2017年1-5月国内插电式混动乘用车市场分析:上汽自主销量夺冠,荣威i6与比亚迪秦PHEV正面竞争
2025-01-16 07:01:41发布 浏览11次 信息编号:190670
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2017年1月至5月,国内插电式混合动力乘用车市场共销售插电式混合动力乘用车21,325辆。其中,上汽自主凭借11147辆的市场表现,夺得1-5月市场销量冠军称号,再次证明了其市场王者地位。
优异的市场表现并没有让上汽自主品牌沾沾自喜、停滞不前。市场上,奥迪A6L插电式混合动力、宝马530le、沃尔沃S60L插电式混合动力、凯迪拉克CT6等外资品牌被强劲对手包围比亚迪秦100和荣威ei6,而自主品牌如传祺GA5、比亚迪秦PHEV、艾瑞泽PHEV等也盯着他们。
在此背景下,上汽荣威与马云旗下的阿里巴巴深度合作,基于荣威i6匆忙推出了本期新车主题:互联网新能源汽车——荣威ei6。
这款车推出后,必然会与2016年插电式混合动力轿车冠军得主比亚迪秦PHEV正面碰撞,这两款车到底谁更好呢?本期智能电动汽车,我们将为您带来顶级车型同台竞技——荣威2017款45T混合动力互联智能版ei6对决比亚迪2017款1.5T秦100。
首先,从定价上来看,荣威2017款45T混合动力互联网智能版ei6(以下简称“ei6”)的竞争力略逊于比亚迪2017款1.5T秦100(以下简称“秦100”)。 EI6指导价22.28万元,享受国家补贴和地方补贴后落地价18.68万元;秦100指导价20.99万元,补贴后17.39万元。两者价格相差约12900元。
从外观上看,ei6更加流线动感,风阻系数低至0.25cd(在全球量产车中排名第五),也能为车主节省更多油耗。
车身尺寸方面,ei6的长宽高分别为4671*1835*,轴距;秦100的长宽高分别为4740*1770*,轴距为2670毫米。这意味着ei6在外部尺寸上比秦100更矮更短,但在宽度和内部空间上ei6更胜一筹。由于宽度加长了65mm,轴距加长了45mm,因此ei6在乘坐舒适性方面要比秦100好很多。
配置方面,两者都配备了ESP、仿皮座椅、前后倒车雷达、自动空调等实用功能,而且都拥有“特斯拉大屏”。
但ei6价格更实惠,并提供额外的前后排头部安全气囊、胎压监测、车道偏离预警系统、主动制动系统、全景摄像头、定速巡航、自适应巡航、自动驻车、自动泊车、电动天窗等。 、全液晶仪表盘、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、LED自动大灯、车内氛围照明、自动防眩目车内后视镜、加热后视镜、雨量感应雨刷、后排出风口、车内空气配合其他科技配置,可以秒杀秦百。
尤其是10.4英寸大屏集成了荣威与马爸爸联合开发的斑马人机系统,可实现预约充电、支付充/加油、支付停车费、开关空调等多项功能。 、天窗开闭、智能导航。不愧是互联网智能版的称号。因此,在配置方面,荣威ei6完全胜出,配置成本远超12900元的差价。
接下来我们来说说同台竞技的重点:动力和底盘。
1、传统动力系统方面,ei6不如秦100
发动机方面,ei6采用上汽自主研发的1.0T增压直喷汽油发动机(代号10E4E),秦100采用1.5T涡轮增压直喷汽油发动机,两者均为全铝结构。由于排量的原因,秦100在最大功率和最大扭矩方面领先于ei6。但由于ei6是小排量的三缸,因此可以实现较低的油耗(仅针对发动机模块)。基于能耗考虑,ei6应该稍好一些。
传动方面,ei6采用2速机电耦合机构,是上汽自主研发的EDU混合动力系统,而秦100则采用6速DCT来匹配发动机和混合动力系统。相比之下,比亚迪基于DCT的双引擎双模式混合动力系统拥有更强大的动力性能和更丰富的模式。
因此,虽然能耗稍低,但动力表现却相差甚远。就传统实力而言,秦百胜。
2、新能源动力系统方面,ei6又有优惠。
电机方面,两者均搭载永磁同步电机。 EI6的60kW最大功率略低于秦100的110kW。因此,在百公里加速7.9秒方面,EI6落后于秦100的5.9秒。要知道,这是取得的成绩,尽管EI6的整备质量比秦100少了730kg,但两者之间的差距确实是巨大的。
电池方面,均采用三元锂离子电池。 ei6的充电容量为9.1kWh,秦100的充电容量为18kW。因此,EI6的纯电动续航里程仅为53公里,而秦100则划时代地进入了100公里级别。
结合传统动力和新能源的能耗,EI6的百公里综合油耗可低至1.5L,但秦100更疯狂,只有1.2L。
所以,从实力争夺上来说,秦百完全获胜。
3、底盘方面,秦100再次以实力取胜。
ei6和秦100均采用前轮驱动、承载式车身、前麦弗逊式独立悬架结构。不过ei6的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,而秦100则更为大方地采用了多连杆独立悬架。因此,ei6在操控性上再次输给了秦100。
4.结论:ei6是盛开的美女,秦100是肌肉男
从两者对比来看,ei6在外观、空间、配置等方面完全完胜秦100比亚迪秦100和荣威ei6,但在动力和底盘方面却与秦100存在较大差距。两者各有特点,一是好看,二是好用。作为支持优质国货的读者,你会选择哪一款呢?
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