插电混合动力车型对比：比亚迪秦、上汽荣威e550、艾瑞泽7e技术解析与选购指南

在插电式混合动力汽车市场，很多消费者购买这类新能源汽车，是因为看到车牌政策利好、油耗低，而目前流行的插电式混合动力车型——比亚迪秦、上汽荣威E550、艾瑞泽7E，那么这三款车又该如何决定呢？小编会从不同维度和你一起分析吧！

Tech ：在技术方面，谁更有说服力？

秦比亚迪：采用了比亚迪的DMII双模混合动力系统，目前仍采用并联模式，即系统可以纯电动或汽油+电动模式驱动。与之前的 DMI 相比，DMII 系统将发动机部分升级为 1.5 升 TI 发动机，并采用 DCT 双离合变速器，以及电机和系统电路参数的变化。

在发动机方面，比亚迪目前主力的1.5L TI缸内直喷+涡轮增压发动机自然是秦优秀动力表现的英雄之一，最大功率为154Ps（113kW）/，最大扭矩为240N·m/1750-参数比之前DMI的1.0L自然吸气发动机强得多，制造商声称它保持了良好的燃油经济性。

因为秦的混合动力系统可以通过外部电源给电池组充电，也就是插电式混合动力，所以在混合动力模式下，理论上 90% 的系统使用纯电动模式（EV 模式）荣威e550和比亚迪秦，10% 的情况下会使发动机工作进入燃油模式，这样的控制逻辑可以最大限度地降低整车的油耗， 而目前官方官方的 100 公里油耗仅为 2L。

荣威 E550：电池为磷酸铁锂，具有电压稳定、安全性高，但能量密度低等优点。上汽集团的工程师将通过优化电池组和 BMS 的结构设计来提高安全性。

上汽集团的均衡技术也是一大亮点，电池均衡是BMS系统的一项重要功能，也可以理解为电池电量的均衡，因为电池组中每个电芯的一致性存在差异，导致容量最小的电芯过充;放电时，造成最小容量电池过放电;结果，最小的细胞容量会受到更严重的衰减，进入恶性循环。电池平衡的作用是保证充放电过程中充放电结束时电芯之间的一致性。在同行业众多厂商仍只专注于外接充电平衡的时候，上汽的BMS已经可以支持行进平衡/充电平衡/离线平衡，更有利于延长电池寿命。完美的数据采集设计还使系统能够以 1% 和 3% 的精度监测整个区域的敏感区域的 SOC（充电状态），领先于 8% 的行业平均水平。

e550 的混合动力技术可以概括为“双核、三核、八模式”，“双核”是指其两个动力系统：汽油机和电动机;“三核”是指其 1.5L VTI-tech 汽油发动机、ISG（ ）起动和发电机、TM（电机）牵引电机的三核动力，“八种模式”是指其七种驱动和充电模式，共有八种运行模式。根据制造商的信息，该车的最大续航里程为 600km，纯电动模式下综合道路续航里程为 60km，综合油耗为 1.6L/100km。

艾瑞泽 7e：采用 1.6 升发动机和无级变速器，以及 ISS 智能启停技术和 AMS 能量回收管理系统，其中最大发动机功率为 93kW（126Ps）//，最大扭矩为 160Nm/。最重要的是，艾瑞泽 7e 匹配了主流的三元锂电池组，电池组容量为 9.2 kWh，纯电动模式下续航里程为 50 公里。

艾瑞泽 7e 声称由世界上最重要的 ESS 混合动力系统提供动力，该系统基于与 BMW i3 相同供应商的电池管理系统。它最大的特点不是每百公里 1.9L 的油耗，也不是满油满电的 930 公里续航里程，而是整体混合动力结构相对简单，相对成熟稳定，奇瑞为这款电池系统提供了 8 年、12 万公里的超长质保期。

奇瑞自主研发的.0智能云互联驾驶系统，让车主通过手机远程控制，实现门锁和后备箱的开关荣威e550和比亚迪秦，并可以远程预约充电。此外，车主还可以通过手机实现远程车辆定位、燃油/电量报警、状态查询、诊断等远程诊断服务，实时监控车辆状态和远程操作。

三者对比：首先，我们没看外观，聊了聊技术流程，能认真看到这里的朋友们，说明大家对这三者的关注度真的很高。对于这三者来说，每一种都代表了其品牌的卓越技术。比亚迪秦的 DMII 混合动力技术、e550 的均衡技术、艾瑞泽 7e 的 ESS 技术混合动力都体现了各自的技术能力。

造型对比：仁见仁 三车各有优点

秦的外表很时尚，前保险杠上线条丰富。前脸的设计极具侵略性，锐利的大灯造型让前脸看起来极具冲击力。前保险杠采用动感的“U”形设计，中间网眼搭配上下镀铬和钢琴漆装饰配件，使前部具有很强的层次感。尾灯的形状也令人印象深刻，这进一步增加了识别性。

荣威 E550 与荣威 550 相似，但通过强化新能源汽车的标志，消费者可以识别出它不是传统的燃油汽车。身体侧面的腰围较高，这使得它的侧面看起来更饱满。

作为艾瑞泽 7 汽油版衍生而来的车型，艾瑞泽 7e 的外观造型与汽油版基本相同，混合动力版和汽油版的区别仅在于后挡泥板上多了一个插电式端口。车头采用了紧张的“X 形”前脸，加上所有车型标配的日间行车灯，更加大气，同时大灯和尾灯也进行了调整，使其更加简约时尚。

这

三者对比结果：荣威 E550 和艾瑞泽 7E 都是汽油衍生车型，看起来比较保守，不是很有辨识度，更多的是以新能源车为标志。比亚迪秦的造型更加醒目，辨识度更高。如果你比较低调和内敛，荣威 E550 和艾瑞泽 7E 是一个不错的选择;以你张扬的个性，或许秦会更在你的眼里。

内饰、技术配置：所有三种型号功能齐全，侧重点不同

秦的内饰充满青春活力的风格，拥有大量的钢琴漆装饰板和黑色和橙色的内饰配色方案。在配置方面，秦整系统配备了儿童安全座椅接口、发动机防盗锁止功能、ABS防抱死制动、ESP车身稳定系统、坡道辅助、电动天窗、360°全景摄像头、巡航控制、GPS导航、蓝牙电话、车载电视、自动大灯、车窗防夹手、后视镜电加热、车内后视镜防眩光功能等功能。

荣威e550配备儿童安全座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止功能、ABS防抱死制动、ESP车身稳定系统、坡道辅助、自动泊车、倒车影像、GPS导航、蓝牙电话、后视镜电加热、雨量感应雨刷等功能。这款顶级车型还配备了电动天窗、自动大灯、转弯辅助系统和大灯清洗器等功能。

艾瑞泽 7e 有黑色和米色可供选择，使其整体看起来更加温暖。在配置方面，艾瑞泽 7e 配备了儿童安全座椅接口、发动机防盗锁止功能、ABS 防抱死制动、ESP 车身稳定系统、坡道辅助、倒车摄像头、巡航控制、蓝牙电话、电动车窗、后视镜电加热等功能。这款顶级车型还配备了合并辅助、车道偏离警告系统、电动天窗、360°全景、GPS导航、语音控制系统等功能。

三者对比：一般来说，普通型号的三种型号在配置上并不相等。但如果你仔细阅读，我们会发现荣威E550在安全性方面做得更好，而比亚迪秦和艾瑞泽7E在配置丰富度和中控体验方面更强，后者在功能方面更到位。

Bang 摘要：

秦比亚迪

指导价：-元

特点：动力强劲、配置高、纯电续航长、价格适中

硬性指标：加速 5.9 秒，油耗 1.6L，纯电续航里程 70km

荣威 E550

指导价：元

特点：免费充电桩，价格昂贵，测量件和行李量大，变速箱档位少

硬性指标：加速 9.5 秒，油耗 1.6L，纯电续航里程 60km

艾瑞泽 7e

指导价：-元

特点： 价格便宜，纯电池寿命一般

硬指标：加速 10.9 秒，油耗 1.9L，纯电续航里程 50km

毫无疑问，在比亚迪秦问世之初，它就刷新了人们对国产车的认识，它是当时中国加速最快的，油耗最低的国产车（除了穿电），今天三款车的对比，比亚迪秦在产品方面确实有独特性。荣威 E550 看起来相当结实，外观更大气，配置相当丰富。也许艾瑞泽 7e 最大的优势是它的价格，与前两款相比，它的价格一般。

毫无疑问，这三款中国品牌混合动力车型非常省油，口碑相当不错，而且都具有良好的功能特性，还可以享受一定的补贴。相信到这里，这三种混血模式应该在你的脑海中有了最终的结论。