加迪 EB16.4 威龙：120 万美元的极速王者，打破世界汽车工业纪录

加迪EB16.4威龙——120万美元 最贵原因：1+1=1 打破现今世界汽车界纪录：最高时速405.7公里/小时，比迈凯轮车队在F1创下的10年无人打破的386.6公里/小时纪录快19公里/小时，0公里/小时到100公里/小时

全球最昂贵的11款量产汽车

Gadi EB16.4 - 120 万美元

最贵原因：1+1=1打破了当今世界汽车界的记录：最高时速405.7公里/小时，比迈凯轮车队在一级方程式赛中创造的10年未被打破的386.6公里/小时记录快19公里/小时，0公里/小时到100公里/小时加速时间为2.9秒，比F1记录快0.3秒，每辆车的售价都高达1000万英镑。

法拉利恩佐——652,000美元

最贵理由：速度 Enzo，独特的外观和直接借鉴一级方程式赛车的空气动力学效果，忽略了美学功能，塑造成一辆只为一个目标而存在的汽车——那就是速度！法拉利力争成为在弯道和直道上超越巅峰的典范。

保时捷 GT4——43,000 美元

最贵理由：静谧加速，不愧是一见倾心的美。流线型车身、赛车般的引擎、澎湃动力、无与伦比的操控性，让每一位狂热的“追梦人”都为之疯狂。最快速度可达330公里每小时，0-100公里加速仅需3.9秒，特制的6速手动变速箱，可在9.9秒内将其从0加速至200公里每小时。可以说，保时捷卡雷拉是当之无愧的“速度之王”。

7万至43万美元

最贵理由：稀缺才是最值钱的东西。总部设在。很多人可能没有见过它，很少有人有幸驾驶过它。S7是目前在美国可以买到的最快的汽车。0-60英里/小时加速仅需2.9秒。它不仅是世界上0-60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是唯一一款三秒内0-60英里/小时加速的公路跑车。虽然它不是美国超跑市场的新一代，但绝对是这个市场的王者。

Azure 系列 - 380,000 美元

最贵原因：收藏价值 Azure 绝对是一辆贵族车（当然，它也有贵族的价格），但它越来越稀有—— 只生产了 50 辆。18 英寸轮毂、徽章和全新手工制作的内饰（宝石天鹅绒运动座椅和黑色油漆饰边）都是收藏价值。同时，2.5 吨重的 Azure 拥有宝贵的稳定气度。

62,000 至 367,000 美元

最贵原因：之前没有历史，这也是迈巴赫如此受欢迎的原因。确切地说，迈巴赫在上世纪 20 年代就取得了成功。然而，与劳斯莱斯或宾利不同，这个品牌几乎是匿名的。迈巴赫 62 是迈巴赫品牌的旗舰车型。长车身的迈巴赫 62 宽敞的后空室让乘客感觉就像坐在飞机的商务舱里。它还拥有令人钦佩的设计，例如冰箱、香槟杯和 21 声道扬声器。这些都赋予了迈巴赫完美。

帕加尼 Zonda – 350,000 美元

最贵原因：全球仅售出 40 辆，全部以现金支付。即使销量有限，Zonda（双门版）也不是一款“小”车。它由帮助法拉利制造赛车的摩德纳设计工作室打造。它采用了最先进的跑车技术，例如碳纤维底盘框架和梅赛德斯-奔驰的 555 马力 V12 发动机。

-328,000美元

最贵理由：极速208英里/小时，难道就不能再挡在极速405.7（公里/小时）的布加迪面前了？当然不能！它拥有一颗571马力的心脏，6.2升V12发动机，6速变速箱，操控完美，加速强劲，安全有保障，让你热血沸腾，哪怕是在高速公路上行驶。

劳斯莱斯幻影 70,000-320,000 美元

最贵理由：经典+科技 如今，劳斯莱斯品牌由宝马经营，让这家老牌汽车制造商得以迅速从传统手工作坊生产转向高科技生产。凭借强劲的12缸发动机和453马力，仅需5.7秒就能让这辆近20英尺的庞然大物加速到60英里每小时。

梅赛德斯-奔驰 SLR——30 万美元

最贵原因：F1成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上，箭形车身设计和修长的发动机舱让人联想到迈凯伦车手座。F1车队迈凯伦在SLR的碳纤维底盘、陶瓷刹车、557马力超大功率8缸发动机等方面发挥了很大的辅助作用（奔驰在内饰等个性设计上表现不错）。

阿斯特·马丁征服——255,000 美元

最贵原因：007 的唯一选择。电影里的阿斯特·马丁和邦德一直是最佳搭档。这辆车拥有完美的 12 缸发动机和 6 速手动变速箱，创造出惊人的动力和加速度：从 0 加速到 60 英里每小时仅需 4.5 秒，最高时速可达 200 英里每小时。通过指尖控制的一级方程式指尖操作换挡杆，换挡可以在 250 毫秒内迅速完成，不到眨眼的功夫。而发动机在低档位发出的低沉轰鸣让所有人都尖叫不已！

全球汽车品牌排名

近日，全球汽车品牌价值新排名出炉奥迪加速最快的车，前十中，德国占据5席，日本占据3席，美国占据2席，我们来看看全球前十的汽车都​​有哪些：

1. 梅赛德斯

品牌价值：439.3亿美元

此前，丰田汽车一直稳居榜首，但2017年，奔驰成功反击。作为历史最悠久的汽车品牌，也是汽车的发明者，奔驰的夺冠并非只是噱头，在新一代产品的推动下奥迪加速最快的车，奔驰成功重返榜首。

2.丰田 品牌价值：437.01亿美元

丰田一直是全球最有价值的汽车品牌，但由于丰田的没落和奔驰在中国市场的崛起，原本排名第三的奔驰一跃成为第一。丰田向来以皮实耐用著称，“车到山前必有路，路上必有丰田车”也是家喻户晓，简称“打不垮的丰田”。

3.（电机工程）

品牌价值：417.9亿美元

全球三大汽车品牌的品牌价值均超过400亿元，宝马位列其中，奔驰虽然拿下了第一豪华品牌的称号，但并未失去光环。

4. 人

品牌价值：336.7 亿美元

大众品牌表现非常出色，在全球范围内都表现得非常出色，虽然一直被人们排斥，但能够进入第四名还是相当了不起的。

5.本田

品牌价值：221.32亿美元

市场还是认可本田这个汽车品牌的，尤其受到北美市场和发展中国家的喜爱，中国市场的贡献很重要，能进入新的世界汽车前五名，有中国的支持。

6.日产

品牌价值：193.76亿美元

日产近两年的表现可以用“稳中向好”来形容，在和三菱结盟之后，实力更是得到了明显的提升，当然作为品牌，日产还是有一定的品牌影响力的。

7.保时捷

品牌价值：190.55亿美元

作为定位高于奔驰、宝马的豪华品牌，保时捷的实力不容忽视，虽然车辆价格稍贵，普通百姓无法消费，但保时捷在全球的影响力还是相当高的，利润率在同级别中数一数二，也是保时捷品牌价值的体现。

8.福特

品牌价值：172.94亿美元

福特是美国最大的单一品牌，曾以246万辆的销量夺得美国单一品牌销量冠军，其主要市场是北美、欧洲和中国，但其在中国的销量表现不佳必将影响全球汽车品牌排名。

9.奥迪

品牌价值：149.51亿美元

奥迪虽然在中国市场霸主地位多年，但在全球汽车市场的影响力还是不如奔驰、宝马，在BBA中也只能排第三，可能就是网友们所说的二线豪华品牌吧。

10.雪佛兰

品牌价值：128.22亿美元

虽然雪佛兰在中国市场的表现不佳，甚至远远落后于通用旗下的别克，但在北美和欧洲市场的表现还是相当不错的，绝对是通用的主力品牌。而定位于中低端的雪佛兰向上发展空间有限，品牌价值排名也不够高。

全球最昂贵的11款量产汽车@2019