奔驰 Silver Arrows 300 SLR：全球最贵量产车，拍卖价高达 1.35 亿欧元

欢迎收看本期《老车难求》，今天的主角可以说是全球最昂贵的量产车，因为拥有极高的收藏价值，创下了高达1.35亿欧元，约合9.7亿元人民币的拍卖价。

毕竟，它不是法拉利，有史以来最昂贵的 10 辆量产车中有 8 辆是法拉利。它是梅赛德斯-奔驰 300 SLR，是该公司自 1886 年成立以来售出的最昂贵的跑车。

因此这辆车也是世界拍卖史上最昂贵的10件拍品之一，它不再是一辆机械化的车辆，而是一件纯粹的世界级艺术品。

这辆300 SLR是全球仅存的两辆轿跑车之一，在德国斯图加特奔驰博物馆举行的独家拍卖会上，以1.32亿欧元的价格成交。拍卖会上只邀请了10位顶级富豪飞往斯图加特，而整个拍卖会的买家都会签订一份合同，保证这辆车不会被转卖。焦师傅觉得这听起来像是一个“暴虐条款”，但仔细一想，这辆车毕竟是艺术品，收藏价值很大，确实可以一代一代传下去。当然，我没钱，何必在意呢。

接下来焦师傅就给大家介绍一下这款300单反：

这台300 SLR还有一个后缀，叫“Coupe”，其中“Coupe”是设计师和工程师的姓氏。

随着奔驰在勒芒赛事中惨败，公司取消了所有赛车项目，混合动力项目也被搁置。此时，工程师买下了公司唯一的一辆 300 辆 SLR，并将其改装成自己的私人座驾。这辆车当时的最高时速可以达到 290 公里每小时，成为世界上速度最快的公路跑车，无可争议。

两辆300 SLR均未参加过重大比赛，但却搭载了当时最先进的3.0L直列八缸发动机，这一发动机也曾用于连续两届夺得世界大奖赛冠军的奔驰W 196 R赛车。

300 SLR历史上仅生产了9辆奔驰最快跑车，其中改装成300 SLR/300 SL的仅有2辆奔驰最快跑车，两款车型均为Coupe造型，配备鸥翼门，极为罕见。