冠轿车动力模式，外层为横向银色装饰，内层为垂直排列的黑色装饰条，形成横竖交错的效果。 中间依旧是耳熟能详的皇冠标志，彰显尊贵身份。 并且在进气格栅与前舱盖的连接处，加入了极具棱角的银色装饰板将其包裹，提升了整车犀利的视觉效果。 两侧大灯造型与现款相差不大，但日间行车灯的造型变得更加复杂，这也会带来更好的辨识度。 此外，雾灯区域呈现“C”字型轮廓，并被大面积的黑色饰板包裹。 一条镀铬条贯穿车头，将左右两侧的雾灯连接起来，形成一个整体。

目前的丰田皇冠轿车

车身侧面，全新一代皇冠轿车采用了传统轿车的车顶设计，保证了后排尊贵乘客舒适的头部空间。 车身上使用了很多简洁锐利的线条，让车身造型看起来非常的犀利，并且有一定的光影效果。 此外，新车还采用了花瓣式细辐条轮毂，看上去更显高级商务范。

车尾部分的设计非常饱满，配备了全新的多边形尾灯组，灯腔内部有多条横向排列的灯带。 左右尾灯之间还加入了镀铬条。 车牌区的设计很有特色。 采用双倒梯形设计，带来一定的层次感。 值得注意的是皇冠轿车动力模式，新车的后包围设计与前脸极为相似，左右两端均采用“C”型轮廓，形成前后呼应。 排气布局方面，全新一代丰田皇冠轿车采用两侧两条多边形排气装饰，彰显力量感与豪华感。

海外媒体并未透露内饰的细节，但作为丰田品牌的高端车，全新一代皇冠的内饰在用料和科技配置上预计不会让人失望。 至于动力部分，预计新车将提供2.5L自然吸气发动机和2.5L混动系统。 作为参考，现款丰田亚洲龙搭载的2.5L自然吸气发动机最大功率为154kW，峰值扭矩为250N·m； 搭载2.5L自然吸气发动机和电动机的混合动力车型，综合最大功率为160kW。

丰田皇冠登陆

丰田皇冠威尔法

虽然关于全新一代皇冠轿车的消息尚未得到官方证实，但从目前的一系列动作来看，丰田已经在中国市场推出了两款带有皇冠标识的车型，分别是皇冠鹭芳和皇冠威尔法。 此前曝光的皇冠SUV据说将于2022年亮相，可见丰田有意将皇冠打造成子品牌。 从目前的产品品类来看，皇冠品牌还缺少轿车，所以新一代皇冠轿车的到来也是意料之中。 这是理所当然的事情。 当然，最终消息还是要以官宣为准，笔者也将持续关注。

同城信息网